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Beitrag von John-H. Mi 01 Aug 2012, 13:11

Das sieht absolut Klasse aus Urs!

Die Korddüsen/Rudergarnitur ist ja ein absoluter Hingucker! Bravo
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Beitrag von Kapitän Odin Mi 01 Aug 2012, 13:25

Hallo Urs,

deine Bautechnik kann sich aber auch sehen lassen sieht sehr gut aus. Vor allem Stabil schön gemacht.
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Beitrag von Biker-Neuss Do 02 Aug 2012, 10:41

@Urs,

schönes Teil baust du da!!

Aber etwas darf ich beanstanden: deine Propeller sind nicht für Kortdüsen geeignet. Du verlierst Zugleistung und der Wirkungsgrad der Kortdüsen geht in den Keller.. Ich habe dir mal einen Link raus gesucht, der die Passenden Props zeigt.

Code:
http://www.gramcko.de/Kordd_Prop.htm

Ich hoffe, das du ein Profil in den Düsen hast!
Hier kannst du noch einmal nachlesen:

Code:
http://de.wikipedia.org/wiki/Kortd%C3%BCse


Zuletzt von John-H. am Do 02 Aug 2012, 10:50 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet (Grund : Link bearbeitet!)
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Beitrag von John-H. Do 02 Aug 2012, 10:53

Hallo Hendrick,
die Korddüsen der der Smit hatten keine Querprofile in den Düsen ! scratch
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Beitrag von guggitromp Do 02 Aug 2012, 12:29

Danke Hendrik für die Hinweise und Links!
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Beitrag von guggitromp Sa 13 Okt 2012, 17:40

Inzwischen bin ich einen kleinen Schritt weiter gekommen. Die Motoren sind elektrisch angeschlossen und im Trockendock ausgetestet worden. Das Gleiche gilt auch für die Ruder.
Heute habe ich das Hauptdeck eingepasst und festgeklebt. Damit ich einwandfrei an die Technik darunter komme, habe ich eine grosse, abnehmbare Öffnung vorgesehen. Geplant habe ich, dass ich diese Öffnung mit Magneten am Ort halten werde.

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Beitrag von JesusBelzheim Sa 13 Okt 2012, 17:44

Hallo Urs
Fuer mich sieht das sehr sauber aus,
Und alles schoen ordentlich angebracht Bravo
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Beitrag von Kapitän Odin Sa 13 Okt 2012, 18:37

Hallo Urs,

hast du auf dem Deck noch eine Folie gemacht es sieht mir so danach aus.

Aber ich habe die beine Kraftpakete im Rumpf gesehen Unite Motoren ich denke mal das sind die 12 Volt 150 W so wie meine auch. 2 Daumen
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Beitrag von John-H. Sa 13 Okt 2012, 21:15

Hallo Urs,
schön das es bei dir weiter geht, das sieht ja schon alles sauber verarbeitet aus! Bravo
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Beitrag von Kapitän Odin Sa 13 Okt 2012, 22:27

Urs,
nach dem ich mir mal deinen Baubericht reingezogen habe hat sich auch meine Frage nach den Motoren beantwortet.


Aber dein Cad Programm schind ja wirklich super zu sein.

Ich werde mich mal in die Demoversion einarbeiten, denke mal Vollversion ist nicht bezahlbar.

Schauen wir mal ob ich das hin bekomme Very Happy

werde auf jeden Fall an deinem Bericht dran bleiben.
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Beitrag von guggitromp So 14 Okt 2012, 13:35

Als Deckfläche verwende ich Kupferblech und da ist in der Tat noch die Schutzfolie drauf. Ein Kupferblech verwende ich drum, weil ich keine so grosse Printplatte gefunden habe, ich die Deckfläche jedoch in einem Stück bauen wollte.
Zum CAD-Programm ist zu sagen, dass dies tatsächlich ein professionelles Programm ist, womit ich täglich arbeite (ich arbeite in einem Betrieb, welcher Seilbahnen und alles, was mit Seilen zu hat, baut)
Code:
www.seilbahnen.ch
Das Programm kostet in Deutschland knapp € 10'000.--. Den Link für die Gratisversion habe ich ja früher mal reingestellt.
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Beitrag von schleppi Do 18 Okt 2012, 13:52

Hallo, ich bin neu hier, habe aber mit großem Interesse die Beiträge über die Smit London angeschaut, werde wohl in den nächsten Tagen die Pläne und den Rumpf bestellen um mich daran auch zu versuchen. Da komme ich sicher noch mit vielen Fragen, wenn ich hier darf?
Bin jetzt öfter hier......
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Beitrag von John-H. Do 18 Okt 2012, 16:22

Hallo Egbert,
da freuen wir uns auf einen separaten Bericht von dir!

Wenn du möchtest kannst du hier einen
kleinen Vorstellungsbeitrag eröffnen. Wink

https://www.der-lustige-modellbauer.com/f3-mitglieder-unter-sich
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Beitrag von schleppi Do 18 Okt 2012, 17:18

Hallo John,
Danke für die nette Aufforderung, der ich gerne nachkommen werde, wenn ich den Rumpf dann zu einem guten Preis bekommen habe.....
habe ja da bei dir einen guten Link nach Belgien gefunden..
Hoffe das es da schnell klappt!!!!
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Beitrag von John-H. Do 18 Okt 2012, 17:20

Wie schnell es da klappt weiß ich nicht!
Willst 1:50 bauen Question
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Beitrag von schleppi Do 18 Okt 2012, 17:38

Na der Romper will ja ab November bis März nix mehr tun, aber er ist ja deutlich billiger als andere Anbieter. Will aber auf jeden fall 1:50 bauen um wirklich alle Optionen für ausführbare Funktionen offen zu haben.
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Beitrag von John-H. Do 18 Okt 2012, 21:29

schleppi schrieb:Na der Romper will ja ab November bis März nix mehr tun,

Ich glaube das hat was mit dem Wetter zu tun,
da bekommt er die Rümpfe nicht trocken!

Aber stimmt der Preis ist schon bemerkenswert!
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Beitrag von guggitromp Sa 20 Okt 2012, 15:32

Erste Lötversuche! Ich finde, die sind gar nicht so schlecht herausgekommen..... Very Happy
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Beitrag von JesusBelzheim Sa 20 Okt 2012, 16:04

Das finde Ich auch Urs, saubere arbeit Bravo
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Beitrag von Kapitän Odin Sa 20 Okt 2012, 16:15

Hallo Urs


wenn du mit der Flamme lötes besorge dir mal dieses Löt stop das begrenst den bereicht in dem das Lot verläuft

Schau mal bei Eb.... vorbei Artikelnummer: 280675568464
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Beitrag von John-H. Sa 20 Okt 2012, 16:42

Sieht sehr gut aus was du da zusammen gebrutselt hast Urs! 2 Daumen
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Beitrag von schleppi Sa 20 Okt 2012, 16:51

Urs , du legst ja die Latte für uns ziemlich hoch!!!! Hoffe aber trotzdem da auch ran zu kommen.
schleppi
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Beitrag von Elana27 So 21 Okt 2012, 11:04

Ist doch super gelöet.
Gruß Uwe
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Beitrag von guggitromp So 16 Dez 2012, 16:29

Ja, ihr habt schon lange nichts mehr von mir gehört und gesehen. Ich war aber nicht untätig, sondern einfach viel mit Planungsarbeiten beschäftigt und die geben für das Forum nicht so viel her. Nachdem ich ja das ganze Schiff in einem 3D-CAD aufgezeichnet habe, habe ich die ersten Ätzzeichnungen gemacht. Gar nicht so einfach, vor allem bis man die wichtigsten Kniffe der Ätztechnik kennt. Nachdem die ersten Bleche gekommen sind, habe ich die ersten Teile zusammengebaut. Aber seht doch selbst.

3D-Modell
Schlepper Smit London 1:50 - Seite 4 Unbena10

Resultat in Messingblech
Schlepper Smit London 1:50 - Seite 4 2012-110

Schlepper Smit London 1:50 - Seite 4 2012-111

Nachdem mir nun die ersten Teile nicht so schlecht gelungen sind (ich bin auf jeden Fall zufrieden damit) und ich weiss, dass die Zeichnungen dazu richtig waren, werde ich mich nun an die Ätzzeichnungen weiterer Teile machen.
Aus diesem Grund werdet ihr wahrscheinlich wieder eine Weile nichts mehr von mir hören. Zudem gehe ich im Januar noch für rund 10 Tage geschäftlich in die USA und werde darum auch keine Zeit für die Werft haben. Inzwischen wünsche ich euch allen frohe Festtage und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
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Beitrag von JesusBelzheim So 16 Dez 2012, 16:58

Hallo Urs
Die Teilen sehen richtig klasse aus Zehn Bravo
Dir auch noch schoene Feiertage, und viel Spass in die USA Very Happy
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