Der lustige Modellbauer
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Schlepper Smit London 1:50

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Beitrag von JesusBelzheim am Mi 12 Okt 2011, 16:13

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Beitrag von guggitromp am So 30 Okt 2011, 16:05

Wieder mal etwas weiter konstruiert, heute am Peildeck. Die Löschkanonen werde ich nicht montieren, sondern nur die Sockel darstellen. Dies drum, weil sie auf der Smit Wijs gemäss meinen Bildern auch nicht montiert sind.

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Beitrag von John-H. am So 30 Okt 2011, 16:09

Ich bin immer wieder überrascht deine Fortschritte zu sehen Urs!

Das Peildeck sieht klasse aus! Bravo
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Beitrag von JesusBelzheim am So 30 Okt 2011, 16:22

Das sieht sehr gut aus Urs Bravo
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Beitrag von guggitromp am Mi 02 Nov 2011, 14:13

Heute ein wenig an den Fendern konstruiert. Diese werde ich direkt aus dem CAD ausdrucken lassen und darum konnte ich so ins Detail gehen.

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Beitrag von guggitromp am So 20 Nov 2011, 16:16

So in etwa werden die Krane aussehen

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Beitrag von John-H. am So 20 Nov 2011, 16:48

Die Kräne sehen schon Top aus Urs! Bravo
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Beitrag von guggitromp am Sa 17 Dez 2011, 15:19

Steuerstand als 3D-Modell, noch unbemalt

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Beitrag von guggitromp am Do 05 Jan 2012, 17:12

Das Wetter lädt ja momentan nicht gerade für Outdoor-Aktivitäten. Also habe ich mich zu Hause aufgehalten und ein wenig weiter konstruiert.

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Beitrag von John-H. am Do 05 Jan 2012, 21:36

Einwandfrei Urs! Bravo

Wann fängst du an zu bauen Question
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Beitrag von guggitromp am Fr 06 Jan 2012, 13:43

Ich denke, ich bin konstruktionsmässig etwa bei 70%. Nach Abschluss der Konstruktion muss ich von jedem Ätzteil eine Zeichnung machen, und zwar von der Vorder- wie auch von der Rückseite.
Um deine Frage zu beantworten glaube ich, dass es sicher Sommer sein wird. Im Sommer wird es aber sicher weniger werden mit Modellbau, denn dann lockt auch wieder das warme Wetter und das fordert meinen Bewegungsdrang und den werde ich mit meinem Moutainbike sicherlich wieder ausleben.......
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Beitrag von guggitromp am So 05 Feb 2012, 13:19

So in etwa wird das Vorderdeck aussehen

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Beitrag von John-H. am So 05 Feb 2012, 13:41

Das sieht wieder sehr gut aus Urs. Bravo

Aber bei den beiden Doppelkreuzpollern würde ich die Querstrebe etwas tiefer setzen! Wink
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Beitrag von guggitromp am So 05 Feb 2012, 14:02

John-H. schrieb:Das sieht wieder sehr gut aus Urs. Bravo

Aber bei den beiden Doppelkreuzpollern würde ich die Querstrebe etwas tiefer setzen! Wink

Danke John, du hast recht!
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Beitrag von kaewwantha am So 05 Feb 2012, 15:13

Hallo Urs,
die Konstrultion sieht bisher Klasse aus.
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Beitrag von Hans-Riemers am Mi 08 Feb 2012, 08:45

Hallo Gugitromp,

Super was Sie machen.
Ich bin 65 und möchte auch die Smit
Loden oder Rotterdam bauen 1:50
In 1975 habe ich für diese beide Slepper die Schottel-Rohre (Kurzrohre) gebaut und auf der werft "de Merwede", diese angepasst an der schiffshaut.
Jetz im Rentenalter reitzt mich der nachbau dieses Schiffes.
Als Machinebau Ingenieur möchte ich auf der gleiche Art Anfangen wie Sie.
Ich habe die letzte Jahren viel 3D Animationen gemacht mit mein 3D Software Rhino und Animationssoftware von SimLab.
Angefangen bin ich erstmal mit die Schottel-Rohren, die kenne ich.
Sind die Zeichnungen von SMT, so gut das man da ein CAD Zeichnung machen kann.
Hast Du Tips für ein alte Hollander wie man anfangt?

Hans R.
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Beitrag von John-H. am Mi 08 Feb 2012, 09:07

Moin Hans,

die London/Rotterdam/Houston/Waker hat keinen Schottelantrieb,
sondern Kortdüsen! Wink

Die SMT Pläne sind gut zum nachbauen geeignet, nur an den Details fehlt es ein wenig!

Es wäre toll wenn du dich hier,
vorstellen würdest:

https://www.der-lustige-modellbauer.com/f3-mitglieder-unter-sich
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Beitrag von guggitromp am Fr 10 Feb 2012, 11:10

Hallo Hans

Ich arbeite auch mit den Plänen von SMT. Für einen generellen Überblick und für die wichtigsten Masse sind die Pläne OK. Für mehr aber meiner Meinung nach wirklich nicht. Dazu ist zu sagen, dass ich mehr auf Detailgenauigkeit wie auf Funktionen stehe. Ich habe mir darum von
Code:
www.modellbau-kaufhaus.de
eine Foto-CD besorgt. Daraus sind ziemlich viele Details ersichtlich, welche ich mit ein wenig Fantasie und einem gewissen Vorstellungsvermögen nachgebildet habe. Die Kombination der Pläne von SMT und diese Foto-CD waren und sind die Grundlagen meiner bisherigen Arbeiten. Mehr hatte ich nicht (selbstverständlich gibt es im Internet noch sehr viele Seiten, auf welchen du Bilder und Beschriebe des Schiffes findest). Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.

Frohes Schaffen!

Bitte keine Direktlinks ins Forum setzten! - John


Zuletzt von John-H. am Fr 10 Feb 2012, 12:32 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet (Grund : Direktlink gecodet!)
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Beitrag von guggitromp am So 19 Feb 2012, 16:50

Das Wetter lädt gerade dazu ein (draussen schenit es wie wild), in meiner Werft ein wenig weiter zu konstruieren. Aber seht selbst!

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Bis zum nächsten Mal!
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Beitrag von John-H. am So 19 Feb 2012, 18:09

Feinste zeichnerische Arbeit Urs! Bravo
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Beitrag von guggitromp am Mo 20 Feb 2012, 20:49

Ich bin noch auf der Suche nach geeigneten Antriebsmotoren. Kann mir da jemand einen Tipp geben?

Danke im voraus!
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Beitrag von John-H. am Mo 20 Feb 2012, 21:13

Soweit bin ich in meiner Planung noch nicht voran geschritten,
von daher kann ich dir nicht wirklich zu etwas raten! Rolling eyes
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Beitrag von guggitromp am So 26 Feb 2012, 16:54

In meiner Werft wird auch Sonntags gearbeitet!

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Beitrag von John-H. am So 26 Feb 2012, 17:15

Ich bin immer wieder überrascht was du so ins CAD überträgst Urs! Bravo

Bist du dir sicher mit der Dreisprossenleiter von der Motorabdeckung zum Krandeck Question
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Beitrag von guggitromp am So 26 Feb 2012, 17:51

Ja, mit der Leiter bin ich mir ganz sicher. Allerdings müsste sie 4 Sprossen haben....
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