Schoner ALBATROS 1840 1 : 55 (Constructo)

So mich hat doch der Teufel geritten und ich hab mir neben der de Agostini-Victory nun noch diesen Albatros gekauft.
Eigentlich hab ich ihn genommen um bisschen herumzuprobieren.



Nun auf der Schachtel steht einfach zu bauen

so

Also auf den ersten Blick nach dem Öffnen


alles sehr ordentlich und geordnet

der Zusammenbau der Spanten auf den Kiel gestaltete sich dann schon etwas schwierig
die Spanten und der Kiel waren zwar vorgeschnitten
aber die Schlitze mussten sowohl bei den Spanten als auch beim Kiel ca 1mm jeweils breiter gefeilt werden - gutes Werkzeug dafür war im Bausatz vorhanden eine Diamantnadelfeile (flach)


ich hab die Spanten mit schwarzem Filzstift eingefärbt wegen dem Stracken dann


Jeder einzelne Spant wurde winkelig dann eingeklebt
und zum Schluss wurde das Deck aufgeklebt und genagelt - das wird dann noch extra beplankt


von meinen Erfolgen und Schwierigkeiten beim Beplanken dann mehr im nächsten Bericht

lg
HARALD


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Weiter geht es mit der Abatros

Mit Weissleim und Stiften werden die ersten Planken, eine an jede Rumpfseite, befestigt, wobei die Kante des Decks auszusparen ist, jedoch ausser im Bereich des Bugs, wo die Planken über das Deck hinausragen.
Soweit einmal die Anleitung aus der Bauanleitung



so hier ist nun mal das Deck von der Seite
so wie ich die Anleitung verstanden habe - hab ich das aber nicht hinbekommen weil die Wölbung viel zu gross ist

also hab ich mir eine Schablone mit der breite der Planken gemacht und hab mal vom Kiel ausgehen 5 Breiten mir angezeichnet und da meine erste Planke dann parallel zum Kiel gelegt
und die abwechselnd bis jetzt mal 3 Spanten verlegt







war ne heiden arbeit weil das ein relativ hartes Holz ist welches dafü im Bausatz ist
nicht nur das man es biegen musste - teilweise musste die Leiste auch noch verdreht werden

nun geht es mal Richtung Kiel weiter dann
auch hier brauch ich fast eine Verdrehung um 90 Grad
die Bilder kommen dann wenn ich die Leisten soweit vorbereitet und verbaut habe

wie ich dann zum Deck hin weiter mach - da hab ich bis jetzt noch nicht mal die kleinste Ahnung

lg
HARALD

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Die Unterseite ist nun mal fast komplett fertig


nur mehr die Keile anpassen hinten beim Heck

das sieht dann so aus- einer ist ja schon mal eingesetzt



eine Frage nun noch wegen dem Deck
das wird noch extra beplankt mit dünnen Leisten 0,5 x 4
in Bauanleitung steht ganz normal beplanken und dann mit Bleistift die Kalfaterung einzeichnen
ich würde das aber lieber mit eher kleineren / kürzeren Leisten machen welche ich an der Seite schwarz gefärbt habe
meine Frage nun: Wie lang könnten denn die Leisten fürs Deck da gewesen sein? ich hab mir überlegt original 6 meter lang - würde das hinkommen? wäre dann bei 1:55 ca 100mm Länge - Mitschiffs ist die Albatros 320mm lang

lg
HARALD


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nun sind auch die Keile geschlossen
der Unterrumpf ist auch schon grossteils verschliffen
unten wo der eigentliche Kiel hinkommt ist auch schon richtig abgeflacht







lg
HARALD

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Speziell für Alfred

ich hab nun unter der Deckkante mit Balsa aufgefüttert weil bei mir da nur eine halbe Plankenstärke sich ausgehen wird
Die Planken sollen ja laut Bauanleitung genau unter dem Deck aufhören



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Da ich nun schon so weit oben bin mit beplanken
mal ein Foto wie abenteuerlich biegen und verdrehen sein kann
aber nun kann ich nicht mehr mit Klammern die Verdrehung direkt am Rumpf machen wie das beim Unterschiff noch gegangen ist


lg
HARALD

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Während wieder einmal ein Leiste zum beplanken "wässert"
hab ich schon mal ein paar Deckplanken wieder zugeschnitten und zu einem Block zusammengeklammert
mit CD-DVD-Marker die Kanten geschwärzt

und nur mal lose aufgelegt damit ihr seht wie das dann aussehen kann


wieder mal ne Frage
was meint ihr - soll ich die erste länge genau mittig beginnen?? denke das ist wegen dem Versatz dann besser - habe vor den Versatz aufzudritteln - oder soll ich links und rechts der Deckmitte arbeiten???
lg
HARALD

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endlich eine Seite ist fertig
na diese letze oberste Leiste der Beplankung das war ne heiden Arbeit


aber hab auch die Stufe gut hinbekommen


lg
HARALD

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Deck ist auch schon mal beplankt









der nächste "haarige" Arbeitsgang ist nun dann das Schanzkleid



weil das ist nur 2mm Sperrholz und mus an die Rumpfrundung angepasst werden

lg
HARALD

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nach nem harten Stück arbeit sind nun die Stringer und das Schanzkleid schon mal an Ort und Stelle
die Seitenstringer hab ich für jeden wohl jeweils einen Tag gebraucht
weil über die Breitseite gebogen werden musste
die Stringer waren/sind ne holzleiste 3x1,5 und über die 3mm musste gebogen werden


und das Schanzkleid selber war auch nicht einfch weil ja nur ein 2mm Spannholz ist
2 mal ist es gebrochen
aber zum Glück kommt aussen noch eine dünne 0,5mm dicke Beplankung drauf
somit kann man die Bruchstellen kaschieren


am Heck die Unterseite wurde schon mal mit dunklen Leisten auch beplankt


die nächste Schwierigkeit wird dann noch der Handlauf sein
aber wird wohl wie beim Stringer sein schön langsam immer ein bisschen mehr biegen dann wird das schon klappen - HOFFE ich

lg
HARALD

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So nach langer Zeit gehts nun mit Baubericht wieder weiter
Das Schanzkleid ist nun komplett beplankt auch
5x0.5 Leisten wurden da aussen angebracht

als nächstes der Bugteil vom Kiel
und das Loch gemacht für den Bugspriet
das war gar nicht so einfach wie es in der Bauanleitung zu lesen war
Bohren sie dann von innen mit einem 6mm Bohrer das Loch *haha
ich habs erst bisschen mit Fräser durchgefräst und dann mit Rundfeile brav ausgefeilt





dann den Kiel ergänzt
nun hat der Schoner schon seinen kompletten Kiel



die nächsten Schritte sind nun bei den Stückpforten die Rahmen machen
und die Berghölzer links und rechts und hinten

lg
HARALD

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so eine Seite ist nun auch die Rahmen für die Stückpforten und das Bergholz fertig und auch schon farblos lackiert


lg
HARALD


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so nun ist wieder bisschen was weitergegangen

Schanzkleidstützen und Schandeck sind fertig
Schandeck besteht aus je 2 Stück 2 x 2 Leisten







die Schandeck waren nun mal das Letzte was gebogen werden musste
da diese 2 x 2 Leisten nicht gut mit dem Leistenbieger zu bearbeiten waren hab ich wieder
zu meinem Kurvenlineal gegriffen das geht immer noch am Besten



lg
HARALD


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Bootsdavids am Heck und Ankerdavids im Bug nun fertig
die jeweils 4 Löcher waren zu Bohren










die erste Nagelbank auch mal fertig ist - auch hier waren die Löcher selber zu bohren


nebenbei was noch mit Post gekommen ist



Halbrund, Dreikant, Vierkant,Rund und Flach
wie schon an anderer Stelle mal erwähnt - ein super arbeiten mit diesen Diamantfeilen
eigentlich auch nicht notwendig das man mit Schleifpapier nacharbeitet
wichtig nur nicht zu viel Druck machen das erhöht nicht die Leistung  
und



von 0,5 - 2,3 je 2 Stück alle mit gleichem Schaft von 2,3mm

lg
HARALD

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und noch eine Nageklbank
nun ne lange für den Hauptmast
wieder alles gebohrt und auch die Schanzkleidstützen ausgefeilt
da brauch ich nun noch 3 und von den kleinen brauch ich auch noch 3 *neechtefummelei



und auch schon mal montiert - das musste nun noch sein





lg
HARALD

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alle Nagelbänke - zumindest die an der Bordwand sind montiert





lg
HARALD


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so bisschen was ist nun wieder weitergegangen
die Grätings und der Lukendeckel






und Aussen für die beiden Masten - Fock- und Großmast
die Oberrüsten




wo dann noch die sogenannten Klampblöcke (sind fertig) mit dem Sportau kommen zum Spannen der Wanten


lg
HARALD

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so bisschen ist wieder mal weitergegangen

die Nagelbänke rund um die Masten





und vorne die beiden Kreuzpoller





liebegrüsse
HARALD

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Da mein Arbeitsplatz nach langem wieder einmal zusammengeräumt hab ist
hab ich doch gleich mal ein Bildchen machen müssen *gg*



ist eine mit Öllasur eingelassene Werkstattarbeitsplatte

lg
HARALD

grober Fehler beim Anker
in diesen Schlitz beim Ankerstock soll der Anker rein
da bring ich zwei solche Anker rein
also heist es den Schlitz auffüttern und dann den Anker erst einpassen


lg
HARALD


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die beiden Anker
welche dann mit den Blöcken an den Davids am Bug eingehängt werden


und mal den Bugspriet probehalber positioniert

aus 6mm Rundstab auf 4mm konisch bearbeiten und der Vordere von 4mm Rundstab auf 2mm konisch bearbeitet

lg
HARALD

https://www.der-lustige-modellbauer.com/t6218p105-diskussion-zum-baubericht-schoner-albatros-1840-1-55-constructo

hab doch auch schon wieder mal was falsch gemacht
aber ich glaube auch ganz gut ausgebessert
der Hauptmast steht bisschen schief in der Albatros
ok hab ich die Mastbacken abgeschrägt
aber in die falsche Richtung
hab ich also 2 Keile machen müssen und die dazu kleben


lg
HARALD

https://www.der-lustige-modellbauer.com/t6218p105-diskussion-zum-baubericht-schoner-albatros-1840-1-55-constructo

hi Rosi
der Hauptmast war ja da noch nicht eingebaut
aber hab ihn nun mal provisorisch eingesteckt

und mit provisorischer Marstenge
da ist die Salinge noch bisschen schief

beim ersten Bild ist schon korrigiert

lg
HARALD

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und ein paar Mastdetails auch schon da
2 Blöcke aber da kommen noch mehr
auch was nicht im Plan war/ist - diese beiden halbrunden Backen für die Wanten



lg
HARALD

ps.: der komplette Hauptmast ist 330mm hoch - das nur zur Info *g


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hier mal die Entstehung des Hauptgaffelbaumes









liebegrüsse
HARALD

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