Der lustige Modellbauer
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"Der Adler" - Detailbilder

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Beitrag von Babbedeckel-Tommy So 28 Nov 2010, 22:39

Hallo zusammen!

"Der Adler", die wohl berühmteste Lok in Deutschland.

Sie wurde für die erste Eisenbahn in Deutschland, der "Ludwigsbahn" Nürnberg-Fürth bei Stephenson in Newcastle gekauft. Baujahr 1835.


Aber nun die Bilder:

"Der Adler" - Detailbilder Adler-30

Der neu argearbeitete "Adler", der damals im Nürnberger Lokschuppen ausbrannte.


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"Der Adler" - Detailbilder Adler-11

Das Innentriebwerk.

"Der Adler" - Detailbilder Adler-28


"Der Adler" - Detailbilder Adler-13

"Der Adler" - Detailbilder Adler-15

Die Kropfachse, auf die die Pleuelstangen wirken.


"Der Adler" - Detailbilder Adler-14


"Der Adler" - Detailbilder Adler-17

Der Führerstand.


"Der Adler" - Detailbilder Adler-19

Die beiden Prüfhähne. Aus dem unteren musste immer ein Wasser-Dampf-Gemisch rauskommen.

Das Wasserstandsglas war 1835 noch nicht erfunden, sodass es neben mechanischen Methoden nur diese gab.


"Der Adler" - Detailbilder Adler-20

Der Tender von hinten.


"Der Adler" - Detailbilder Adler-18

Kupplung Lok-Tender.


"Der Adler" - Detailbilder Adler-21

Damals war die Feder noch direkt am Kupplungshaken.


"Der Adler" - Detailbilder Adler-22

Die Räder vom Tender.


"Der Adler" - Detailbilder Adler-23

Ein schönes "Gesicht"! Wink


"Der Adler" - Detailbilder Adler-24

Anders als beim Original: Die Kuppelhaken waren beim Original direkt mit dem Kessel verbunden. Dadurch wurden die
ganzen Zugkräfte über den so schon beanspruchten Kesselkörper übertragen.

Die Zylinder und Schieber waren unten in die verlängerte Rauchkammer eingelassen, was von vorn nur an den silbernen
Zylinderdeckeln zu erkennen ist.


"Der Adler" - Detailbilder Adler-25


Nachbildung der Adler-Lokomotive

Gefertigt 1952 in den Lehrwerkstätten

EAW Augsburg:
EAW Ingolstadt:
EAW Mü-Freimann:
EAW Neuaubing:
EAW Weiden:
EAW Nürnberg Hbf.:
Radsätze
Kessel
Rahmen
Tender
Triebwerksteile
Zusammenbau
"Der Adler" - Detailbilder Adler-26

Das hintere Laufrad. Die Kette gehört zum Aschkasten, der wurde mit ihr herunterlassen bzw. oben gehalten.


"Der Adler" - Detailbilder Adler-29

Eine schön geformte Lampe! Very Happy


Es folgen ein paar Aufnahmen aus dem Werk Meiningen von 2007.


Zuletzt von Babbedeckel-Tommy am Mi 27 Aug 2014, 21:42 bearbeitet; insgesamt 2-mal bearbeitet (Grund : Baujahr eingefügt. - Gruß Tommy)
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Beitrag von AlfredErnst So 28 Nov 2010, 22:42

Hallo Tommy,

jetzt weis ich warum ich den ADLER nicht abgelichtet habe bis auf ein Bild.
Da hast du ja schöne bilder geschossen DANKE dafür.

Grüße Alfred
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy So 28 Nov 2010, 22:44

Neubau und verbrannte Teile. Meiningen September 2007.


"Der Adler" - Detailbilder Adler10

Der "Holzfutterrahmen", bestehend aus einem Holzkern mit Blechen beschlagen, musste komplett neu gemacht werden.

Auf den Schornstein fiel Schätzungen nach, ein Dach-Balken. Auch er wurde beim Brand beschädigt.


"Der Adler" - Detailbilder 100_1413

Neu hergestellte Räder


"Der Adler" - Detailbilder Adler-12

Die alte Kurbelwelle. Eine neue wurde in einem Werk hergestellt, das normalerweise in Schiffsmotoren-Größe baut



"Der Adler" - Detailbilder Adler-10

Der verbrannte Rahmen


"Der Adler" - Detailbilder Adler-11

Der verbrannte Tender
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy So 28 Nov 2010, 22:46

AlfredErnst schrieb:Hallo Tommy,

jetzt weis ich warum ich den ADLER nicht abgelichtet habe bis auf ein Bild.
Da hast du ja schöne bilder geschossen DANKE dafür.

Grüße Alfred

Vielen Dank Alfred! Very Happy

Ja wir scheinen uns ohne unser Wissen irgendwie vorher abgesprochen zu haben! Wink

Die anderen Loks der Sonderausstellung folgen.
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Beitrag von kaewwantha So 28 Nov 2010, 23:11

Hallo Tommy,
vielen Dank für die tollen Bilder.
Weisst Du auch was der Adler für eine Ladung auf seiner ersten Fahrt dabei hatte.
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Beitrag von AlfredErnst So 28 Nov 2010, 23:21

Hallo Helmut,

das weis er doch nicht ich aber schon lassen wir Ihn raten Winker 3

Grüße Alfred
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy So 28 Nov 2010, 23:24

Hallo Helmut (und Alfred Wink )

Meint ihr die "Ladung" auf den Waggons oder als Heizmaterial auf dem Tender? scratch
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Beitrag von Sturmpionier So 28 Nov 2010, 23:54

Hallo Tommy

Wie immer tolle und sehr schöne Bilder Zehn

Mal ne Frage : ich bin Laie der Schornstein sah doch anders aus ???

der vorgänger Hatte doch oben ,,Zungen" am Rohrende oder nicht???

-
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy Mo 29 Nov 2010, 00:00

Hallo Franz,

meines Wissens nach sah das obere Ende auch so aus. Es kann sich von den Proportionen allerdings etwas geändert haben, da für den neuen Nachbau besser bzw. neu recherchiert und gezeichnet wurde.

"Der Adler" - Detailbilder G_adle10
Quelle: nuernberg.de/imperia/md/images/internet/obm/bahnjahr2010/g_adler_originalfoto_584x351.jpg

Die einzige bekannte Fotografie, die vermutlich den originalen „Adler“ von 1835 zeigt


Zuletzt von Babbedeckel-Tommy am So 08 Jan 2017, 20:24 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beitrag von Sturmpionier Mo 29 Nov 2010, 00:06

Hallo Tommy

OK bin ja Laie deswegen die Frage

mit einem Diener verneige ich mich

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Beitrag von John-H. Mo 29 Nov 2010, 00:23

Sehr schöne Bilder hast du da mitgebracht Tommy! Bravo
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Beitrag von kaewwantha Mo 29 Nov 2010, 07:48

Babbedeckel-Tommy schrieb:Hallo Helmut (und Alfred Wink )

Meint ihr die "Ladung" auf den Waggons oder als Heizmaterial auf dem Tender? scratch

Hallo Tommy,
ich meine die Ladung auf der Lok, beziehungsweise auf dem Tender.
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Beitrag von Frank Kelle Mo 29 Nov 2010, 10:44

Wenn Du die FÄSSER auf dem Tender meinst... DAS ist echt "fränkisch" - das waren damals 2 Fässer BIER, die von Nürnberg nach Fürth gebracht wurden (ohne Flachs!!). Das erste Ladegut der Eisenbahngeschichte. Es war das Bier, das für die Eröffnungsfeier am Endpunkt benutzt werden sollte.
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy Mo 29 Nov 2010, 10:53

Danke Helmut! Very Happy

Also ich weiß es nicht! - Aber ein Büchlein, da steht es drin Wink

"16. November 1835

Beginn der Probefahrten auf der nahezu betriebsfertigen Strecke. Versuche mit verschiedenen Brennstoffen (Holz, Coaks, Steinkohle)"
Prof. Lotter, Georg/Schörner, Ernst: "Der 'Adler' und die Ludwigs-Eisenbahn" ,Hermann Merker Verlag, Fürstenfeldbruck 1985², Seite 12.


Das wusste ich noch nicht FranK! Danke Wink
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Beitrag von kaewwantha Mo 29 Nov 2010, 11:14

Hallo Frank,
ja genau die beiden Bierfässer hatte ich gemeint. Aber eigentlich wollte ich den Tommy noch etwas raten lassen.


Hallo Tommy,
das was Du aufzählst wird nicht als Ladung bezeichnet da es zur Grundausrüstung einer Dampflok gehört. Das ist der Brennstoff.
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Beitrag von AlfredErnst Mo 29 Nov 2010, 17:49

Hallo Tommy,

Ja du weist ja gar nichts, du hättest eingendlich nur googlen zu brauchen eingen der Adler oder Einfach Adler.
Da währen dir Bilder von der Lokomotive wo auf den Tender zwei Bierfässer sind gesehen.

Kann nur Sachen eine SECHS hinsetzen, durchgefallen bei der Prüfung.

Grüße Alfred
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy Mo 29 Nov 2010, 17:55

Hallo Alfred,

ich muss doch nicht immer alles wissen... Pfeffer

Embarassed
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Beitrag von AlfredErnst Mo 29 Nov 2010, 18:10

Babbedeckel-Tommy schrieb:Hallo Alfred,

ich muss doch nicht immer alles wissen... Pfeffer

Embarassed

Hallo Tommy,

klar man kann nicht alles Wissen, Helmut hat von der Fracht geschrieben, da werde ich aufmerksam und für was gibt es DAS INTERNET eben zur schnellen Suche.
Ach übrigens diesen Zug mit den Bierfässern hat MÄRKLIN in einer limitierten Auflage rausgebracht.

So nun zu mir:
Ich weis auch nicht alles dann mache ich das wie oben beschrieben. Oder ich stelle eine Frage hier ins Forum.

Bist doch ein dufter Kumpel hier für mich.

Herzliche grüße Alfred
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy So 09 Jan 2011, 19:19

Hallo zusammen,

heute in meinem Archiv gefunden! Very Happy

Es zeigt Teile des ausgebrannten Adlers. Ich weiß nicht genau ob von 2005 oder 06. Den Bildern nach aber eher 2006. Wink


"Der Adler" - Detailbilder Fotos024
Bild 1: Achsgabeln der Lok.
Bild 2: Die Blattfedern. Aber wieso sind das nur 5? scratch
Bild 3: Die inneren Stege, an die die Steuerungsteile aufgehangen wird.


"Der Adler" - Detailbilder Fotos025
Bild 4: Die Treibstangen / Pleuel
Bild 5: sandgestrahlte Lauf-Achsen
Bild 6: Einzelteile der Lok.
Bild 7: Zylinderblöcke



"Der Adler" - Detailbilder Fotos026

Hier die Treibachse.


"Der Adler" - Detailbilder Fotos027

Sogar Schleppexzenter hat der Nachbau! "Der Adler" - Detailbilder 128333


Und nun noch ein paar Ansichten des neuen alten Kessels, der auf dem Kopf steht:

"Der Adler" - Detailbilder Fotos028
Die Rauchkammer. In die Löscher kommen dann die Zylinder rein.
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Beitrag von kaewwantha So 09 Jan 2011, 19:51

Hallo Tommy,
vielen Dank für die tollen Bilder.
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Beitrag von JesusBelzheim So 09 Jan 2011, 20:29

Danke fuer die schoene Bilder Tommy 2 Daumen
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy Mi 27 Aug 2014, 21:36

Hallo zusammen,

habe noch ein paar Detailfotos des Adlers gefunden Very Happy

Die Aufnahmen stammen von September 2011.



"Der Adler" - Detailbilder 102_8531

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Tenderkupplung.

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Vorbildgetreuer eckige Schraubenköpfe.

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Tender-Detail.

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"Der Adler" - Detailbilder 102_8523


Schaffier-Hebel der Steuerung. (Ausklink-Steuerung).

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Damals waren mehrere Rahmenwangen üblich ("pro Rad zwei Lager")

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Alles klar!?

"Der Adler" - Detailbilder 102_8530
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Beitrag von maxl Sa 25 Apr 2015, 09:45

Hallo Tommy - ich bin jetzt erst auf deine Adler-Fotogalerie gestoßen! Große Klasse! Hochinteressant! Bei den Detailfotos juckt es den Modellbauer gleich wieder in den Fingern... Gruß Michael (maxl)
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Beitrag von Jürgen(S) Sa 25 Apr 2015, 22:04

Hallo Tommy
klasse Bilder ....
vielleicht kommt da ja noch eine Baubeschreibung - es gab ja mal einen Bastelbogen von Schreiber....
und dem Michael juckt es schon in den Fingern ...
mfG
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Beitrag von Glufamichel Sa 25 Apr 2015, 22:18

Jürgen(S) schrieb:vielleicht kommt da ja noch eine Baubeschreibung - es gab ja mal einen Bastelbogen von Schreiber....
und dem Michael juckt es schon in den Fingern ...

sunny  Bilder sind schon da Jürgen! Wink

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