Der lustige Modellbauer
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HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil

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HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil - Seite 6 Empty Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil

Beitrag von NavyRalf So 22 Sep 2024, 10:09

Moin Michael,

Vielen Lieben Dank für Dein Lob Freundschaft
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HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil - Seite 6 Empty Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil

Beitrag von NavyRalf So 29 Sep 2024, 14:44

Moin Liebe Modellbaufreunde, Winker Hello

Zunächst mal vielen Lieben Dank für die vielen Likes der geneigten Leserschaft und die positiven Kommentare Freundschaft

Es gibt ein kleines Update

Der Unterbau des Heckspiegel stand an.
Dazu mussten erst einmal die Halbspanten Nr. 57 eingepasst und die eine oder andere Passprobe vorgenommen werden.

HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil - Seite 6 1_span11

Danach habe ich den Halbspant 57 Backbord eingeleimt und begonnen die Traversen einzubauen.
Ich habe immer noch keine Ahnung wie die eigentlich wirklich heißen, die Google-Übersetzung aus dem Chinesischen lasse ich mal lieber Weg. Das könnte gegen die Guten Sitten verstoßen  Embarassed )

HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil - Seite 6 2_span11

Na jedenfalls nur so ließen sich die Traversen vernünftig einbauen und ausrichten, oder ich bin zu blöd eine bessere Methode zu finden  Embarassed
Wie dem auch sei, es hat funktioniert.  Hüpfeding
Der Halbspannt 57 Steuerbord wird dann nachher nur davorgesetzt.

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So sieht das dann nachher komplett aus

HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil - Seite 6 4_span10

Dann habe ich den mittleren Teil des Unterbau als Baugruppe zusammengeleimt (12 Bauteile)
Davon habe ich leider vergessen ein Bild zu machen.

Während der Trocknungszeit der Baugruppe habe ich mal wieder in der Bauanleitung vor geblättert - und das war gut so.
Dabei habe ich 2 Sachen gefunden, die besser vor dem Einbau erledigt werden:

1. Der über die oberste Traverse hinausragende Teil vom Achtersteven muss entfernt werden, ok Säge ran und weg
2. Die Baugruppe benötigt eine relative große Aussparung für den Ruderkopf und dessen Beweglichkeit.

Das habe ich dann mittig auf der Baugruppe aufgezeichnet und dann mit einem kleinen Bohrer etliche Löcher entlang der Linien gesetzt.
Natürlich nicht zu vergessen ist die Klemme, die alles schön zusammengehalten hat!
Mit einer kleinen Säge habe ich dann die Stege zwischen den Löchern verbunden und konnte so den größten Teil des zu entfernenden Materials entnehmen.

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Dann musste ich nur noch (wenn auch seeeeeeehr vorsichtig) die Innenseiten bis auf die Linie Pfeilen.

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Dann konnte ich die Baugruppe an ihren Platz leimen

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Danach wurden die Drempel für die zwei achteren Geschützpforten sowie die nächsten 2 Trägerspanten an die Baugruppe geleimt

HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil - Seite 6 8_drem10

Jetzt fehlten nur noch die jeweiligen Außenpfosten sowie auf jeder Seite die kleinen Seitenspannten 58 und 59.

Die Außenpfosten dreidimensional gefräst in separaten Rahmen geliefert.

HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil - Seite 6 9_auss11

Die mussten dann aus den Rahmen geschnitten, geschliffen und zusammengeleimt werden, bevor diese eingebaut wurden.

Die kleinen Seitenspannten sitzen dann auf den Außenpfosten.

Und somit ist der Unterbau des Heckspiegel fertig:

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Soweit bis hierhin.

Nun fehlen noch 10 Halbspanten-Paare und der Innenkiel bis zur Fertigstellung des Spanten Gerüst.

Doch davon soll ein anderes Mal berichtet werden....

Es bleibt als Spannend......
Bis dahin, habt alle eine schöne und spannende Modellbauzeit
NavyRalf
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Beitrag von Glufamichel So 29 Sep 2024, 14:57

Hallo Ralf

ich staune bei den alten Seglern immer über diese Spantenorgien. Absoluter Wahnsinn shocked
Ich hoffe, du hast genug Gummiringe, damit du nicht die Schubladen deiner Frau plündern musst sunny
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Beitrag von NavyRalf So 29 Sep 2024, 15:26

Moin Uwe,

in der Tat aber irgendwo müssen ja die vielen Bäume geblieben sein, die für so ein Schiff dran glauben mussten Very Happy

Gummiringe habe ich noch genug, im Lager liegen noch ungefähr 300 Stück oder so..

Die Schubladen meiner Göttergattin sind vermutlich sicher Pfeffer Pfeffer Pfeffer

NavyRalf
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Beitrag von ManuelW Mo 30 Sep 2024, 11:28

Hallo Ralf Winker Hello Winker Hello

das ist ein herrlicher Anblick dieses Echtholzspantengerüst Cool Cool Cool Zehn , was meinst du wie der Moment sein wird das Prachtstück das erste Mal aus der Helling zu nehmen...

Beste Grüße aus Grafenhausen Winker 2 Winker 2
ManuelW
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Beitrag von NavyRalf Mo 30 Sep 2024, 15:56

Moin Manuel, Winker Hello

Da bin ich auch schon gespannt drauf, das dauert aber noch ein wenig.
Zunächst noch die fehlenden Spanten, den Innenkiel und das Batteriedeck.
Wenn ich bis dahin dann nichts übersehen habe, ist dann Schlüpf-Zeit Hüpfeding Hüpfeding Hüpfeding
Es kommt also noch eine Menge Holz rein, bevor die Enterprise endgültig aus dem Baudock kommt......
NavyRalf
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Beitrag von doc_raven1000 Mi 02 Okt 2024, 15:59

Whooow super Arbeit, Ralf da hast du ja noch einiges vor dir bevor du die Helling abbauen kannst Wie geil
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Beitrag von NavyRalf Mi 02 Okt 2024, 16:06

Moin Dietmar,

Vielen Dank für Dein Lob Freundschaft

In der Tat, es ist noch einiges an Holz zu verbauen, bis ich die Helling abreißen kann sunny
Der Unterbau des Batteriedecks wird auf jeden fall spannend...... seeeehr aufwendig zu bauen
Also was ich so in den Plänen sehe, das wird Lustig
NavyRalf
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