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Immer an der Wand lang ... die Bonn-Dransdorfer-Kleinbahn (BDK)

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Beitrag von lok1414 So 28 Nov 2021, 15:04

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Beitrag von lok1414 Mo 29 Nov 2021, 13:17

Gibt es eine entspannendere und kreativere Arbeit wie das Bemalen von Ziegelsteinwänden? Der Lokschuppen vom Bw Dransdorf ist so ein Objekt.

In der allerersten Stufe erfolgt ein Washing mit hellgrauer Farbe. Der Farbauftrag sollte unregelmäßig sein und spielen mit der Verdünnung ...
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Damit es schneller geht wird beim Trocknen etwas nachgeholfen ... mit einem Fön.
Der zweite Farbauftrag ist ein partielles Washing mit schwarzer Farbe ...
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Die beiden Schritte werden solange wiederholt - liegt im Auge des Betrachters! - bis der "Plastik-Look" verschwunden ist. Zwischendurch mit ziegelroter Farbe (gebrochen mit schwarz) unregelmäßig kleine Partien "auffrischen". Ich wiederhole es solange, bis ich mir meine Finger anschaue, nachdem ich das Gebäude angefasst habe ...
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Beitrag von lok1414 Di 30 Nov 2021, 08:00

... und so sehen derzeit die Außenwände nach einer Schicht Klarlack "matt" im "walk around" aus ...

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Beitrag von lok1414 Di 30 Nov 2021, 13:42

Das Betonfundament des Schuppens hat mir nicht so recht gefallen, da habe ich ihm schnell ein anderes Fundament aus Feldsteinen verpasst ...

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Beitrag von lok1414 Mi 01 Dez 2021, 10:44

Nach dem Durchtrocknen der Modelliermasse, erfolgt das Finishing ... und damit ist jetzt der Schuppen fest mit dem "Boden" verbunden ...

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Beitrag von lok1414 Mi 01 Dez 2021, 11:16

Heute sind erste Schotterarbeiten in der Einfahrt zum Bahnbetriebswerk angesagt ....

Basaltbruch (echter Basalt) in der Körnung 31,5mm/63mm gem. DBS 918061 (im H0-Modell 0,5mm / 0,9mm) ...
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Wie ermittelt man die richtige Körnung? In der Realität sollten 3...5 Schotterstücke auf die Schwellenbreite kommen, im Modell reduziert sich das auf 2...3 Stückchen ...
Meist ist der handelsüblich angebotene H0-Schotter (z.B. Noch, Faller, etc.) viel zu groß ("Korkschotter" geht gaaaar nicht!). Behelfen kann man sich. wenn man dann auf N-Schotter ausweicht.... wenn man will.
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Die Schotterarbeiten ....
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Beitrag von lok1414 Do 02 Dez 2021, 12:32

Mit dem Stopfexpress geht es weiter in Richtung Bahnhof ...
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Ein schmaler Bahnsteig für "Gleis 2" ...
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Schotter .... Schotter ... Schotter ...
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Beitrag von lok1414 Fr 03 Dez 2021, 15:03

Während der Schotter trocknet, bekommt das Schuppendach sein erstes naß-in-naß weathering ...

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Beitrag von lok1414 Fr 03 Dez 2021, 16:59

Modell-Geländebau ist fast so etwas wie Landschaftsmalerei ...

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Beitrag von lok1414 Mo 06 Dez 2021, 12:49

Stück für Stück und Schritt für Schritt geht es weiter in der Durchgestaltung von Kohlenbansen und Ausschlackung des Bereichs "Bw" ...
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Ausschlackung ...
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Kohlenbansen ...
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Die verwendeten Materialien? ... Schlacke und Kohle!
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Beitrag von lok1414 Mo 06 Dez 2021, 20:11

... noch ein paar Impressionen vom Kohlenbansen ...

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Beitrag von lok1414 Mo 06 Dez 2021, 20:21

... und mit Lok wirkt es noch besser ...

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Beitrag von lok1414 Mi 08 Dez 2021, 13:23

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Beitrag von lok1414 Fr 10 Dez 2021, 09:13

Gestern war ein "ruhiger" Tag, da konnte ich am Layout weiterarbeiten. Zur besseren Arbeitssituation wurde das Modul um 180° gedreht und die Schüttbekohlung eingebaut ....

Immer an der Wand lang ... die Bonn-Dransdorfer-Kleinbahn (BDK) - Seite 2 Dscf5594

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Wie die Schüttbekohlung - wie sie einst im Bahnhof Spalt stand - entstanden ist, erfährt das Leser hier:
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t34644-schuttbekohlung-bauart-spalt

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Diskussion https://www.der-lustige-modellbauer.com/t35015p50-diskussionsplattform-immer-an-der-wand-lang#843579
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Beitrag von lok1414 Fr 10 Dez 2021, 11:36

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Beitrag von lok1414 Mo 13 Dez 2021, 14:45

... langsam geht´s voran ... wenn nur nicht immer die Trockenzeiten wären ...

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Beitrag von lok1414 Mo 13 Dez 2021, 20:14

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Beitrag von lok1414 Di 14 Dez 2021, 12:50

...noch ein paar Details ...

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Beitrag von lok1414 Mi 15 Dez 2021, 11:21

Das kleine Bw und die Lok-Station sind nun soweit durchgestaltet (vielleicht fehlen ja hier und da noch ein paar Details ??? ... kann sein). Daher beginnt heute ein neuer Bauabschnitt: der Bahnhof und seine Anlagen.
Das Gebäude ist ja auf einigen Bildern schon mehrfach zu sehen gewesen. Es ist groß ... ich hatte keine Vorstellung von der Größe! Geplant bzw. geliebäugelt hatte ich (natürlich) mit dem Kibri-Modell von "Bonn Hbf", das hätte - im Nachhinein betrachtet - den Rahmen gesprengt.

Nach der ersten Stellproben, geht es nun in die Anpassung der Gebäudlichkeit:
... so rum steht das Gebäude zwar nicht richtig am Gleis, aber es zeigt wie es aussehen könnte ...

Immer an der Wand lang ... die Bonn-Dransdorfer-Kleinbahn (BDK) - Seite 2 Dscf5676

Immer an der Wand lang ... die Bonn-Dransdorfer-Kleinbahn (BDK) - Seite 2 Dscf5677


...und dann kam wieder die Säge zum Einsatz und machte aus der Vollplastik ein Halbrelief (mit Abschluß direkt an der Modul-Kante) ...

Immer an der Wand lang ... die Bonn-Dransdorfer-Kleinbahn (BDK) - Seite 2 Dscf5678

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... und mit aufgelegten Dächern sieht es schon ok und recht stimmig aus ...

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Ohne Rückwände ist es jetzt viel leichter eine gezielte Beleuchtung einzubauen (Eingangshalle, Büros, Wohnungen).
Doch zuvor geht´s erst ans Versäubern der Schnittkanten und dann ist wieder Weathering angesagt ...

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Beitrag von lok1414 Do 16 Dez 2021, 13:12

Irgendwie haben die Firmen der Modell-"Häuslebauer" noch nicht verstanden, dass ein Haus nicht mit EINER Lampe beleuchtet werden kann um einigermaßen realistisch auszusehen. Und da es so ist wie es ist, muß der Modellbahner zu eigenen Mittel greifen. In das Bahnhofsgebäude und die Nebengebäude habe ich (Papp-) Decken und Wände eingezogen ....

Immer an der Wand lang ... die Bonn-Dransdorfer-Kleinbahn (BDK) - Seite 2 Dscf5685

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Insgesamt sollen etwa 15 LEDs in die Gebäude und am Bahnsteig eingebaut werden (<16V, warmweiß, diffus).

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Beitrag von lok1414 Do 16 Dez 2021, 17:06

Während die "Baustelle Bahnhofsgebäude" beim Trocknen warten muß, geht es am Gütergleis weiter.
Der Güterschuppen muß zunächst - ähnlich wie der Bahnhof - den örtlichen Gegebenheiten (mit Hilfe der Säge) angepasst werden ...

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Beitrag von lok1414 Fr 17 Dez 2021, 21:27

Einige Sägeschnitte weiter .... hat das Gebäude seine richtige Breite und kurz darauf sind dann auch schon die Zwischenwände eingezogen für die richtige Beleuchtung ....

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Beitrag von lok1414 Mo 20 Dez 2021, 12:15

Ein Rangierbahnhof wie "Bendenfeld Rbf" *) braucht ein Stellwerk.
Bitte schön ... hier ist es ....
Immer an der Wand lang ... die Bonn-Dransdorfer-Kleinbahn (BDK) - Seite 2 Dscf5692


Das schlichte Gebäude schrie quasi nach einem "Pimp Up" ...
Die "Architekten" von Piko hatten wohl übersehen, das es keinen (logischen) Zugang zum Stellwerksraum gibt. Daher wurde im ersten Schritt zunächst ein (Treppen-)Aufgang zum Dienstraum geschaffen und im zweiten Schritt der Fußboden eingebaut sowie die Wände tapeziert (im Stil der 60er Jahre).
Immer an der Wand lang ... die Bonn-Dransdorfer-Kleinbahn (BDK) - Seite 2 Dscf5693

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... und ja, auch ein Tür mußte noch her ... jetzt kommt man in den Dienstraum ...
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Was ist ein Stellwerk ohne Stellpult ...
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Auf dem Stellpult ist der originale (Modell-) Gleisplan dargestellt.

_________
*) "Bendenfeld Rbf" ist/war der KBE-Rangierbahnhof von Dransdorf bis 1985
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Beitrag von lok1414 Di 21 Dez 2021, 08:14

Manchmal sind es die kleinen Dinge, die etwas großes ausmachen ...
... wie ein manueller Weichenantrieb

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... und so sieht es aus, wenn ist er an der Weiche verbaut ist
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Und "Nein", er ist nicht beweglich! ... wie könnte er auch, sind doch die physikalisch, technischen Grenzen bei 1:87 längst erreicht.

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Beitrag von lok1414 Di 21 Dez 2021, 11:31

Ein kurzer Nachtrag zur inneren Einrichtung des Stellwerks ...

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