Messerschmitt Me109 F-4, "gelbe 14"; Maßstab 1:48

Eigentlich hätte ich den BB auch benennen können: "back to the roots". Denn lange bevor ich mich ernsthaft mit dem Bau von Modellen der Modellbahn beschäftigte, war der Bau von Modellflugzeugen - damals in den frühen 60ern - noch im Maßstab 1:72 (bzw. 1:100 von Faller) mein Hobby. Thema war die ehemalige deutsche Luftwaffe. Die Modelle entstanden direkt aus der Box, ohne Veränderungen und in einfachster Tarn-Lackierung. Dafür waren die propellergetriebenen Maschinen aber mit den (einfachen) 1,5V-Faller-Motoren ausgestattet. Meine Lieblingslektüre war "Angriffshöhe 4000" von Cajus Bekker. Hier fand ich auch Abbildungen von den Modellen, die es noch galt zu bauen. .... aber das ist mittlerweile auch schon alles Geschichte, einschließlich der Tatsache, dass ich selber einmal für längere Zeit Luftwaffensoldat war. Die Ironie dabei war die "Umkehrung meines Hobbys", denn statt mit den Maschinen zu fliegen war es mein Bestreben diese möglichst effektiv aus dem Luftraum der BRD zu holen.

Warum die Messerschmitt Me109 F-4, "gelbe 14"? Das ist Familien-Geschichte, diente mein Onkel als junger Mann während des WWII doch beim 3./JG 27, jener Staffel, deren Kommandeur Hans-Joachim Marseille war. Marseille ließ alle seine Maschinen während seiner Zeit bei der JG27 mit einer "gelben 14" kennzeichnen. Das JG27 war 1941/42 ausgerüstet mit den Baumustern Me109 F-4 und G-2 Trop.




Im folgenden BB will ich meinen Bau der Me 109 F-4, "gelbe 14" zeigen und im weiteren ein kleines Diorama, passend zum Thema.

Vom eigentlichen Zusammenbau des Modells der Me 109 werde ich nur wenige Bilder zeigen, werde schwerpunktmäßig auf die Veränderungen und das Pimpup eingehen ...

... oberen Klappen des Motorgehäuses ...




... das Cockpit ...


















... der Motor ...

Das sieht schon richtig gut aus, Wolfgang.
Ich bin da ja schon mehr auf deine Idee für ein Dio gespannt!