Ankunft Lok Hermann ex KAE in Herscheid am 04.10.19

Wie schon an anderer Stelle geschrieben, kam gestern die ehemalige KAE-Dampflok Hermann bei der Sauerländer Kleinbahn an, um hier für ein paar Tage als Gastlok zu fahren.

Zur Geschichte und zu den Daten der Lok:

Code:

http://www.museumseisenbahn.de/jfahrzeug/hermann.htm

Lars = HF110C informierte mich rechtzeitig, daß die Maschine gestern auf dem Weg ist - und ich fuhr "gutdünken" nach Mittags los, um die Maschine vielleicht schon rechtzeitig zu sehen. Zu meiner großen Freude sah ich den LKW mit der Lok auf dem Anhänger schon kurz nach der Abfahrt von der Autobahn, so wusste ich "Du kommst absolut rechtzeitig" und ich blieb dahinter (und diente noch kurz als Lotse kurz vor dem Museum). Bei dem Stop machte ich mit dem Handy schnell ein Bild - mein Auto stand ja, Motor aus:



Also schnell einen Parkplatz gesucht nach Absprache und "in Position", nicht ohne Lars + Tochter begrüsst zu haben + ein paar andere bekannte "Gesichter".

Beim Eintreffen des Schwerlasters



blieb Zeit, sich im Hintergrund zu halten und schon einmal ein paar Detailbilder zu machen















Dann wurde es Zeit, zur Seite zu gehen - der LKW setzte Richtung Abladestelle

Am Gleis des Empfangsgebäude war eine Art Auffahrrampe vorbereitet, hier sollte der Auflieger dann so exakt wie möglich positioniert werden







Was der Fahrer mit Bravour auch erledigte







Ich finde es immer wieder faszinierend, wie exakt die Fahrer einparken können..

Der vordere Radsatz des Aufliegers wurde abgebaut - eine offene Laderampe mit Hilfsgleis entstand



Die Abladung wird vorbereitet, Zeit für weitere Bilder vom "Hermann"

In vorher ausge"kundschafteten" Abständen wurden Schwellen gelegt, der vereinseigene Bagger holte das "Verladegleis" / Rampengleis



und legte es so genau wie möglich auf die Schwellen und "Fluchte" des Hilfsgleises auf dem Hänger





Während die Lok "Nahmer" etwas auf-/umräumte und die Hilfs-/Schutzwagen bereitsstellte



Das Rampengleis wurde ausgerichtet





Während Lars + Kollegen die Stösse unterfüttern

Habe ich noch ein paar Bilder vom "Hermann" gemacht - man(n) kann ja nie wissen, wann man(n) die mal braucht..

Rangierarbeiten zeigten an:

Jetzt geht es los...



















Die Gleise sind alle belegt, da die Halle wegen der Modellbahnaustellung dieses Wochenende geräumt war

Die Schutzwagen werden geholt



Alles steht bereit (und es entstand bei uns Zuschauern das Geläster: "mit der Kuppelstange runterziehen können wir nicht", "hmm.. ich habe eine Kadee-Kupplung im Auto" - "jo, einen Magneten haben wir in der Werkstatt"



Über das Schuppengleis fährt Nahmer die Schutzwagen heran





Zur Seite - jetzt wird es ernst...

auch der Schutzwagen muss erstmal die Rampe rauf





Wir zuckten wohl bei jedem Knacken zusammen...

Langsaaaaammmmm....







Ankunft auf dem Auflieger - Puffer an Puffer...



Ankuppeln nach "alter Väter Sitte"

Nochmal alles prüfen - hoffen, das alles gut geht und die Lok sich wirklich einfädelt...











Ab jetzt hielt wohl Jeder den Atem an und schaute, daß die Spurkränze richtig stehen...



Langsam setzt sich Hermann in Bewegung...

Millimeter für Millimeter ...







Vom Auflieger auf die Rampe

Und wieder runter.. wo sind die Aufgleishilfen die in jeder Modellbahn-Startpackung beiliegen, wenn man sie braucht?







Muss es halt ein Stück Holz richten---





Prompt läuft der Spurkranz der mittleren Achse auf - wir hoffen, die Lok wird sich mit der dritten Achse wieder zentrieren - die "grosse Modellbahnhand" war leider nicht da



Langsamm...





Alle "sitzen" - es ist Vollbracht!

Noch ein paar Bilder zum Abschluß - die Lok musste kontrolliert, befüllt und Feuer angelegt werden - sie soll ja am Samstag schon fahren











Mir bleibt noch einmal DANKE zu sagen an Lars und den gesamten Verein, daß ich hier dabeisein konnte!

Toller Bericht.
DANKE dafür.
Gruß
Alex

Na ja, Frank!

N Auto von nem Transporter auf die Straße abladen ist auch nicht sooooo einfach.

Gut das ich ne große Festplatte habe.

Danke!
Sagt Manfred

Jeder, der schon mal mehr als drei Bilder zugleich eingestellt hat, weiß, wie viel Arbeit eine solche Bildreportage macht, Frank! Auch dafür ein herzliches Dankeschön, selbstverständlich vor allem aber für die Möglichkeit, bei diesem Ereignis "dabeigewesen" zu sein. Mich reizen natürlich immer wieder die Detailaufnahmen. Auch die kleinste Lokomotive ist aus der Nähe betrachtet erstaunlich komplex. Na klar, denn sie funktioniert ja trotz allem wie ihre großen Geschwister! Beste Wochenendgrüße Michael (maxl)

Eine wirklich tolle Reportage (und eine super Bildqualität!)

Einfach Danke!

Rudi

Rudi Bahn schrieb:Eine wirklich tolle Reportage (und eine super Bildqualität!)

Einfach Danke!

Rudi

Ich hänge mich einfach dran  

gern doch! Leider waren ein paar Regentropfen (man sieht es an den Fahrzeugen und auch an uns, was für ein tolles Wetter war) ab und an auf dem "Skylight"-Filter angekommen (der eh nur für sowas drauf ist) und ich hatte nicht sofort wieder weggewischt..

Hallo Frank,

danke für diesen ausführlichen 'Live'-Bericht, sowas sieht man nicht alle Tage.

Viele Grüße
Dieter

Hallo Frank,
vielen Dank für die tollen Bilder.

Hallo Frank,

danke fürs mitnehmen, hat mir gut gefallen!

Uwe