Der lustige Modellbauer
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Projekt "Hermine" - die BR E69 03

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Beitrag von OldieAndi am Sa 14 März 2020, 22:08

Hallo Michael,

die Größenunterschiede sind wirklich enorm. Und überhaupt übernehme ich einfach alle vorherigen Komplimente. Cool

Vielleicht sollte man im Zusammenhang mit Hermine auch nicht von "Alterung" sprechen. Gut, "Betriebs-" oder "Gebrauchsspuren" klingt auch nicht freundlicher. Dann doch eher von "gelungener Kosmetik, die diesen Typ besonders vorteilahft betont" oder so in der Art... Grinsen

Ich freue mich schon sehr auf die Köf, weil mich gerade mit diesem Lökchen einiges verbindet. Very Happy

Schöne Grüße
Andreas
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Beitrag von maxl am Sa 14 März 2020, 22:59

Ach, Andreas - auf die Köf wirst du noch warten müssen... Dabei liegt der Kartonbaubogen längst bereit. Und die H0-Lok ist einfach nur süß und verlockend! Aber du weißt ja, dass ich zwei Baustellen gleichzeitig "mental" nicht verkrafte - oder so ähnlich. Hoffentlich lässt das Corona-Virus es zu, dass du mir deine Verbindungen zur Köf bei einem Bier oder Kaffee näher erläutern kannst. Im Augenblick schaut's ja eher so aus, dass (nicht nur) mein Camping-Sommer ins Wasser fällt, was mich doch sehr treffen würde.
Vielen Dank für deine Wortmeldung. Ich werde nochmal mit Hermine in aller Offenheit darüber sprechen, wie meine Bemühungen, sie alt aussehen zu lassen, wirklich bei ihr ankommen. Vielleicht bin ich diesbezüglich doch noch nicht sensibel genug.
Ein trotz allem entspanntes Wochenende wünscht Michael (maxl)
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Beitrag von maxl am Do 26 März 2020, 12:28

Die - längst nutzlos gewordenen, aber sehr markanten - Klappen zur Befüllung der Sandkästen sind fertig:

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Projekt "Hermine" - die BR E69 03 - Seite 18 12610

Zur Erinnerung: In der ursprünglichen Bauausführung befanden sich die Sandkästen innerhalb der Maschinenräume und wurden durch diese Klappen befüllt. Mit dem großen Umbau erhielt Hermine die neuen Standardsandkästen außen.

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Jetzt kann ich das Führerhaus in Angriff nehmen. Ich freu mich schon drauf...
Gruß Michael (maxl)
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Beitrag von Lützower am Do 26 März 2020, 13:03

Moin Michael,

schön, wenn die Fertigstellung schon so in die Nähe rückt. Viel Spass mit dem Endspurt. Da steht dann bald wieder ein weiteres Schmuckstück in deiner Sammlung.
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Beitrag von maxl am Do 26 März 2020, 13:10

Naja, Hans-Werner - der Endspurt ist noch lange nicht in Sicht, selbst wenn das Führerhaus als nächstes "hochgezogen" wird. Was dann noch fehlt, ist die komplette Innenausstattung und der Stromabnehmer, von hundert anderen "Kleinigkeiten" drumherum gar nicht zu reden... Aber das Gesamtbild der Lokomotive wird doch recht bald erscheinen! Vielen Dank für deine Wortmeldung!
Beste Grüße Michael (maxl)
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Beitrag von klaus.kl am Do 26 März 2020, 13:19

Hallo Michael,
Die Klappen zum Sand befüllen sind dir aber sehr fein gelungen.  Zehn Mit der Lackierung in schwaz und rot wird dass mal ein feines Teil.
So detailliert mit Verschluss und Scharnier, dass man sogar die Situation zum Befüllen nachstellen könnte.  sunny Bitte mal offen fotografieren.  Roofl

Gruß Klaus
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Beitrag von doc_raven1000 am Do 26 März 2020, 16:16

Wieder einige Spitzenteile mehr an deiner Hermine, freue mich schon die mal wieder in Natura zu bewundern 2 Daumen
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Beitrag von maxl am Do 26 März 2020, 16:21

Herzlichen Dank für die Komplimente, Klaus und Dietmar!
Klaus: Selbstverständlich werde ich die Klappen für dich im geöffneten Zustand fotografieren... auauau sunny So um den St. Nimmerleinstag herum, vielleicht auch eine Woche später. Aber dass es so aussieht, "als ob", gefällt mir auch. Richtig wirkungsvoll wird die Lackierung erst mit dem Zierstreifen in "Hellelfenbein" im Sockelbereich. Aber bis dahin fließt noch viel Wasser die Elbe hinunter. Ich werkele jetzt am Führerhäusle.
Dietmar: Ja, ein Treffen! Ich giere danach...
Beste Grüße Michael (maxl)
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Beitrag von Glufamichel am Fr 27 März 2020, 20:00

maxl schrieb:Naja, Hans-Werner - der Endspurt ist noch lange nicht in Sicht, selbst wenn das Führerhaus als nächstes "hochgezogen" wird.

Egal wie lange Du noch brauchst Michael, hier wird keiner von den Zuschauern die Segel streichen sunny 2 Daumen
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Beitrag von maxl am Fr 27 März 2020, 20:04

Danke, Uwe! Mein derzeitiges "entschleunigtes" Modellbautempo hochgerechnet bleibt locker noch ein Jahr. Vielleicht gibt es eine Corona-Beschleunigung wegen ausfallender Camping-Trips... Schaun wir mal! Liebe Grüße Michael (maxl)
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Beitrag von Straßenbahner am Sa 28 März 2020, 01:39

Hallo Michael,
jetzt wo wir nicht so frei herumstreunen können hast Du doch mehr Zeit zum Basteln.
Ja ich weis bei mir ist auch eine Entschleunigung vorhanden, also machen wir das beste aus dieser Situation.
Na dann viel Erfolg beim Bau der Fahrerkabine.

Gruß Helmut Winker 2
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Beitrag von maxl am Sa 28 März 2020, 09:24

Herzlichen Dank für deine guten Wünsche, Helmut! Sie gehen an dich zurück! Gruß Michael (maxl)
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Beitrag von Lupo60 am Sa 28 März 2020, 10:48

Hallo Michael,

ich freue mich auch schon drauf, die Hermine in lückenloser Schönheit bewundern zu können. Mir ist in den letzten Tagen auch schon mehrfach durch den Kopf gegangen, dass wir doch das ideale Hobby für Zeiten wie diese haben. Da kann man im wahrsten Sinne des Wortes das Beste draus machen.

In diesem Sinne wünsche ich ein gutes Gelingen im nächsten Bauabschnitt.

Viele Grüße,
Wolfgang
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Beitrag von maxl Gestern um 10:54

Vielen Dank für dein Lob und deine guten Wünsche, Wolfgang! Ich muss zugeben, dass mir der Modellbau neben der Gartenarbeit und den Reparaturen im Haus immer wieder Momente des Abschaltens beschert, was wirklich gut tut.

Für mich sind die großen Bauteile beim Scratchbau offensichtlich die schwierigsten. Bei den Kleinteilen kann man schummeln... Hier der Herstellungsprozess der ersten Führerhauswände.

Projekt "Hermine" - die BR E69 03 - Seite 18 12811

Die entsprechende Zeichnung des Teils wird bearbeitet, um die Mittelpunkte der Radien der Fenster"ecken" zu bestimmen. Die Lochschablone ist sehr hilfreich. Dann werden drei Bretter übereinandergeklebt und die Löcher mit der Standbohrmaschine gebohrt.

Projekt "Hermine" - die BR E69 03 - Seite 18 12910

Jetzt ist die Dekupiersäge an der Reihe. Bequemes Arbeiten, aber keine hohe Schnittgenauigkeit. Allerdings: Per Hand bekäme ich es auch nicht besser hin... Also feilen, feilen, feilen, bis die Sache halbwegs stimmt.

Projekt "Hermine" - die BR E69 03 - Seite 18 13010

Nun hat man zwei große "Bleche" mit den Fensterausschnitten, die man wegwerfen darf, weil die Maße nicht stimmen. Das hätte man natürlich gleich wissen können, wenn man's denn kontrolliert hätte. Die Teile waren in der Breite 5mm zu knapp ausgefallen. Das lässt sich auch bei meiner Bauweise nicht kaschieren... Also noch mal von vorn mit entsprechend bearbeiteter Vorlage und diesmal: Kontrolle! Der Vorteil des Scratchbaus: Man muss sich nicht über den Hersteller ärgern sondern nur über sich selbst.

Projekt "Hermine" - die BR E69 03 - Seite 18 13110

Nun aber: Stellprobe mit den neugefertigten Teilen. Das erste Mal steht so etwas wie die Silhouette der kompletten Maschine vor mir. Ein bisschen schräg, weil wirklich nur provisorisch hingestellt, aber: Ein für den Modellbauer befriedigender Anblick: Ja - so könnte es gehen!

Projekt "Hermine" - die BR E69 03 - Seite 18 13210

Bevor ich irgendwann einmal alles zusammenbauen und lackieren kann, steht die Frage: Wie detailliert arbeite ich vor dem Lackieren? Da gibt es viel zu bedenken. Die äußere Ansicht der Fenster mit Außenrahmen und Blendschutz will ich auf jeden Fall vor dem Lackieren ausführen. Im Innenbereich werde ich wohl erst später an die Feinheiten gehen, die dann natürlich als Einzelteile lackiert werden müssen. Fürs erste liebe Grüße an alle! Michael (maxl)
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Beitrag von doc_raven1000 Gestern um 11:07

Die Wände sehen wieder gut aus, Maxl.
Was das Lackierung angeht, versuche möglichst alles was eine Farbe hat und wo es keine Probleme geben dürfte (die kommen später noch) auf einmal zu lackieren Einen Daumen
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Beitrag von maxl Gestern um 11:13

Im Prinzip hast du vollkommen recht, Dietmar. Es gibt nur ein Problem: Führe ich Details innen und außen vor dem Lackieren aus, kann ich die Teile zum Lackieren nicht mehr plan hinlegen. Und dann hat man die Sprühnebel der Außenfarbe eben auch innen, was man natürlich nicht will, es sei denn, man klebt sehr umständlich ab.... Das Problem liegt darin, wie du ja auch sagst, dass innen und außen verschiedene (bis zu drei) Farben zum Einsatz kommen. Das ist halt kniffelig! Vielen Dank dafür, dass du mitdenkst!
Gruß Michael (maxl)
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Beitrag von Glufamichel Gestern um 22:38

maxl schrieb:Das hätte man natürlich gleich wissen können, wenn man's denn kontrolliert hätte.
maxl schrieb:Der Vorteil des Scratchbaus: Man muss sich nicht über den Hersteller ärgern sondern nur über sich selbst.

Da bin ich ganz bei dir Michael.... 2 Daumen Shit happens, oder no risk, no fun sunny
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Beitrag von Straßenbahner Gestern um 23:06

Hallo Michael,
baue erstmal alle Gehäuseteile und das Dach, die Türchen müssen auch noch angefertigt werden, also alle Scharniere und Befestigungen am Gehäuse anbringen.
Der jetzt schon vorhandene Anstrich bekommt noch etliche Blessuren. Jeder Lackierer kann Dir bestätigen, dass ordentliches Abkleben (maskieren) einen super Anstrich ergibt.
Abkleben braucht meist mehr Zeit als das Lackieren selbst, wenn es schön werden soll. Na dann viel Erfolg beim weitern Ausbau.

Gruß Helmut Winker 2
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