Der lustige Modellbauer
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Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24

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Beitrag von ODBB am Di 21 Jan 2020, 10:04

Hallo Klaus,

danke für die lobenden Worte! Das war sozusagen meine "Abreibebuchstaben Premiere". Bei der 01 534 hatte ich noch Decals von Herr Nothaft verwendet, was die Verarbeitung (Vorbereitung des Untergrundes mit Future/Erdal Glänzer) etwas aufwendige machte, aber auch ok war.

Viele Grüße
Uwe
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Beitrag von Lupo60 am Di 21 Jan 2020, 21:10

Hallo Uwe,

das war ja schon in nackig-holzig eine Augenweide, aber farbig kommt es noch besser. Wobei es mich immer wieder verblüfft, wie gut die schwarz-lasierte Holzoberfläche zum Thema Lok harmoniert.

Die S 3/6 hat ja auch so einen schönen Antrieb, im Moment habe ich die Kuppelstangen am Wickel. So langsam pirsch ich mich an. Wenn ich da Deinen Sachsenstolz so sehe, kann ich‘s eigentlich kaum erwarten ...

Viele Grüße,
Wolfgang
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Beitrag von ODBB am Di 21 Jan 2020, 22:00

Hallo Wolfgang,

auch Dir danke für das Lob. Wie Michael schon so häufig feststellte - Holz ist ein Rohstoff, welcher im Modellbau zu ungeahnten Ergebnissen führen kann...
Für mich bringt die Holzmaserung speziell nach der Lackierung den Charakter eines "Räuchermaännchens" so ganz typisch hervor, weshalb ich das Ergebnis meiner Arbeit "mit Farbe" auch bevorzuge - auch wenn die "nackig Holz" Variante natürlich auch ihren Reiz hat!

Uwe
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Beitrag von ODBB am So 26 Jan 2020, 12:23

Winker Hello ,
da bin ich aber froh, dass ihr so freundlich mit mir umgeht und mir meinen Fehler, welchen ich Euch letzte Woche auch noch stolz präsentiert habe, nicht um die Ohren gehauen habt!
Ich kann nicht mal sagen, wie es dazu kam, aber ich hatte die Steuerung auf der rechten Seite auf "Nacheilung" gesetzt, was natürlich falsch war, denn bei der Reko wurde die Steuerung auf "Voreilung" eingestellt. Jetzt ist es korrirgiert und hier das Bild dazu:

Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24 - Seite 5 37745310ki

(eventuell kann ein Moderator das falsche Bild im Beitrag der letzten Woche entfernen)

Die Recherche zu den Pumpen hatte es auch "insich", aber mit der Hilfe der Schwarmintelligenz bei DSO HiFo habe ich dann doch den entscheidenden Tipp bekommen,

Code:
http://www.bremsenbude.de/
 führte unter "Bücher/Downloads" genau zum Ziel.

Nachdem ich die Zeichnung um einige weitere Abmessungen "erweitert" und auf 1:24 umgerechnet hatte, entstand diese kleine Stückliste, welche ich nun abarbeite...

Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24 - Seite 5 37745311ur

Ich hoffe "die Tage" dann auch bildlich ein Ergebnis abliefern zu können.

Also dann bis demnächst und viele Grüße aus der ODBB!

Uwe
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Beitrag von maxl am So 26 Jan 2020, 12:51

Das Bild der fertigen Steuerung spricht für sich und zeigt, welchen Standard du erreicht hast, Uwe! Großer Meister  Gentleman Gratulation!
Gruß Michael (maxl)
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Beitrag von didibuch am So 26 Jan 2020, 19:04

Hallo Uwe,

ich kann nur noch staunen Zehn

Viele Grüße
Dieter
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Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24 - Seite 5 Empty Re: Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24

Beitrag von ODBB am Do 30 Jan 2020, 10:43

Hallo Michael und Dieter!

Vielen Dank für Euer Lob. So etwas ist natürlich immer ein zusätzlicher Ansporn, weshalb ich Euch nun auch gleich mein jüngstes "Produkt" vorstellen möchte. Die "Stückliste" abgearbeitet, um noch zwei, drei kleine Miniteile ergänzt, stellt sich die KP 4-250 dann so dar:

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Laut Zeichnung sollte die Pumpe 66,7mm hoch sein, habe ich nicht ganz hinbekommen - es sind 66,75mm. Ich kann aber damit leben Very Happy

Viele Grüße aus der ODBB!
Uwe

Als nächstes steht die Doppelverbund-Luftpumpe auf dem Arbeitsplan.
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Beitrag von klaus.kl am Do 30 Jan 2020, 12:18

Hallo Uwe,

ein feines Teil ist dir da gelungen, Respekt sunny Zehn sunny  
Für die Doppelverbund-Luftpumpe wünsche ich dir ein ebenso feines Händchen beim bauen. Bin mal gespannt, wie du den Luftteil mit seien vielen Rippen realisierst. Freu mich schon auf deine Ergebnisse.

Gruß Klaus
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Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24 - Seite 5 Empty Re: Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24

Beitrag von ODBB am Do 30 Jan 2020, 12:33

Hallo Klaus,

danke Dir!
Eine Luftpumpe musste ich ja für die 01 534 schon "zimmern", betrete also da kein Neuland mehr. Der Plan ist den "Luftteil" wieder als zwei Drehteile (mit den entsprechenden Rillen als Rippen) entstehen zu lassen. In das verbindende Zwischenteil müssen dann passende Rillen eingesägt/gefeilt werden. Die Theorie ist also klar...

Gruß
Uwe

Hier nochmals der Rohbau der Luftpumpe von 01 534 - eventuell bekomme ich aktuell noch ein paar Details mehr zustande...
Code:
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t27197p50-meine-nachste-raucherlok-entsteht
Beitrag #43
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Beitrag von ODBB am Sa 01 Feb 2020, 14:25

Winker Hello ,

das der Lokomotivbau aktuell im Forum "boomt", Michaels "Hermine" zeigt gute Fortschritte und auch bei Dieters preuss. G2 geht es gut vorran, bedeutet für mich, dass ich mit meinem "Sachsenstolz" da nicht zurückstehen sollte. Very Happy

Wie bereits angedeutet stand die Doppelverbund-Luftpumpe auf dem Arbeitsplan. Da ich zu faul war eine Stückliste anzufertigen, hat es zur "Strafe" auch gleich einen Tag länger gedauert als bei der Speisepumpe. Nun habe ich aber »fertig« und möchte Euch das Ergebnis auch nicht vorenthalten. Zur Abwechslung habe ich auch daran gedacht in der Bauphase mal ein / zwei Bilder zu machen.

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Als Abschluß beide Pumpen in einem Bild.

Ich bin mit meiner Wochenarbeitsleistung zu frieden und da dann gleich die Enkelkinder zu Besuch kommen, wird es das wohl für diese Woche gewesen sein.

Viele Grüße aus der ODBB und bis demnächst!
Uwe

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Beitrag von maxl am Sa 01 Feb 2020, 14:35

Die Pumpen sind - neben Rädern und Steuerung - eine weitere Visitenkarte eines guten Dampflokmodells. Ich würde sagen: Absolut überzeugend gelöst, Uwe! Hohe Schule, wieder mal...
Meine Hermine lässt sich da mehr Zeit. Aber so soll es auch sein. Ich bleibe entspannter Modellbauer. Habe gerade noch viel anderes um die Ohren. Umso schöner zu sehen, wie zügig es hier vorangeht!
Gruß Michael (maxl)
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Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24 - Seite 5 Empty Re: Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24

Beitrag von ODBB am So 02 Feb 2020, 10:01

Hallo Michael,

es freut mich, dass Dir meine Pumpen gefallen, danke für das Lob!
Ich bin zwar (mit einer darüber geschlafenen Nacht) der Meinung, dass die 5 Schmierleitungen etwas zu mächtig sind, hoffe aber, dass wenn dann mal alles "schwarz" gemacht wurde, es nicht mehr so sehr ins Auge sticht (am Original fällt es eh schon etwas weniger deutlich auf als auf dem Bild).

Als "kleine Spielerei" hier mal noch der Vergleich der beiden Luftpumpen:
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01 534 (2016)     

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04 0015-0 (2020)

Schönen Sonntag und viele Grüße aus der ODBB!
Uwe
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Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24 - Seite 5 Empty Re: Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24

Beitrag von maxl am So 02 Feb 2020, 10:16

Ich finde die Schmierleitungen völlig in Ordnung, Uwe. Es ist ganz bestimmt nur der Farbkontrast, der dich aktuell stört. Für mich sieht das Aggregat stimmig aus!
Gruß Michael (maxl)
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Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24 - Seite 5 Empty Re: Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24

Beitrag von ODBB am Mo 03 Feb 2020, 11:01

Hallo Michael,

Du hast bestimmt Recht, der Farbkontrast lässt die Schmierleitungen mächtiger erscheinen, als sie tatsächlich sind. Ich werde es nicht mehr ändern! Danke Dir!

Gruß
Uwe
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Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24 - Seite 5 Empty Re: Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24

Beitrag von ODBB am So 16 Feb 2020, 11:25

Winker Hello ,

da ich mir vorletzte Woche bei "anderen Holzarbeiten" (15m Koniferenhecke roden) leider wieder richtig "Rücken" eingefangen hatte,  war bei der 04 mal wieder Baustopp. Die Frontschürze bereitet mir auch zusätzliche Kopfzerbrechen, denn um später die Rauchkammertür öffenen zu können (um die Räucherkerzen einsetzen zu können), müssen die zwei Abdeckklappen zu öffnen sein, was ich so nicht geplant hatte. Nun ja, wir werden sehen, ob es klappt. Der erste Versuch (schon verschrottet) schlug schon mal fehl.
Hier der aktuelle Stand, "befestigt" an einer "Frontschürzenneigungslehre", um in weiteren Schritten dann auch die richtige Neigung der Trittbretter vor der Rauchkammertür, die dann natürlich (so wie beim Vorbild) auch abnehmbar sein müssen, hinzubekommen. Es könnte also noch interessanter werden...

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Hier sollte jetzt deutlich werden, dass die Kesselunterkante tiefer liegt als die Oberkante der zwei Frontklappen und der komplette Rauchkammerdeckel so nicht zu öffnen wäre.

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Reko "Sachsenstolz" 04 0015-0 (19 015) in 1:24 - Seite 5 37882428zx

Das soll es auf die Schnelle gewesen sein.

Viele Grüße aus der ODBB und bis demnächst!

Uwe
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