Verbrennungsmotor 4-Takt Hit & Miss "Karl"

Hallo

Zwei Gewindestangen Federhalter

Gewindestange M4 auf Länge , Absatz und Einstich gedreht.

Hallo

Pleulgelenk

An dem gedrehten Pleulgelenk die erste Seite abgefräst.



Zweite Seite auf 3 mm abgefräst.



4H7 gebohrt und gerieben.



Radius 5 mm gefräst.



Entgratet.

Eindrucksvolle Präzision im Metallbau, Jürgen! Ich kann es schon kaum erwarten, bis die ersten Teile zusammengebaut werden! Gruß Michael (maxl)

Hallo

2 Reglergewichte 2 aus 10 mm Messing.

Plandrehen und zweimal Radius 4 mm fräsen.



Erste Seite abgefräst.



Zweite Seite auf 3 mm abgefräst.



Bohren 3,2 mm.



Anderes Ende auch fräsen und bohren.



Beide Teile mit Aufmaß abstechen.



Plandrehen und anfasen.



Bohren 3,3 mm.



Gewinde M4 schneiden.



Entgratet.

Hallo

Schalterwelle aus 6 mm Messing.

Messing plangedreht und Gewinde M3 Gebohrt



Absatz gedreht.



Zweite seite gedreht und Gewinde M3 geschnitten.



4 mm vierkant gefräst.

Hallo Jürgen,  

ich schau Dir wie immer begeistert zu und kann es kaum erwarten die nächsten Teile zu sehen.
Ich bewundere und beneide Dich um Deine Fähigkeiten an der Drehbank.

Einfach Klasse          

Gruß Horst  

Seitenwangen Lagerdeckel Gewinde

Bohrungen nach Lagerdeckel Angekörnt und gebohrt.





Gesenkt und Gewinde M3 geschnitten.

Stösselführung

Fläche an Stösselführung gefräst.

Hallo,

Querstrebe Sockel aus 20mm x 3mm Messing

Auf Länge gefräst.



Gebohrt.



Gesenkt und Gewinde M3 geschnitten.

Hallo,

Halterplatte Unterbrecher aus 20 mm x 5 mm Messing

Auf Länge gefräst, gebohrt und Gewinde M2 und M3 geschnitten.

Hi Jürgen,

da ist man als Bastler an seinem Bastel- und Murkstischchen völlig platt,
wie du da diese unglaublichen Teile raushaust.....
ich werd da richtig schwindlig.

ne, ernsthaft, lieber Jürgen....ganz großes Kino.
Ich bin begeistert und voller Bewunderung.
(...übrigens für etliche andere unserer Kollegen hier im Forum auch....)

schreib doch mal ob bei dir nie was schiefgeht, oder du mal
vor lauter fluchen und schimpfen richtig in Wallung kommst.....grins...

das würd mir helfen, den Kopf mal wieder bisschen höher zu tragen.

...echt großes Kino und tolle Leistung an der Drehbank!!!!

liebe Grüße
vom Ossi

Hallo,

Bei mir geht auch mal was schief.

Bei der Querstrebe Sockel habe ich das mittlere Loch falsch angebohrt auf der Fräsmaschine.

Hallo,

Auspuffrohr aus 6 mm Messing Rohr

Erste Seite Plangedreht und 5 mal 2,5 mm gebohrt.





Zweite Seite auf länge gedreht.



Entgratet.

Fein, dir dabei zuzuschauen, wie ein Teil nach dem anderen entsteht, Jürgen! Wenn ich an den Preis des Bausatzes denke, wird vom Modellbauer aber doch ganz schön viel verlangt in Sachen Teileherstellung! Naja - du bist erkennbar vom Fach und wusstest, was auf dich zukommt! Wie viele Einzelteile musst du noch fertigen, ehe der Zusammenbau beginnen kann? Ich bin schon fast ungeduldig... aber du lass dich bitte nicht aus der Ruhe bringen! Da entsteht ein Superteil! Gruß Michael (maxl)

Hallo,

Zündkerzenstecker aus 10 mm Messing.

Durchmesser 2,5 mm und 5 mm gebohrt



Plan und Fase gedreht.



Andere Seite auf Länge plangedreht und 5,8 mm gebohrt.



6H7 gerieben.

Hallo,

Kondensatorhalter Aus 5 mm Messing.

Entgratet, 2,5 mm und 3,2 mm Gebohrt und M3 geschnitten.



Auf der anderen Seite zwei mal 1.6 mm gebohrt und M2 geschnitten.



Mit der Säge einen Schlitz gesägt und entgratet.

Hallo.

Maschinensockel

Oberseite eben gefräst.



Unterseite eben gefräst.





Nut für die Querstrebe Sockel gefräst



Durchmesser 8 mm für das Zündkabel gebohrt.





Befestigungsbohrungen 4,5 mm gebohrt.



Zwei M3 gebohrt.

Hallo,

Schwungräder

In einer Aufspannung die erste Seite Außendurchmesser Drehen.



Rand plandrehen.



Absatz drehen.



Plandrehen.
Bohren.
Innenausdrehen auf D 10H7.



Innenabsatz für  Spannbuchsen drehen.



Beide Schwungräder erste Seite gedreht.



Beide Schwungräder zweite Seite gedreht.

Hallo,

Schwungrad

Zwei Mal 2,5 mm gebohrt und M3 geschnitten für die Befestigung des Reglergestell.

Hallo Jürgen,
das Schwungrad sieht hervorragend aus.

Hallo,

Reglergestell

Frästeil entgratet und zwei Bohrungen für M3 Senkschrauben gesenkt.



Zweimal D 3 mm gebohrt und gesenkt.

Hallo.

Maschinensockel

Seitenwangen zusammengeschraubt und mit spitzen gewindestiften auf dem Maschinensockel angekörnt.





Fünfmal 3,5 mm gebohrt.

tja Jürgen,

da kann ich nur staunen...
deine Metallarbeiten sind einfach nur klasse
und lassen mich sprachlos zugucken...

liebe Grüße
vom Ossi

Hallo,

Öler groß aus 18 mm Messing .

Plandrehen und bohren 8 mm.



Innenausdrehen auf 10 mm.



Abdrehen auf 14 mm.



Einstiche auf 12 mm drehen.



Radius mit der Feile herstellen.



Erste Seite fertig.



Abgesägt.



Spannhülse für die zweite Seite gedreht und gesägt.

Immer wieder eindrucksvoll zu sehen, welch präzise Metallbearbeitung du hier vorführst, Jürgen! Meine Hochachtung! Für mich schaut es so aus, als ob du eigentlich gar keinen Bausatz bräuchtest! Machst ja eh alles selbst... Das geht natürlich in dieser Präzision nur maschinell, aber auch hier gilt: Man muss schon sehr genau wissen, wie man's macht! Weiter viel Erfolg! Gruß Michael (maxl)