Der lustige Modellbauer
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Gmeinder - Werkslokdenkmal auf der "Kohlenbahn" in Sprockhövel Hasslinghausen

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Beitrag von Frank Kelle So 14 Jun 2015, 22:15

Hallo zusammen! Auf der ehemaligen "Kohlenbahn" Wuppertal-Wichlinghausen–Hattingen  (ex KBS 336) fährt schon lang kein Zug mehr, die Gesamtstilllegung erfolgte 1984 - 1991 wurde der Gleiskörper entfernt. Auf der ehemaligen Trasse inkl. der Stichbahn Schee - Gevelsberg Silschede ist heute ein Radwanderweg, nunja - und DER führt ganz in der Nähe von unserem Haus vorbei. Ab und an "radel" ich da mit meiner Frau, nur die Kamera habe ich immer wieder vergessen. HEUTE war sie dabei (die Frau UND die Kamera) und HIER der Grund für die Überschrift:

Gmeinder - Werkslokdenkmal auf der "Kohlenbahn" in Sprockhövel Hasslinghausen 120

es Werkslok Nr. 1 der Papierfabrik Erfurt in Wuppertal, von der Firma Gmeinder & Co. (Mosbach in Baden) unter der Fabrik-Nummer 5276 1962 gebaut.

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(mein Drahtesel schaut nur mit dem Vorderrad hinter der Lok verschämt vor, ich habe kein "Pedelec", nur ein Tourenrad - Sandra benutzt Ihr Rad auch zum Einkaufen...)

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Beitrag von Frank Kelle So 14 Jun 2015, 22:18

Gmeinder - Werkslokdenkmal auf der "Kohlenbahn" in Sprockhövel Hasslinghausen 514

Gmeinder - Werkslokdenkmal auf der "Kohlenbahn" in Sprockhövel Hasslinghausen 615

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Und DAS als Hinweis für einen sicher noch kommenden Bericht "die Tage"
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Der Dampfbahn-Club hat ganz in der Nähe sein Vereinsgelände und einmal im Monat "Dampftag". Zum Feiertag vor ein paar Wochen fuhr da z.B. ne 23 Neubau der DB und eine V100 DR aber es war ein "Vereinstreffen" und meine Cam zu Hause..

Bis dahin hoffe ich einfach mal, daß die Bilder gefallen haben!
Frank Kelle
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Beitrag von Spur 1 Mo 15 Jun 2015, 10:37

Hallo Frank,

DIE ist ja mal knuffig! Schöne Bilder - Danke!

Beste Grüße

von Andy
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Beitrag von Frank Kelle Mo 15 Jun 2015, 11:56

Gern geschehen!
Ich suche im Moment noch Bilder vom Einsatz, das DACH scheint nicht original zu sein... Ich hatte sogar zuerst an eine Schmalspurmaschine gedacht vom Aussehen her.
Auf dem 3 Foto vom unten im letzten Beitrag zu sehen: die Maschine wurde wohl auch noch angekurbelt/angewurfen - einen Starter gibt es nicht. Die "mittige Bohrung" unter dem Kühlergrill führt genau zu Schwungmasse am Motor (der anscheinend noch kpl. drin ist)
Frank Kelle
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Beitrag von Sturmpionier Mo 15 Jun 2015, 14:49

was ohne Starter

was ist den der ,,orange Hebel,, ?????

ich weiß das ich im Hinterland wohne,

ab und zu ist auch der Fortschritt bei uns eingezogen sunny




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Beitrag von Frank Kelle Mo 15 Jun 2015, 18:29

shocked
den hatte ich gar nicht gesehen Franz.. Vielleicht ein Ein/Aus Schalter.. Ich kenne das Prinzip mit der Anwurfwelle nur von den Feldbahnloks her..
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Beitrag von Sturmpionier Mo 15 Jun 2015, 18:36

tja

Frank ..ich war 1Jahr beim Gemeinder im Lokbau tätig

wen du willst kann ich noch mehr von dieser Lok Info bekommen,

muß den Kerl nur erwischen

kann mich mal auf die Lauer legen Pfeffer

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Beitrag von Frank Kelle Mo 15 Jun 2015, 19:58

Aber SEHR gern!!
Frank Kelle
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Beitrag von kaewwantha Mo 15 Jun 2015, 21:05

Hallo Frank,
vielen Dank für die tollen Bilder.
kaewwantha
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