Der lustige Modellbauer
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Pimp up my Piko BR 55

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Pimp up my Piko BR 55

Beitrag von lok1414 am Mo 30 März 2015, 13:37

Um mir die Wartezeit bis zum Eintreffen der Anbauteile für die BR23-alt zu verkürzen (im Garten ist derzeit zum Glück auch wieder Ruhe, die Saat ist im Boden, Dach für Tomaten ist aufgebaut, ...) hab ich mich mal um das "häßliche Entlein" von Piko - die BR 55.25-56 - gekümmert.

Varianten zur BR 55 gibt es ja quasi "wie Sand am Meer". Daher sollte es auch gezielt keine eigentliche Variante werden, nur ein bisschen pimpen.

Was daraus geworden ist zeigen die nachfolgenden Bilder:
... an der Lok


... am Tenderfahrwerk


... am Tenderkasten
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Re: Pimp up my Piko BR 55

Beitrag von Frank Kelle am Mo 30 März 2015, 15:26

Auha - das "Ratterli" hatte ich auch - noch in einer Pappschiebekiste damals. Die Ausfühjrung war für damalige Vergleiche Klasse - gab ja sonst nur die Fleischmann BR 55 in 1/85. Nur der Antrieb... der war einfach nur grausam. Rangieren konnte meine nie..
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Re: Pimp up my Piko BR 55

Beitrag von aviavi59 am Do 02 Apr 2015, 18:39

Winker Hello
oh wolfgang, die 55èr stehen bei mir auch noch in der halle:



die berohrung unter dem führerhaus fehlt wohl ständig  shocked

teile gibt es ja in der bucht zu hauf, wie diese version:



war wohl die zirkusvariante

als G8 macht sich das schnuckelchen besonders gut:


(bild, letzter DDR piko katalog)

wie auch immer, ich bin schon gespannt und werde deine arbeit beäugen und speichern
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Re: Pimp up my Piko BR 55

Beitrag von lok1414 am Do 02 Apr 2015, 20:37

@AVI: ... und irgendwo in den Tiefen der "Bevorratung" liegt auch noch eine umgebaute (Piko) BR55.25-56 als BR56.2-6 / G8.1 mit Laufachse und wartet auf ein neues Gehäuse ("... die Angel liegt schon in der Bucht aus").

Ja stimmt, die o.a. grüne Version war wohl eine Zirkus-Variante; eine andere hatte ein rotes Führerhaus .... und dann gab es "damals" beim Quelle-Kaufhaus noch die Western-Version mit Kobel-Schornstein (https://www.der-lustige-modellbauer.com/t4355-der-kobelschornstein) und Kuhfänger (Bilder im u.a. Link)
Code:
http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fup.picr.de%2F6684368leb.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Falte-modellbahnen.xobor.de%2Ft13862f29-Western-Schwestern-und-andere-Dinge-in-meinem-RAW.html&h=600&w=800&tbnid=6YdtoUIun2JYaM%3A&zoom=1&docid=75GHrKHXevGyGM&ei=_IsdVfqKJ8aN7AalnICAAQ&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=419&page=6&start=133&ndsp=25&ved=0CKgBEK0DMDY4ZA
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Re: Pimp up my Piko BR 55

Beitrag von lok1414 am Sa 04 Apr 2015, 15:08

... und weiter geht´s!
Nun geht es den Umlaufblechen und der Pufferbohle an den Kragen, da die Umlaufbleche eindeutig um ca. 3mm auf jeder Seite zu schmal sind:




Zuletzt von lok1414 am Sa 04 Apr 2015, 15:15 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Re: Pimp up my Piko BR 55

Beitrag von Babbedeckel-Tommy am Sa 04 Apr 2015, 15:10

Ach du Scheibe, ist mir noch nie aufgefallen! Staunender Smilie
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Re: Pimp up my Piko BR 55

Beitrag von Frank Kelle am Sa 04 Apr 2015, 19:51

Upppss... mir auch nicht. Gab übrigens noch eine Version - via Quelle gab es die französische Ausführung (SNCF) in kpl. schwarz
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Re: Pimp up my Piko BR 55

Beitrag von lok1414 am Mo 06 Apr 2015, 18:38

Mit den Umbauten und Veränderungen im Rahmen des "pimp-up" der Piko BR55, die noch über die Osterfeiertage erfolgten, soll es hiermit genügen. Natürlich kann man noch viel mehr machen ... ich wäge dann lieber ab: Aufwand und Nutzen. Und - ich will ja auch mal fertig werden mit meinen Planvorhaben.

Hier nun der aktuelle Stand des Maschinchens bevor es in die Lackiererei geht:

Die veränderte Pufferbohle und der neue Schienenräumer ...


... das Umlaufblech links ...


... und rechts, nebst den Klemmkästen für die Elektrik


... der Tender mit seinen neuen Aufstiegsleitern ...


... und seinem fast leeren Kohlekasten.


Es soll ja ab morgen deutlich wärmer werden ... dann nimmt die Lackiererei auch ihren betrieb wieder auf.
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Re: Pimp up my Piko BR 55

Beitrag von Erzgebirger am Di 07 Apr 2015, 22:23

Hallo Wolfgang,

das sieht ja schon sehr gut aus, wie Du das "häßliche Entlein" aufgemotzt hast. Jetzt noch frische Farbe und Beschriftung und die pr. G8.1 reiht sich ebenbürtig in Deinen Lokpark ein.   Bravo

Gruß, Karl-Heinz
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