die 64-er

hallo. dies sind die versprochene bilder meine 64-er. diese lok ist von anfang an (seit 1972 im katalog) zehr gut ausgebildet in 1:87. um 1990 ist das triebgestânge verfeinert worden. ich hab zur zeit auf der kessel rohre und geschtânge angebracht. der rahmen hab ich auch als barrenrahmen umgebaut.die lok wird angetrieben durch seitliche antrieb wodurch das innere des rahmens frei blieb, und die môglichkeit bestand der rahmen um zu bastllen.ich hab allerdings ein zahnrad als speichenrad anpassen mûssen, um die durchblick zu gewâhrleisten . sie ist auch digitalisiert. greetzz, 01-freak-stevie

Die Maschine gefällt mir wirklich - bis auf die Vorlauf/Nachlaufachsen. Die sind leider vom Hersteller her sehr hoch und dick gebaut worden. Klar - das ist wegen der Entgleisungsgefahr der Loks - aber auffallen tut es halt leider. Schön anzusehen ist der "Bubikopf" wie Fleischmann Ihn damals nannte auch jeden Fall.

hallo Frank. vielen dank für dein lobb. du hast völlich recht. ich habe so manchmal mein gedanken dar über gehen lassen, sie an zu passen. jetst hast du mich wach geschüttelt und wil damit was tun um sie ein pahr nette füsschen zu besorgen. mein dank und gruss, neukessel-01-nar

                                                                                                                                     ...nochmals, bilder mit sonne.

... und wieder eine kleinichkeit vergessen: die spurkränze der laufräder sind angepasst

...nochmals das zuruckschicken der 64-er

.... die prairie-dame in den 30-er jaren zuruck schicken

Hallo Zusammen,
ich möchte nochmal dieses photo dabei fügen weill hier der barrenrahmen gut sichtbar ist

und jetzt in bewegung

hallo Zusammen
ich habe mich mall wieder gekümmert um die 64-er
dies mal die sandrohre


erst mal kupferdraht zusammen kleben. Ein richtiges gefimmel, solge kleine drähte zusammenkleben mit sekundenkleber.




Die farbung am lokfuhrerseite lass ich so wie die photo es zeigt. Die heizerseite muss noch etwas bearbeitet werden.
Museumloks habe ich mall öfter auf diese weise fahren sehen.
Ein weiteres photo folgt woh die lok ganz drauf steht

Hallo Stefan,

detailierte BR 64!

Danke Tommy

Hallo Steef,

schön geworden, sieht super aus.

Gruß Dietmar

Danke Dietmar
Ich habe sie mal d,rausen in die kälte "geschossen"





Sie Fährt jetzt mit das schwungmasse-acker vom 34 kbm-tender meiner 01.  Supersanft fährt sie jetzt

ich habe diese lok auch den griffen am lampen besorgt. Auch hier sieth,s so aus ob sie zu hoch sind, weil es doch stimmt. Ich entdeckte aber das der pufferbohle etwas zu hoch steht im vergleich zur echte lok. Deshalb stehen die etwas höher im verhältnis zur rauchkamer 

 

Ein gelungenes Modell, Steef! Und z.Zt. meine Lieblingslokomotive, da ich doch gerade selbst die 64 007 in 1:21 baue! Erstaunlich, wie detailliert eine solche Lok in 1:87 möglich ist! Gratulation!
Gruß Michael (maxl)

Danke Michael. Schön das sie Dir gefällt. Ich bin ganz neugierich wie deine bubikopf blitzt wenn sie fertich ist. Barrenrahmen auch dabei? Das macht die lok eben noch gefälliger. Ich habe ein riogrande documentarfilm zuhause woh die 64-er beschrieben wird. Da ist der barrenrahmen gut zu sehen wenn sie wegent der fahrt gefilmt wird

steef derosas schrieb: Barrenrahmen auch dabei?

Na klar, Steef - kannst du in meinem Baubericht sehen. Bezüglich des RioGrande-Films kann ich dir eine weitere Empfehlung geben: "Eine Dampflok entsteht" - gleichfalls von RioGrande. Da  wird die Aufarbeitung einer 64er in allen Einzelheiten gezeigt. Hochinteressant, wenn man diesen Loktyp mag. Näher kann man dem Vorbild nicht kommen... Gruß Michael (maxl)

Verzeih mir Michael, ich habe mal nachgesehen aber ich kann dein baubericht nicht finden. vielleicht sehe ich dr,überhinn

Steef - mein BB läuft hier im Forum als "Projekt Bubikopf - die BR 64" in der Abteilung Kartonmodellbau, auch wenn er da nicht ganz hingehört, da ich eine Mischtechnik aus Holz, Karton und Draht anwende. Wenn du in das Suchfenster das Stichwort "Bubikopf" eingibst, wirst du fündig! Viel Spaß beim Gucken! Gruß Michael (maxl)