Baubericht GTK-Boxer 1:35

Leider habe ich es versäumt Bilder vom Zusammbau zu machen !!!!
also geht es jetzt rein um die Bemalung!!!

Der Bausatz stammt von revell und ist im Maßstab 1:35 gebaut

Das Original

Die Entwicklung des Boxers begann 1998 als Gemeinschaftsprojekt von Deutschland, Frankreich und Großbritannien. Nachdem sich Frankreich recht bald zurückzog, wurde 1999 das ARTEC-Konsortium (Armoured Vehicle Technology) gegründet. Die daran beteiligten Firmen sind Krauss-Maffei-Wegmann und Rheinmetall Landsysteme aus Deutschland und STORK aus den Niederlanden.
Ab 2001 wurden 8 Prototypen fertiggestellt und eingehend getestet. 2003 stieg Großbritannien aus dem Programm aus und nur Deutschland und die Niederlande hielten am Boxer fest, der weiter zur Serienreife getrieben wurde. 2006 wurde die Beschaffung von 272 Boxer genehmigt. Im September 2009 wurde das erste Serien Fahrzeug ausgeliefert und vom BWB bis zur Indienststellung im Okt.2010 unter Einsatzbedingungen getestet.
Das Fahrzeug ist modular aufgebaut und besteht aus einem Fahrmodul und einem versionsspezifischen Modul. Das Fahrmodul umfasst den vollständigen Antriebsstrang und alle Antriebskomponenten, den Fahrerplatz, wichtige Unterstützungskomponenten, wie die ABC-Schutzeinrichtung, die Klimaanlage, die Brandunterdrückungsanlage für den Motorraum und alle Schnittstellen zum Missionsmodul. Die Fahrzeuge verfügen über einen permanenten Achtradantrieb, ein automatisches Getriebe, Reifen mit Notlaufeigenschaften, ein zentrales Reifenfüllsystem, zuschaltbare Differentialsperren und Antiblockiersystem. Die beiden vorderen Achsen sind lenkbar.
Der ballistische Schutz schützt die Besatzung gegen Beschuss mit mittleren Kalibern sowie gegen Einwirkung von Artilleriesplittern (bis 155 Millimeter) und Bomblets. Ausserdem verfügt der Boxer über einen Minenschutz der Klasse IIIb.
Die Missionsmodule können innerhalb einer Stunde getauscht werden. Für Deutschland sind mittlerweile eine ganze Reihe von Missionsmodulen angedacht. Darunter Gruppentransportfahrzeug, Sanitätsfahrzeug, Führungsfahrzeug und Fahrschulfahrzeug. Darüberhinaus hört man von Modulen für Instandsetzung, Pioniergruppe, Stückguttransport, Artilleriebeobachtung, Mörser, usw.

Das Gruppentransportfahrzeug soll mit 125 Stück in die Bundeswehr eingeführt werden. Es bietet 8 Soldaten und ihrer Ausrüstung Platz und ist bereits für den IdZ (Infanterist der Zukunft) ausgelegt. Als Bewaffnung steht eine Waffenstation mit wahlweise MG3, 12,7mm Browning oder 40mm Granatmaschinenwaffe zur Verfügung.
Die Fahrzeuge, die 2011 nach Afghanistan verlegt wurden, wurden auf Rüststand A1 aufgerüstet. Diese umfasst einen verbesserten Minenschutz, den um 20cm erhöhten Sockel für die FLW200, der CG12 Störsender, ein Blendschutz für die FLW Optik und Änderungen am Kühlluftauslass.

Der Boxer ist 7,93m lang, 2,99m breit und 2,37m hoch. Der Antrieb erfolgt über einen 720PS Motor, der das maximal 33t schwere Fahrzeug auf 103km/h beschleunigen kann. Die Reichweite beträgt ca.1050km.
Die Steigfähigkeit beträgt 60%, die Grabenüberschreitfähigkeit 2m und der Wendekreis 15m.


Der Zusammenbau ging eigentlich recht gut, nur das Fahrgestell ist wirklich total auf spannung....aber es hält..;-))


Die erste Grundierung erhält der Boxer in Chaos-Black von Vallejo.....wobei die Oberen Bereiche wo Ausbleichungen entstehen mit weiß Aufgehellt wurden.

Nach 24 std. Trocknung kam die nächste Grundierung mit der Airbrush....in Bronze-Grün von Vallejo nach der Trocknung wurde diese ganz leicht mit Haarspray übergenebelt um später die Tarnfarben wieder abzutragen um so Lackplatzer/schäden darzustellen.

Jetz kommt der eigentliche Tarnanstrich dazu verwendete ich das Umtarnset von Vallejo..
diese wurden mit etwas weiß Aufgehellt...
nach dem trocken wurde mit einen Zahnstocher und wattestäbchen (in Verdünner Tauchen und über die lackierung streichen) die tarnfarbe vorsichtig abgeschrabt um Lackplatzer/schäden Darzustellen, ebenso sieht man schon leichte Regenverlaufspuren (AK Streaking Grime) und Verstaubungs spuren am Fahrzeug (AK Africa-Dust)

Morgen geht es dann mit den Reifen weiter !!!!

hoffe ihr habt spass am Baubericht....

Hallo Toti,
was Du bis jetzt gebaut und lackiert hast gefällt mir gut.

Hallo Helmut
Ich danke dir......das Modell ist schon fertig (bis auf den allerletzten schliff) kannst du dir unter.....Vorstellung der Modelle angucken...
Gebe hier nur noch mal einen kleinen Rückblick...... 
Auf bemalung usw...

So weiter geht es mit den Reifen, diese wurden mit Chaos-Black Grundiert und nach dem trocken
mit Gulf-War-Sand Pigmenten  und Afrika Dust Effekt behandelt nach der Trocknung wurden diese mit Verdünner leicht verwaschen und wieder abgetragen, um so den verstaubungs Effekt zu erzielen
anschließend wurden die Profiloberflächen mit Grau-Schwarz trockengemalt weil ich das Fahrzeug so darstellen will als ob es in der Wüste Afghanistans unterwegs ist aber auf einer Straße und nicht im Gelände und da ist die verstaubung nicht so intensiv vor allem nicht auf den Profiloberflächen.