The Hat in the Ring ...

Nööööööööö Jörg,
das sieht nicht gut aus!!   

Das hat den Charme einer Farbbeutelexplosion!!   

himmm hi Jörg, ich finde es nicht schlecht mit dem Russ, aber... wie Du schon schreibst... Die Farbe scheint zu stimmen, aber die Form nicht so. Denke der Fleck ist zu weit vorne. Der Luftstrom trägt den Dreck bestimmt weiter nach hinten und verteilt ihn dann mehr. Ich habe bei meinen Modellen dafür Pulver von Bleistiftmienen benutzt. Sieht nicht schlecht aus hat aber den Nachteil das es glänzt und eigentlich grau ist. Russ währe ja matt und sehr Schwarz... Ist auf jeden fall eine Mutprobe an Deinem Modell....

LG Steffan

Finds auch einfach zu gross Jörg, würde sagen schmaler und etwas länger
und auch die Farbe würd ich dunkler machen

.... naja muss gerade einer schreiben der von Farben und Alterung keine Ahnung hat   

Steffan schrieb: ich finde es nicht schlecht mit dem Ruß, aber... wie Du schon schreibst... Die Farbe scheint zu stimmen, aber die Form nicht so. Denke der Fleck ist zu weit vorne. Der Luftstrom trägt den Dreck bestimmt weiter nach hinten und verteilt ihn dann mehr.

Genau meine Meinung.

Hallo Jörg,   

Farbe ist Ok, aber es sieht nach einer Paintball Attacke aus.

Die Rußflecke sind wirklich mißlungen - da beißt die Maus keinen Faden ab! ...  
und das wird auf jeden Fall noch geändert ...   

Steffan's Einwand zur Position und Verteilung des Rußflecks zeugt von guter Beobachtungsgabe ...
Aber ... ich zeig' Euch mal noch zwei Bildausschnitte ...   

 
Bildquelle der Ausschnitte: Official US-Government Photography, Public Domain / gemeinfrei
(Vergrößerte Ansicht bei Bedarf über > Rechtsklick > Grafik anzeigen.)

Die eigentliche Abgasfahne ist relativ schwach ausgebildet und verläuft sich - wie erwartet - in Richtung Heck.
Die auffälligen, ziemlich scharf abgegrenzten Rußflecke aber liegen, im Vergleich zur Abgasöffnung, wirklich sehr weit hinten;
fast bis an die hinteren Rohrschellen ...   - dabei ist auch erkennbar, daß die Form der Abgasöffnung am Modellauspuff
mit diesen beiden Bildausschnitten prinzipiell übereinstimmt.

Auf dem gestern gezeigten Bild läßt sich dagegen erkennen, daß das Ende des Abgasrohres länger und anders geformt ist:
- diese Variante war ein zum Ende hin flach gedrücktes Rohrstück mit kleinen seitlichen Schlitzen,
so wie hier an einer Replik der SPAD 13 ...

Code:

http://www.replicraft.us.fm/spad.jpg

Der Motor wurde ja bei eingeschalteter Zündung durch Anwerfen am Propeller gestartet ...   

Meine Vermutung ist nun, daß diese Rußflecken vom Spucken des Motors (Fehlzündungen, Öl-/Kraftstoffrückschläge)
beim Anlassen/Anwerfen herrühren  ... also hauptsächlich, wenn sich die Maschine noch am Boden befindet ...
Die Flecken entstehen dabei durch Ausstoß und Verpuffung der heißen, aggressiven Mischung aus Ruß, Öl- und Kraftstoffrückständen
direkt am und um das Auspuffende herum. Die Rückstände werden sich letztendlich wohl dauerhaft dort angelagert haben.

Naja ... wie auch immer - ich muß das jedenfalls erst mal irgendwie nachbessern ...   

Gruß - Jörg -   

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^Jörg's Modell-Register

Hallo Jörg,
das hast Du wohl recht... Ich hatte vor Jahren mal das Glück mit der Ju 52 von Lufthansa in Hamburg einen Rundflug machen zu können. Beim Anlassen der damals noch originalen lauteren Motoren dachte ich das war's. Die haben Russ, Feuer und Rauch gespuckt. Später war alles normal. Es ist also schon möglich das die Flecken nur beim Anlassen und dem entsprechend weit von entstehen. Nur die Form müsste weicher sein. Hab aber im Moment keine Idee wie man das machen kann. Vielleicht Airbrush? Habe ich aber noch keine Erfahrung.

LG Steffan

Hi Jörg,

den fleck kriegste am besten mit Pastellkreide hin.
Der wird so schön, da wirste staunen....

schau mal nach Schmincke Pastellkreide.....gibt
zwei sorten schwarz...einmal tiefschwarz...und noch ein
ganz dunkelbraun schwarz....

einfach die Kreide mal auf bisschen Schmirgelpapier reiben,
sodaß du ein Pulver erhälst...dann mit einem Pinsel aufnehmen...
erstmal den Pinsel dann auf ein Stück papier abstreifen und dann
vorsichtig auftupfen. Machste mal vorher ne Probe...du wirst
staunen wie leicht das ist und wie schön der Fleck nach
außen dünner wird....wie ge airbrusht.....

Du kannst aber auch mit einem Stück Kohle dieselbe Prozedur machen....
oder wenn ein Büroladen in der Nähe ist holste dir einen weichen
Bleistift mit Weichheitsgrad von mindestens 6...
die Prozedur mit dem Abreiben ist immer die gleiche.....

probiers einfach mal....

liebe Grüße
vom Ossi   

Genau das meine ich, dieses Stottern und Spucken beim Anlassen ist völlig normal, Steffan   

Offenbar wurden die Auspuffenden auch irgendwann mal feldmäßig (?) "repariert" bzw. modifiziert,
denn dem Auslieferungsstandard entspricht das perforierte Auspuffende (siehe oben: codierter Bildlink).
Die Perforierung macht jedenfalls die seitliche Verteilung der Rußrückstände noch plausibler ...   

Danke für den Tipp, Ossi ... die Pastellkreide- und auch Pigmentemethode
hast Du ja schon sehr anschaulich beschrieben ...   

Ein paar Künstlerstifte hab' ich (Faber Polychromos), normale Bleistifte sind wegen dem Graphitglanz ungeeignet.

Das ist von der gewohnten Methodik und Vorgehensweise her aber nicht so sehr mein Ding;
so hohe künstlerische Ansprüche stelle ich nicht an einen Deko-Flieger, der unter der Zimmerdecke hängt 

Also werd' ich wohl noch mal die Airbrush bemühen müssen, um den "Schaden" zu beheben ...

Gruß - Jörg -  

Hallo Jörg   ,
spitzenmäßig was Du darbietest   .
Da gehört doch so ein kleiner Schnitzer, fast schon anstandshalber, dazu   .
Viel Erfolg beim retuschieren.

Gruß
Karl

Hi Jörg,

soweit ich weiß, kannst du die Polychromos von
Faber mit destilliertem Wasser auflösen und die wie
Farbe verarbeiten...also mit Pinsel auftragen....
muß man alles mal ausprobieren....
das sind ganz tolle, aber sehr teure Stifte.

irgendwann muß man ne Idee haben für Problemlösungen.

liebe Grüße
vom Ossi   

Ja, das funktioniert, Ossi ... auch mit normalem Wasser ... zur Not sogar mit Spucke ...   
Die Polychromos hab' ich seinerzeit für Grafik/Illustration gern zum Setzen von Highlights verwendet.
Na, mal sehen ...  

An der SPAD selbst ist es gelungen, zumindest den status quo ante wieder herzustellen ...   



Dank Verdünner und Küchenrolle ließ sich der "Schaden" zum Glück weitgehend entfernen;
ehe ich da wieder rangehen kann, muß sich die angelöste Farb-/Lackoberfläche aber erst
wieder "beruhigen" und stabilisieren ...

Derweil wurde der Sporn grundbemalt ... den hatte ich bisher irgendwie ganz vergessen ...
Da kommt dann auch noch die Holzmaserung mit Ölfarbe drauf.

Zwischenzeitlich wurden noch die Windschutzscheibe angeklebt ...


und der Propeller anmontiert ... ist ein richtig schöner Leichtläufer geworden ...   


Damit sind jetzt alle bisher noch fehlenden Kleinteile am Modell dran!   

Weiter dann ... demnächst wieder ... Gruß - Jörg -   

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^Jörg's Modell-Register

Hallo Jörg!
 
Ich habe endlich mal die Zeit gefunden, die Bauberichte zu deinen Flugzeugen zu studieren, zu bestaunen und zu genießen - wobei ich mit diesem hier noch gar nicht fertig bin. Viel möchte und kann ich nicht sagen, aber wer bei dir nicht abschaut und/oder nichts lernt, der ist ein armer Tropf!
 
Das ist 1.-Liga-Modellbau mit all seinen Facetten. Einfach klasse!  

.... also ich höre den Motor schon starten, Dein Modell ist 1A!!! Bin gespannt wie der neue Russ wird... habe ich richtig gelesen Du willst das Modell aufhängen? Das ist doch nicht Dein Ernst, oder?? wie soll man dann in das phantastische Cockpit gucken?? Mach wenigstens ein par Bilder noch...

LG Steffan

Spitzenmodell und sehr guter, lehrreicher Bericht     .
Gefällt mir ausserordentlich gut   

Gruß,
Karl

Hallo Jörg,   

Perfekt bis ins Detail, hervorragend berichtet mit vielen Erklärungen und Tipps.  
Rundum gut.   

Danke Euch Allen ... schön, daß Euch der Bericht gefällt!   

Ja, Steffan ... auch diese SPAD wird voraussichtlich unter der Zimmerdecke hängen   
Wir haben keinen Platz, um alle Flieger geschützt in Vitrinen (oder so) zu präsentieren;
es sind zu viele und ich würde das auch nicht wirklich wollen ...   

Ich find' sie hängend als Deko eigentlich auch viel schöner ... natürlich kommen auch noch Bilder;
bin ja noch immer nicht ganz fertig - allerdings war ich auch nicht ganz untätig die letzten Tage:
gestern kam ich nun endlich (!) auch dazu, die leidigen Ruß- und Abgasspuren neu aufzusprühen ...
diesmal besser gelungen ... denke ich ... hoffe ich ...

Bis dann ... Gruß - Jörg -  

LIVE ... mitten aus dem schöpferischen Chaos auf meinem Basteltisch ...
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- erste Vorab-Bilder der SPAD mit den überarbeiteten Ruß- und Abgasspuren ...   



Ich denke, so sollte man das jetzt gelten lassen können ...  



Im Laufe der nächsten Tage folgen dann die letzten Feinheiten an der SPAD ...


Bis dann ... Gruß - Jörg -  

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^Jörg's Modell-Register

Seeeehr schön! das hat doch geklappt!   

Jetzt bin ich natürlich auch auf die letzten Feinheiten gespannt? Mehr geht doch gar nicht   

LG Steffan

Yep..... das sieht realistisch aus Jörg   

Moin Jörg, die Abgasspuren sind jetzt viel realistischer Jörg,
und das Gesamtwerk ist der Hammer!

Einfach nur ganz großes Kino, was du hier zeigst, Jörg, besonders auch die Abgaspuren und die Lamellen  

Mist, jetzt habe ich die Live-Übertragung verpasst...aber auch in der Wiederholung gewinnst du das Spiel locker  

Sieht super aus.

Es gibt nichts mehr was ich noch sagen könnte.  

Sauber, äääh, ne, schön rußig.

Wunderschönes Modell!

Gruß
Reinhard