Von nur wenigen im Modell gebaut: Altbau-Eloks

E15 01:
Was man aus einer Piko-E44 nicht alles "schnitzen" kann ... , will sagen seitenwänder zersägen und wieder neun zusammensetzen ...


E16 101:
Auch ich war einmal eine Piko-E44 ...
... aber lasst euch nicht täuschen, da ist kein Niet mehr wo er vorher war ....


E19 02:
Nein! - diesmal keine Piko. Hier mußte eine Roco E18 und eine weitere ihr Gehäuse lassen. ... und immer wieder sägen, feilen, zusammenpassen ...


E344 01:
Wer von den "Alten" kennt sie nicht aus dem Bw Saarbrücken, die 2-Systemlok für DB und SNCF (Nord).


E310 003:
... und noch eine 2-Systemlok aus den Bw Saarbrücken. Eine "tiefergelegte" Lima-Lok und ein paar Zurüstteile und fertig ist eine ansprechende Vorserien-Lok.

Voraus ist denn die E344 im Modell entstanden?

Basis für die E344 01 sind, wie es auch bei der DB war: Fahrwerk einer E44 (eigentlich die von der 50Hz fähigen E244 22) und ein Gehäuse der E40 (E10 geht natürlich auch); zusätzlich ein Ölkühler und ein Maschinenraumfenster muß geschlossen werden.

Hallo Wolfgang,

auch die E-Loks sind Dir super gelungen. Es ist schade, daß solche Maschinen zu wenig beachtet werden.
Hast Du zufällig auch die Höllentalbahn E44 gebaut, ich glaube es waren die 144 188 und 144 189.
Die Loks erhielten ja neue Seitenwände, zwei große Stirnfenster, sowie eine Dachverlängerung.
Soviel ich mich erinnere, gab es bei Günther einen Umbausatz.

LG Dietmar

Hallo Dietmar,
vom Eisenbahn-Journal (ex M&F-Journal) gibt es ein Sonderheft "E44". Dort sind auch alle Höllenbahn-Loks abgebildet - gerade zu eine Einladung zum Nachbau!? Nein, ehrlicher Weise habe ich im Moment nicht die Zeit und die Muse küsst mich auch nicht. Ok, hin und wieder bemühe ich mich "in der Bucht" um einen Günther-Bausatz - wegen der Seitenwände.

Die E17 in Ursprungsausführung - d.h. ohne die zusätzlichen Lüfterklappen der DB - steck mir noch in der Nase. Die Lok ist schon da, aber ...

HG - Wolfgang

Tolle Modelle, wobei man dazusagen muss, dass die E344 und die E310 (zumindest meines Wissens nach) ja keine typischen Altbaueloks sind, oder täusch ch mich da? Naja...sei's wie's is!

Jarik, du hast recht. Beide sind unter der Regie der "richtigen" DB - die, die pünktlich und zuverlässig fuhr - entstanden.