Der lustige Modellbauer
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Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag

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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am Mi 01 Sep 2010, 21:12

Hallo,

hier möchte ich gern ein paar Ausschnitte aus dem Bau der "Schaarhörn", Bauzustand 1908, zeigen. Dieser Bausatz ist derzeit vom Verlag her nicht mehr lieferbar, dennoch habe ich ihn ab und an einmal gesehen (fragt mach aber bitte nicht wo das war...)


Zur Geschichte des Dampfers:

Die SCHAARHÖRN wurde 1908 auf der Hamburger Werft Janssen & Smilinsky als Peil- und Bereisungsdampfer gebaut. Die Ausstattung von Salon und Kabinen ließen jedoch bezweifeln, dass es sich bei dem Schiff um ein Behördenfahrzeug handele. In Wirklichkeit wollte sich der Hamburger Senat eine Staatsyacht gönnen. Es heißt, der Hamburger Senat sei es leid gewesen, zur Kieler Woche immer mit der Eisenbahn fahren zu müssen.

Im 1.WK wurde die SCHAARHÖRN einem Minensuchgeschwader in Cuxhaven unterstellt. Statt der Senatoren gingen nun Admiräle an Bord, um Seemanöver zu beobachten. Auch der deutsche Dichter Joachim Ringelnatz war einmal dabei. Daraufhin entstand dann das Buch "Als Mariner im Krieg".

Nach dem 1.WK wurde die SCHARHÖRN (Nun nur noch mit einem "a") wirklich zum Peil- und Bereisungsschiff, über 50 Jahre lang. Dann wurde sie 1971 von der Wasser- und Schiffahrtsverwaltung des Bundes außer Dienst gestellt. In den letzten 60 Jahren hatte sie ihr Äußeres kaum verändert. Nur das Ruderhaus wurde vergößert und bekam den obligatorischen Radarmast.

Sie entkam nur knapp der Verschrottung und wurde 1974 an einen schottischen Dampfer-Enthusiasten verkauft, der das Schiff im Hafen von Buckie auflegte. Dort wurde das arme Schiff nicht renoviert und leider auch ausgeplündert. 1979 wurde sie an eine Gesellschaft im schottischen Maryport verkauft, die ernsthaft vorhatte, das Schiff wieder im alten Glanz erstrahlen zu lassen. Entsprechende Arbeiten wurden begonnen, jedoch nie abgeschlossen, da sich kein Käufer fand.

An der deutschen Küste blieb die Liebe zu diesem Oldtimer ungebrochen, sodass auf Initiative der Handelskammer Hamburg der "Förderverein DS SCHARHÖRN" gegründet wurde. Nach vielen Schwierigkeiten (von schottischer Seite her sollten die schwimmfähigen Überreste nicht wieder in deutsche Hände) wurde das Wrack 1990 in Liverpool übergeben. Daraufhin kam sie zurück an die Elbe, wo sie auf der Jöhnk-Werft in Harburg von Grund auf überholt wurde.

1995 war die Restaurierung abgeschlossen und wird seitdem wieder SCHAARHÖRN genannt. Der schöne Dampfer wird fahrfähig gehalten, zu besonderen Anlässen wie Hafengeburtstag kreuzt er auf.


Nach einem Artikel von Dierk Strothmann im Hamburger Abendblatt von 14.März 1990

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar17
Heutiger Bauzustand, aufgenommen im Hamburger Hafen 2008
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am Mi 01 Sep 2010, 21:22

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Entgegen des Vordrucks habe ich die Fenster "ergrauen" lassen. Sieht einfach echter aus als dieses Blau, finde ich! Wink


Nun kommt die Ankerwinde dran.

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Die Einzelteile. Sind wirklich GROSS...

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar15
So, jetzt wird's noch fipseliger!

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Nun sind auch noch die Feststellwinden dran.


Dann noch den Davit für die Anker davor, den ich etwas eingegraut habe. (Ich weiß er ist eigentlich weiß, aber sonst sieht den ja keiner auf den Bildern... Werde ihn noch weiß anmalen! Very Happy )


Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schar-10

An dem Schiff kann ich mich zum Glück etwas "austoben", habe zum Glück noch einen zweiten Bogen.
(Wie gut dass ich damals Pappi vollgequasselt habe! Twisted Evil )
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Beitrag von John-H. am Mi 01 Sep 2010, 21:29

Nicht schlecht Tommy!! Very Happy
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Laune : Kommt drauf an, aber meist heiter!

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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am Mi 01 Sep 2010, 21:32

Danke John! Very Happy



Hier sind noch ein paar Vorlagen, die mir beim Anbau des Kleinkrams hoffentlich noch viel helfen werden:


2 Bilder vom Verlag:

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag 6c567910

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag 73f53910


Und noch eine anderes:

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar18
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am Do 02 Sep 2010, 02:00

Als letzte Meldung der heutigen Nachtschicht: Die Esse ist nun drauf, damit der Heizer morgen früh schon mal anheizen kann. Der Kessel braucht immerhin bis eine Woche, bis das 20°C kalte Wasser gemütlichen Schrittes Betriebstemperatur erreicht hat. Wink

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar22
Die Einzelteile. Der schwarze Ring vorn hat eine selbstgemachte Klebelasche erhalten,
sonst hätte Stoß an Stoß geklebt werden müssen.

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Die Röhre wäre schon mal drauf...

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar21
Nun sind auch die kleinen Rohre für z.B. Abdampf der Sicherheitsventile und , wenn ich nicht irre,
die Tiefton-Pfeife dran.
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Beitrag von Elger Esterle am Do 02 Sep 2010, 05:57

Sehr schön, Tommy!

Vom HMV gibt es das Schiffle ja auch. Aber mit Unterwasserschiff plus einen Lasercutsatz (Reling, Anker und so Kleinzeug).

Jetzt bin ich gespannt, was Du aus dem Passat- Modell noch machst.
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Beitrag von Dirk Kohl am Do 02 Sep 2010, 12:15

Klasse Tommy,
schönes Schiffchen haste da 2 Daumen
Dirk Kohl
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Laune : ich habe keine Launen...

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Beitrag von Gerhard am Do 02 Sep 2010, 12:38

Sehr schön Tommy!

Das wird ein richtig "knuddeliges" Modell! Bravo
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Laune : Ziemlich durch den Wind.. hoffentlich bald vorbei.

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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am Do 02 Sep 2010, 14:49

Vielen Dank für's Lob! Very Happy

@ Peter: Ja ich muss noch einige Kanten Nachfärben. Zwei rötlich-braune Streifen fehlen auch noch, da habe ich erst gestern zum Feierabend rausbekommen wo die hingehören! Wink
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Beitrag von Spinni am Do 02 Sep 2010, 17:59

Tommy, das hast Du richtig gut hinbekommen,
Dein Schiffchen Einen Daumen
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Laune : Jede Minute die man mit Streit und schlechter Laune verbringt, ist eine verschenkte gute.

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Beitrag von Gast am Fr 03 Sep 2010, 17:16

Hi Tommy,

Klasse gemacht Freundschaft

Diese Kleenen Papierteile...nichts für Grobmotoriker wie Icke.... Wink

Gruß Tom
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am Fr 03 Sep 2010, 21:31

Danke Bettina und Tom! Very Happy

Es wird noch fummeliger... Twisted Evil

Nun kommen die... na ich nenne sie mal Aufleger für die Beiboote drauf.

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar13

Die untersten Teile müssen gerollt werden und kommen dann an die Reling. Auf die Rolle kommt
eine kleine Scheibe drauf. In diese Scheibe kommt eigentlich ein viereckiges Loch, aber ich habe
es mir etwas einfacher gemacht...


Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar11

... und die Stäbe gekürzt und oben drauf geklebt. Pfeffer


Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar12

Nun mach ich gerade die drei Windhutzen. Außen gelb-orange und innen rot.

Ich sehe gerade die Reling muss ich oben noch etwas schwärzen... Wink
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Beitrag von Spinni am Fr 03 Sep 2010, 22:56

Dein Dampfer macht sich gut, Tommy
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am So 05 Sep 2010, 14:15

Hier die Bilder vom letzten Freitag:

Die Windhutzen bestehen eigentlich aus 2 Teilen. Die senkrechte Röhre sollte Stoß-an-Stoß zusammengeklebt werden. Ich habe "oben" und "unten" eine selbstgemachte Klebeleiste (ein kleiner Streifen) auf die Innenseite geklebt. Außen auf die Rühre kommt noch ein kleiner Streifen.

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schar-10

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar14

Der hintere Hutzen ist höher als die beiden neben der Esse.
Nun werden Maschinenraum und Kesselhaus gut belüftet. Wink


Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar15

Joa, sieht schon gut aus. Nur die beiden Ringe
an der Esse fallen leider mit den Stößen auf...
Da muss ich noch was machen!

Die Arbeiten an der "Vertuschung" der Knickfalzen geht auch voran Very Happy
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Beitrag von Gast am Mo 06 Sep 2010, 16:01

Schön geworden Freundschaft
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Beitrag von Gerhard am Mo 06 Sep 2010, 16:10

Hey Tommy!

Wunderhübsch! Wirst Du jetzt zum Schiffbauer?

So ein kleiner Schlepper in 1:25 mit 'ner echten Dampfmaschin' aus Babbedeckel? Naaaa? Das wär doch was! Bastler :hops11: Bastler
Gerhard
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Beitrag von matz am Mo 06 Sep 2010, 16:44

Mönsch Tommy,

komme eben aus Hamburch zurück und was gibt´s hier zu sehen: eine superschöne Schaarhörn ! Welch ein Zufall.
Ganz toll geworden Bravo
Vielleicht die Windhutzen innen noch etwas nachdunkeln, die sehen schon arg wie Feuermelder aus.

Und zur Unterstützung ein paar aktuelle Bildchen unter Dampf, aufgenommen am letzten Mittwoch (01.09.2010).
Helfen vielleicht bei den verbleibenden Bauschritten, auch wenn sich seit 1908 sicher einiges geändert hat....

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Bmfvd6dma5iprlj57

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Bmfvg8mqb5oeuh0kr
Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Bmfvgsfl2vuje1jjf
Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Bmfvhaui8atts0a3v
Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Bmfvffzdo6ponksa3

Gruß
Matz

PS: Rein zufällig ist mir der HMV-Bogen in Hamburg in die Einkaufstüte gehüpft Wink
matz
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Beitrag von Elger Esterle am Mo 06 Sep 2010, 16:56

"PS: Rein zufällig ist mir der HMV-Bogen in Hamburg in die Einkaufstüte gehüpft"

Tja Matz, was es manchmal so für Zufälle gibt. Ist schon erstaunlich manchmal. Very Happy

Danke Dir für die tollen Bilder!
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am Mo 06 Sep 2010, 19:59

Hallo ihr,

vielen Dank fürs Lob! Very Happy

@ Matz: Danke dir für die Bilder! Very Happy

Ja es hat sich einiges geändert seit damals. Z.B. die Treppenaufgänge oder allein die Planen über dem Deck.

Na hoffentlich tu ich dich zufällig dazu animieren, deine Schaarhörn anzufangen... Twisted Evil Pfeffer
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am Di 07 Sep 2010, 02:50

Nun kamen Teile, die ich "sehr gern" mache... Beiboote!!! Nix wie weg

Als Erstes kam ein normales Ruderboot.

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar16

Da ich aus der Anleitung nicht richtig deuten konnte,
was der Konstrukteur meint, habe ich eben impro-
visiert Wink

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar17

Die Einzelteile des Beiboots. Wie kommen die nur
zusammen...

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar18

Naja, dann habe ich zuerst einmal das oberste
Teil an den Rumpf geklebt und die Bodenplatte
dann in den Zwischenraum geschoben. Das Heck-
teil habe ich irgendwie festgeklebt. Laut Anleitung
einfach dran kleben...
Ich habe es dann doch hinbekommen!


Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar24

2 Fragen:

1. Wie soll man so ein Ding nur ordentlich anfassen?!
2. Wie und wo soll man das bitte ankleben!!! Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag 405897


Nach reichlicher Überlegung habe ich es dann doch an die richtige Stelle gesetzt: An die inneren Kanten der Halterung.


Das zweite Beiboot ist ein Motorboot. Nun hatte ich auch verstanden, wie das in der Anleitung gemeint war! Rolling eyes

Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar20

2 Teile, wie sollen die doch gleich zusammen?


Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar21

Zunächst erstmal das "Häuschen" oben drauf.


Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar22

Dann ging es doch noch!

Dann erstmal je ein Ruderblatt pro Boot und auch das Motorboot auf das Modell gesetzt. Das konnte ich wenigstens an der Kabine anfassen!


Schaarhörn - 1/250 - Passat Verlag Schaar23

Es hat mich reichlich Nerven gekostet, aber beide sind endlich doch an ihrem Platz! :hops11:
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Beitrag von John-H. am Di 07 Sep 2010, 07:30

Na sieht doch gut aus Tommy! Bravo
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Laune : Kommt drauf an, aber meist heiter!

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Beitrag von Spinni am Di 07 Sep 2010, 20:08

Find ich auch Einen Daumen
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Beitrag von Martin am Di 07 Sep 2010, 20:15

wink1
Sehr schönes Schiff aber sind die auch stabil sprich reagieren die auf Luftfeuchtigkeit ?
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Laune : Hängt von meinem Umfeld ab ;)

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Beitrag von Spinni am Di 07 Sep 2010, 20:19

Naja, in den Regen stellen sollte man sie nicht
und schwimmen lassen schon garnicht Very Happy
aber wenn man eine normale Wohung hat, passiert nichts
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