Der lustige Modellbauer
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18 201 - Die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt

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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am Sa 27 März 2010, 23:25

Hallo,

hier möchte ich euch einige Bilder der Schnellfahrlok 18 201 (02 0201) zeigen.

Sie wurde 1960 bis 1961 im Ausbesserungswerk Meiningen aus 61 002 und Teilen der H 45 024 und 41 gebaut. Der Schlepptender kam von der 44 468.

Sie ist die schnellste betriebsfähige Dampflokomotive der Welt. Höchstegeschwindigkeit: über 180 km/h (Im Dauerbetrieb für 180 km/h zugelassen)


Bauart: 2'C1' h3 (vorn 2 kleine Räder, 3 große, hinten ein kleines Rad, 3 Zylinder)
Länge über Puffer: 25.145 mm
Dienstmasse mit Tender: 172 t
Treibraddurchmesser: 2.300 mm
Laufraddurchmesser vorn: 1.100 mm
Laufraddurchmesser hinten: 1.250 mm

Zylinderdurchmesser: 520 mm
Kolbenhub: 660 mm
Maximaler Kesseldruck: 16 kg/cm² (bar)
Wasservorrat: 34,0 m³
Brennstoffvorrat: 13,5 m³ Öl

Genug Theorie, nun endlich die Bilder! Very Happy

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Die Scheinwerfer sind vom Trabant.

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Zylinderblicke

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Blicke in das Innentriebwerk

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Und noch ein paar Bilder aus dem Leipziger Hauptbahnhof 2009:

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Zuletzt von Babbedeckel-Tommy am So 11 Nov 2012, 16:32 bearbeitet; insgesamt 2-mal bearbeitet
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Beitrag von John-H. am Sa 27 März 2010, 23:47

Sehr schöne Bilder hast du da gemacht Tommy!!

Und die Lok sieht auch noch extrem goil aus!!
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am So 28 März 2010, 00:14

Danke John! Very Happy

Interessant ist noch, dass das Grün zu DDR-Zeiten nicht genormt war. Somit sah die Lok aller jubel Jahre anders aus. Wink
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Beitrag von John-H. am So 28 März 2010, 01:14

Naja Tommy, Kreativität ist halt alles! Very Happy
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Beitrag von Elger Esterle am So 28 März 2010, 06:58

Babbedeckel-Tommy schrieb:
Interessant ist noch, dass das Grün zu DDR-Zeiten nicht genormt war.

affraid NICHT GENORMT???????? affraid
Und sowas in Deutschland? Das gibt's doch gar nicht! Ablachender
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Beitrag von Frank Kelle am So 28 März 2010, 09:53

Wunderbare Bilder von einem faszinierendem Einzelgänger!
Zur Entstehung gehört vielleicht noch, das der Leiter der VES-M Halle (Versuchsanstalt für Schienenfahrzeuge) Max Baumberg diese Maschine unbedingt so haben wollte! Die - damals - extreme Höchstgeschwindigkeit entstammte dem Mangel an Zugfahrzeugen für neue Personenwagen für den Export! Man konnte die neuen Wagen einfach nicht testen...
Max Baumberg war ein Fan von Länderbahndampfloks und auf seinem Wunsch hin wurde auch die 18 314 (ehemalige badische IV-h) in halle stationiert.

Die Maschine ist im Moment nicht betriebsfähig uns steht in Meiningen zur Aufarbeit.

Hast Du auch Bilder vom "Erröten" des "Jimmos?"
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Beitrag von GWippi am So 28 März 2010, 10:25

Schöne Bilder Tommy !!!! 2 Daumen
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Beitrag von kaewwantha am So 28 März 2010, 11:16

Hallo Tommy,
vielen Dank für die tollen Bilder.
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Beitrag von Bastlerfuzzy am So 28 März 2010, 19:44

Hallo Tommy,

ganz tolle Bilder von der 18 201. Ich wollte sie mal im Modell bauen und als ich hörte, daß sie bei Roco
erscheint, ist mir das Werkzeug aus der Hand gefallen.
Dafür werde ich den "Jimmo", also 18 314, bauen. Anbei ein Bild vom "Rohbau".

Gruß Dietmar18 201 - Die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt P2010210
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am So 28 März 2010, 19:47

Hallo Dietmar,

eine schöne Lok, aber: Der "Jimmo" ist die 201. Wink

Ein Baubericht wäre schön! Very Happy
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Beitrag von Bastlerfuzzy am So 28 März 2010, 20:05

Hallo Tommy,

Du hast recht, die 18 201 ist Jimmo und die 18 314 ist der Schorsch, habe das verwechselt.
Wenn ich meine 98er fertig habe, ist der Schorsch drann und da mache ich einen Bericht.

Gruß Dietmar
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am Mo 29 März 2010, 19:51

Noch ein paar Bilder vom "Jimmo":

Das war glaube ich damals, wo sie ""illegal"" nach Meiningen überführt worden war. Die Fristen waren alle abgelaufen.

18 201 - Die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt 18-2010
Wer rennt denn da hinten auf dem Umlaufblech rum!? Suspect

18 201 - Die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt 18-2210
Schon ist er weg! shocked

18 201 - Die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt 18-2110
Nahaufnahme.

18 201 - Die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt 18-2510
Der zweite Tender ist auch dabei.
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Beitrag von kaewwantha am Mo 29 März 2010, 19:53

Hallo Tommy,
auch das sind tolle Bilder die Du gemacht hast.
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am Mo 29 März 2010, 19:57

Danke schön Helmut! Embarassed Very Happy

Von der "roten Zeit" der Lok habe ich leider keine Bilder. Rolling eyes
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Beitrag von Spinni am Mo 29 März 2010, 20:33

Tolle Bilder von einer tollen Lok!
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am So 11 Nov 2012, 16:37

Hallo ihr,

hier der Beweis, sie war auch mal schwarz Ablachender

Aufnahmedatum wahrscheinlich 1985 zur Fahrzeugausstellung in Radebeul-Ost.

18 201 - Die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt 02-02010


18 201 - Die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt 02-02011

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Beitrag von Feldbahner am Mo 12 Nov 2012, 15:03

die 18 201 in Nossen 1983

18 201 - Die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt 30003

18 201 - Die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt 1020
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am Mo 12 Nov 2012, 15:46

Hallo Andi,

das wundert mich aber, dass die damals auch die nicht-EDV-gerechte Nummer trug shocked
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Beitrag von Feldbahner am Mo 12 Nov 2012, 15:51

bei Sonderfahrten nie
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am Mo 12 Nov 2012, 16:01

Aha, danke! Freundschaft
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy am Mo 10 Dez 2012, 13:46

Hallo zusammen,

Frank Kelle schrieb:Hast Du auch Bilder vom "Erröten" des "Jimmos?"

ENDLICH habe ich Bilder gefunden! Very Happy


2003 zu den Dampftagen Meiningen am Sonnabend.


18 201 - Die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt Mei-2017
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