Der lustige Modellbauer
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MAN TGX 26.540 6x4 XLX

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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

Beitrag von Bacardi-Joe am Mo 21 Jan 2019, 16:08

T-Rex 550 schrieb:Sieht gut aus Cool  Aber hätte das Servo nicht auch quer vor die Achse gepasst ? Embarassed ....
Nö Basti, leider nicht. Da ist das Schaltgetriebe und dessen Ansteuerung per Servo im Weg. Traurig 1
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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

Beitrag von Bacardi-Joe am Mo 21 Jan 2019, 16:56

Servus Laster-Fahrer,

hier geht's wieder etwas weiter mit der Montage der Hängerkupplung am vorderen
Flachbettauflieger um den zweiten Auflieger mit Dolly anhängen zu können.

Ein zurechtgeschnitztes Stück Alu U-Profil dient als Halterung



hält bombenfest mit genügend Sekundenkleber



und angehängt...



Uuups! Hab' ich mich doch etwas vermessen in der Höhe... Embarassed






Hier kommt noch ein kleines Video vom ersten Indoor-Fahrversuch (Anschauen auf eigene Gefahr Rolling eyes )
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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

Beitrag von T-Rex 550 am Mo 21 Jan 2019, 21:32

Mir gefällt der Zug Cool
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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

Beitrag von Bacardi-Joe am Mo 21 Jan 2019, 23:47

T-Rex 550 schrieb:Mir gefällt der Zug Cool
Freundschaft Danke Dir Freundschaft
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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

Beitrag von John-H. am Mo 21 Jan 2019, 23:58

Iss dir bisher richtig gut gelungen, Gerhard! Bravo
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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

Beitrag von Der Boss am Di 22 Jan 2019, 09:01

Moin Gerhard

Feines Teil  Cool Cool Cool

Und die richtige Truckermucke.   Nix wie weg
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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

Beitrag von Bacardi-Joe am Di 22 Jan 2019, 10:29

John-H. schrieb:Iss dir bisher richtig gut gelungen, Gerhard! Bravo
Danke Dir für's Lob, John! Freundschaft  Da macht's gleich wieder mehr Spaß dran zu arbeiten. sunny


Der Boss schrieb:Moin Gerhard

Feines Teil  Cool Cool Cool

Und die richtige Truckermucke.   Nix wie weg
Freut mich, Wolle, wenn mein LKWchen auch einem Schiffslesbauer zusagt. sunny
Ja, der Sound stammt vom MAGIX Video deluxe plus. Das gibt's kostenlos dazu zum Programm als Download.
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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

Beitrag von John-H. am Di 22 Jan 2019, 10:37

Ich weiß ja das du noch im Baumodus bist,
darum ein kleiner Vorschlag zur optischen Aufhübschung.....was hälst du von Unterfahrschutzvorrichtungen an den Trailern Question scratch
John-H.
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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

Beitrag von Bacardi-Joe am Di 22 Jan 2019, 12:09

Du bringst mich schon wieder auf Ideen, John... ts ts ts ... sunny
Aber nich' schlecht!
Mir wird aber gleich Kotzen 2 übel wenn ich DEN Preis hier sehe:
Code:
https://www.modellbau-berlinski.de/rc-trucks-und-zubehoer/zubehoer/unterfahrschutz-flachbettauflieger

Da hilft nur eins: Selber machen!
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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

Beitrag von John-H. am Di 22 Jan 2019, 12:30

.... ich meinte auch nicht... kaufen!!! Wink
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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

Beitrag von rc-radi am Di 22 Jan 2019, 14:49

Hab mir mal diesen "Unterfahrschutz" näher angeschaut....mein lieber Herr Gesangsverein : die haben wirklich nicht mehr alle Latten am Zaun !!! affraid

Das sind Stinknormale Aluleisten aus dem Baumarkt (Alfer-Profile) !!! Nicht mal U- bzw. Winkel....
Also DAS ist ´ne Frechheit....biegen und bohren kannst selber.... Stinkefinger

Da ist selber machen wirklich günstiger....   sunny


...evtl. ist das für "Modellkaufer"...mit drei linken Händen... Daumen runter  -- Ablachender Ablachender
rc-radi
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Laune : Nojaa, ´s bassd scho irchendwie....

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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

Beitrag von Bacardi-Joe am Di 22 Jan 2019, 15:48

Naja Herbie, die probieren's halt...  Pfeffer

Aber nicht mit uns, HA! Daumen runter Stinkefinger
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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

Beitrag von Bacardi-Joe am Di 22 Jan 2019, 16:06

So, weiter geht's mit dem Servoeinbau.
Die neue Halterung besteht aus 5mm Plexiglas, entsprechend zugeschnitten, mit zwei Bohrungen
versehen und an passender Stelle an den Rahmen geschraubt.
Ich hab' leider vergessen, Fotos im nicht eingebauten Zustand zu machen von dem Teil, aber ich denke
mal, man sieht trotzdem wie das ganze aussieht und befestigt ist.







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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

Beitrag von Bacardi-Joe am Di 22 Jan 2019, 18:26

Einbau der neuen Vorderachse:


Bauzustand vor dem Umbau: die Spurstange ist auf der falschen Seite (Front) und somit werden die Räder falsch eingelenkt




neue VA eingebaut mit Anlenkung vom Lenkservo (die LKW-Front ist in diesem Bild unten!)




Die neue Spurstange ist "seitenrichtig" (also hinter der VA) und mit Hilfe von zwei Alu-Abstandshaltern auf Distanz zum
Boden des Getriebegehäuses gebracht damit genügend Platz beim Einfedern vorhanden ist.




Dann hab' ich noch den originalen Anlenkungspunkt vom Servo her (blaue Markierung) etwas versetzt (rote Markierung)
um einen rechten Winkel zum Rest der Achse zu erhalten. Somit sollten die Lenkausschläge des Servos nach links
und rechts ungefähr gleich groß sein... naja, ungefähr halt... Rolling eyes







Sodele, da war's erstmal vom Vorderachs- und Lenkungsumbau.


Man wird sich jetzt mal verstärkt den beiden Aufliegern witmen (müssen Wink ); da fehlt's noch an der Beleuchtung des
zweiten Aufliegers und der "farblichen Ausgestaltung" mittels Aufklebern, und John's Idee mit dem Unterfahrschutz geht
mir auch nicht mehr aus dem Kopf. Klopfkopf

Schaumer mal wie's weitergeht....
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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

Beitrag von Bacardi-Joe am Mo 25 Feb 2019, 18:07

Servus Modelltrucker,

damit's nicht sooo langweilig wird, gibt's hier ein erstes Fahrvideo mit beiden Aufliegern im Garten.
Naja, jedenfalls den Versuch eines Videos.... Embarassed

Da ging so einiges daneben:
Die Aufliegerkupplung bzw. der Königszapfen des zweiten Hängers "harmoniert" nicht so ganz mit der Sattelpatte
des Dollys. Schon im leichten Gelände rutscht der Zapfen über die Verriegelung und ist somit abgehängt.
Das sieht man im Film öfter als nur einmal... Auahahn

Aber hier konnte ich schon Abhilfe schaffen. Sieht man nach dem Filmchen im Detail.
Ich hab' auch etwas mit der Kameraführung gespielt und eine nach hinten gerichtete Cam auf dem Dach des MAN angebracht
und eine weitere ganz hinten auf dem zweiten Auflieger, die nach vorne zum LKW schaut.

Es hätte alles so schön werden können, wenn ich den Kamerawinkel der LKW-Cam richtig eingestellt hätte; so sieht man
von den beiden Hängern leider nur den ersten und ein bißchen was vom zweiten... Naja, beim nächsten Vid wird's besser.

Als Besonderheit muß ich noch erwähnen daß die Hänger-Cam auf einem 3-Achs Gimbal montiert ist, der eigentlich dafür
sorgen soll daß Verwacklungen und Vibrationen nicht die Kamera erreichen und der Aufnahmebereich auch in Kurvenfahrten
stets nach vorne Richtung LKW gerichtet ist und bleibt.
Hm, da muß ich mir wohl noch etwas Gedanken mit den Einstellungen des Gimbals machen.
Weil, so richtig hat's nicht geklappt... No


Hier mal die bewegten Pixels:
(Die Proportionen des Modells im Film sind etwas verzerrt,
aber anders hätte ich die beiden Videos nicht so positionieren können
)



DAS Video kann wirklich nur der Ersteller lieben! Ablachender


Hier kommt gleich die Lösung meines "Zapfenproblems" in Form von einigen Pixels und einem kleinen Pfideo:

Verlängerung (Verdickung) des Zapfens durch ein aufgeklebtes Alu-Rundstück



Verriegelung geschlossen



Verriegelung geöffnet




In dem Video sieht man's vielleicht etwas besser wie's funktioniert:

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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX

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