78 246 kehrt nach Rottweil zurück

Hallo Uwe,
ganz tolle Bilder, schön detailliert und scharf, so wie es ein Modellbauer gerne hat.
Freue mich schon auf weitere Bilder, wenn es dir zeitlich gelingen sollte ab und zu in den Lokschuppen rein zu schauen.

Hatte letztens schon mal Maß genommen, wie die Lok auf meinem Regal aussehen könnte.

würde schon was hermachen.

(Uwe als Admin, bitte Beitrag gegeben falls löschen. Möchte nicht deinen Bericht verfälschen)

Gruß Klaus

klaus.kl schrieb:
würde schon was hermachen.

Oh ja! Gruß Michael (maxl)

Hallo Uwe,

ganz großen und besonders herzlichen Dank, dass Du so fleißig über die BR 78 berichtest. Tief im Herzen ist es ja auch "meine" 78, und ich freue mich einfach, dass sie wieder in Rottweil ist.

Schöne Grüße
Andreas

Danke Klaus, Michael und Andreas. Ich hoffe auch weiterhin die Möglichkeit zu bekommen am Ball zu bleiben

maxl schrieb:

klaus.kl schrieb:
würde schon was hermachen.

Oh ja! Gruß Michael (maxl)

Euch kann beiden geholfen werden Klaus und Michael. Du Michael beschriftest "Preussisch", und Klaus baut die "1127" der K.W.St.E

Ach, Uwe, z.Zt. schaue ich lieber anderen beim Bauen zu... Ich weiß auch nicht so genau, was mich hemmt. Die Recherchen für Hermine E 69 03 und den Fend Flitzer sind soweit gediehen, dass ich mit dem Bau beginnen könnte. Aber es ist der Wurm drin, was meine Motivation angeht. Die BR 78 ist da völlig außer Reichweite. Aber als Lokomotive beeindruckt sie mich stark, nicht zuletzt durch das Bildmaterial, das du hier ausbreitest! Vielen Dank für deine Berichterstattung! Gruß Michael (maxl)

Ach, Uwe, z.Zt. bin ich noch ausgiebig mit meinem Pwg beschäftigt. Den Rest zu meinem preußischem Kurzzug bekomm ich auch nicht fertig. Es fehlt hier immer noch der Beschriftungs- und Schildersatz. Die BR 78 ist da völlig außer Reichweite. Aber als Lokomotive beeindruckt sie mich stark, nicht zuletzt durch das Bildmaterial, das du hier ausbreitest! Vielen Dank für deine Berichterstattung! Gruß Klaus

Entschuldigung Michael, copy & paste, Du schriebst mir fast aus dem Herrzen

Gestern gab es leider nicht viel zu fotografieren, da das zweite Schuppengleis auch belegt war. Kein Platz, und Kuhnacht dort drinnen. Also nur durchs Tor gespickelt...

Der Vorwärmer ist weg, und die Materialkisten füllen sich

Aufnahme: Uwe Freudenmann

Sand-, Dampfdom  und die seitlichen Verkleidungen der Rauchkammer

Aufnahme: Uwe Freudenmann


Aufnahme: Uwe Freudenmann

Damit der Sanddom nachher auch wieder richtig sitzt  

Aufnahme: Uwe Freudenmann

Blick auf das 78 er Cabrio


Aufnahme: Uwe Freudenmann


Aufnahme: Uwe Freudenmann


Aufnahme: Uwe Freudenmann


Aufnahme: Uwe Freudenmann


Aufnahme: Uwe Freudenmann

Die Stehkesselllager


Aufnahme: Uwe Freudenmann


Aufnahme: Uwe Freudenmann

Guter Blick auf die Marcotty-Kipptüre


Aufnahme: Uwe Freudenmann

Hallo Uwe - diese "Zerlegungsorgie" wäre ja ein gefundenes Fressen für jeden speziellen Modellbauer! So etwas hätte ich mir damals sehnlichst für meine BR 64 gewünscht! Ergänzt um ein paar Zeichnungen stünde dem perfekten Modell in Sachen Vorbildrecherche nichts mehr im Wege... Ich hoffe, dass du so viele Detailfotos wie nur möglich machst, sowohl von der Zerlegung als auch vom Zusammenbau. Allein das Anschauen ist ein Genuss! Irgendjemand wird irgendwann einmal dankbar darauf zurückgreifen, könnte ich mir gut vorstellen. Bei mir ist allerdings der Modellbauvirus immer noch nicht wieder ausgebrochen. Ist halt so... Vielen Dank für die schönen Bilder. Gruß Michael (maxl)

Hallo Uwe,
danke für die aussagekräftigen Bilder. Kann mich hier nur an das Geschriebene von Michael anhängen.  

Hallo Maxl,
hatte schon mal in diversen Forum was von Parallelbauten gelesen. Würde auch gut zur Aussage von Uwe passen "Euch kann beiden geholfen werden Klaus und Michael. Du Michael beschriftest "Preussisch", und Klaus baut die "1127" der K.W.St.E".  
Also Uwe, immer schön fotografieren nach dem Motto von Michael "Irgendjemand wird irgendwann einmal dankbar darauf zurückgreifen,...."
Gute Zeichnungen gibt's auch Netz.
Ich denke Baubeginn Ostern 20..

Gruß Klaus

Hallo Michael und Klaus,

leider ist meine Zeit gerade etwas knapp. Deshalb kann ich leider nur auf diesen Link zum aktuellem Zustand hinweisen

Code:

https://preussin-kehrt-zurueck.de/2018/12/22/schon-fast-ein-jahr-vorbei/

Herzlichen Dank für den tollen Link, Uwe! Habe ihn mit Genuss "durchblättert". Gruß Michael (maxl)

maxl schrieb:Herzlichen Dank für den tollen Link, Uwe! Habe ihn mit Genuss "durchblättert". Gruß Michael (maxl)

Gerne doch Michael

Der Kessel ist nun auch entkleidet

Aufnahme: Uwe Freudenmann


Aufnahme: Uwe Freudenmann

Noch etwas genauer unters Dach geschaut...

Aufnahme: Uwe Freudenmann


Aufnahme: Uwe Freudenmann


Aufnahme: Uwe Freudenmann

Detailaufnahmen einer zerlegten Lokomotive sind von unschätzbarem Wert für den Modellbauer, Uwe! Vielen Dank dafür. Solche Vorbildfotos hätten wir "Scratch-Bauer" von unseren Loks erträumt! Lege bitte ein Archiv davon an. Irgendwann wird irgendjemand davon für ein spezielles Projekt profitieren... Gruß Michael (maxl)

maxl schrieb: Lege bitte ein Archiv davon an. Irgendwann wird irgendjemand davon für ein spezielles Projekt profitieren... Gruß Michael (maxl)

Hallo Michael,
dafür komme ich zur Zeit leider viel zu selten ins BW.
Aber dort ist man schon wieder einen grossen Schritt weiter gekommen. Der Kessel ist vom Fahrwerk herunter gekommen. Viel Spass beim anschauen...

Code:

https://youtu.be/Dmc4L8pk_FA

Was für ein Spektakel, Uwe! Herzlichen Dank! Ich habe den Film mit größtem Genuss angeschaut und nur bedauert, dass ich meinen Morgenkaffee schon zuvor getrunken hatte. Ein Wahnsinnsprojekt. Beeindruckt hat mich auch, dass die ganze Aktion in zweieinhalb Stunden durchgezogen war - wenigstens eine davon bei strammem Regen! Gewundert habe ich mich allerdings über die Tatsache, dass keiner der Helfer einen Schutzhelm trug... Gruß Michael (maxl)