Der lustige Modellbauer
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Beitrag von rc-radi am Di 10 Apr 2018, 09:14

Hartpapier ----- Pertinax

Tante Google sagt : JA !
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Surpass WILD 3 6WD Crawler 1:10 - Seite 6 Empty Re: Surpass WILD 3 6WD Crawler 1:10

Beitrag von John-H. am Di 10 Apr 2018, 09:31

Das sieht ja alles gut aus Gerhard. Very Happy

Aber mich würde eines interessieren,
und zwar wie stramm ist die Steckverbindung Question
Meine Erfahrung bei den normalen "grünen" Steckverbindungen ist diese,
das die sehr stramm zusammen halten.

Was ja für den Kontakt sehr löblich ist, aber beim trennen doch eher hinderlich,
speziell wenn ein Teil an einem wabbeligen Aufbau hängt! Wink
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Surpass WILD 3 6WD Crawler 1:10 - Seite 6 Empty Re: Surpass WILD 3 6WD Crawler 1:10

Beitrag von Bacardi-Joe am Di 10 Apr 2018, 15:44

rc-radi schrieb:Hartpapier ----- Pertinax

Tante Google sagt : JA !
Genau Alder, das isses! Cool
Mir ist doch um's Verreggn *)  der Name nicht mehr eingefallen... Klopfkopf
Naja, Gashirn läßt grüßen! Roofl


*) = fränkische Mundart (frei übersetzt): ...nicht um alles in der Welt... Grinsen
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Surpass WILD 3 6WD Crawler 1:10 - Seite 6 Empty Re: Surpass WILD 3 6WD Crawler 1:10

Beitrag von Bacardi-Joe am Di 10 Apr 2018, 15:59

John-H. schrieb:Das sieht ja alles gut aus Gerhard. Very Happy

Aber mich würde eines interessieren,
und zwar wie stramm ist die Steckverbindung Question
Meine Erfahrung bei den normalen "grünen" Steckverbindungen ist diese,
das die sehr stramm zusammen halten.

Was ja für den Kontakt sehr löblich ist, aber beim trennen doch eher hinderlich,
speziell wenn ein Teil an einem wabbeligen Aufbau hängt! Wink
Da hattu vollkommen recht, John.

Diese Stecker auseinander zu bekommen ist normalerweise nicht so einfach.
Ich hab' deshalb extra "uralte", schon oft in Gebrauch gewesene Stecker/Buchsen hergenommen; die bekommt
man viel leichter zusammen und wieder auseinander als die neu gekauften weil die schon ziemlich
"ausgeleiert" sind aber trotzdem noch guten Kontakt geben.

Ja, die wabbelige Lexan-Karo macht nicht unbedingt einen stabilen Eindruck No .
Deshalb hab' ich ja auch im Bereich der Ladefläche von unten extra mit Alublech verstärkt. Damit ist der Bereich
in dem sich Steckverbindung befindet, schon ziemlich stabil geworden.
Das Auf- und Absetzen der Karo erfordert natürlich etwas Fingerspitzengefühl.

Und wenn's überhaupt nicht funzt dann laß' ich die Steckverbindung einfach so wie sie ist und muß dann halt die Verbindung
extra lösen bzw. zusammenstecken.
Hauptsache, ich hab' nur einen Kombistecker und nicht ein ganzes Gewusel an einzelnen Kabeln und Steckern.

Schaumer mal wie's wird... Wink
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Surpass WILD 3 6WD Crawler 1:10 - Seite 6 Empty Re: Surpass WILD 3 6WD Crawler 1:10

Beitrag von Bacardi-Joe am Mo 23 Apr 2018, 17:58

Servus 6x6 Begeisterte... (äh, Hallo... is' da noch jemand?  Ablachender )

Ein kleines Fahrvideo steht an; nix besonderes aber man kann's so lassen. Grinsen

Zieht's Euch rein.
Viel Spaß beim Guggn!

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Beitrag von Der Boss am Mo 23 Apr 2018, 18:03

Moin Gerhard

Nicht schlecht das Teil, sieht echt gut aus. Cool Cool Cool
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Beitrag von rc-radi am Mo 23 Apr 2018, 19:18

Allmääächd.....a schäins Audola.....oardli isser, der glanne !   Bravo
(Ach du liebe Zeit .....ein schönes Auto....und richtig goldig ist der, der kleine...)

Obber sooch amol, wäi oft bist´n du scho den Weech hie und her gfohrn....dou is ja gor ka Groos mehr dou... affraid
(Aber sag mal, wie oft bist du diesen Weg schon gefahren...da wächst ja gar kein Gras mehr...)

Aber was mir noch aufgefallen ist : der hat schon "Probleme" beim lenken....der Wendekreis ist schon heftig.....
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Beitrag von Bacardi-Joe am Mo 23 Apr 2018, 20:10

Der Boss schrieb:Moin Gerhard

Nicht schlecht das Teil, sieht echt gut aus. Cool Cool Cool
Danke Dir Wolle!
Freut mich immer wenn's auch anderen LuMos gefällt. Wink


rc-radi schrieb:.....Aber was mir noch aufgefallen ist : der hat schon "Probleme" beim lenken....der Wendekreis ist schon heftig.....
Richtig erkannt, Alder! Cool
Der max. Lenkeinschlag ist unter aller Sau...! Stimmt! Embarassed

Das schreit förmlich nach einer modifizierten Anlenkung. Auf YouTube bzw. im Netz gibt's dafür schon
jede Menge und sogar (man staune) gute bis sehr gute Anleitungen.
Man wird berichten....

Sässn awaal...
(Bis die Tage)
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Beitrag von John-H. am Di 24 Apr 2018, 01:23

Moin Gerhard,
sehr bemerkenswert was du aus dem China-Bomber gemacht hast. Bravo

Klasse finde ich auch das du die Karosse so beschwert hast das sie jetzt nicht mehr asyncron
zum Chassis hin und her wackelt! 2 Daumen 2 Daumen
John-H.
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Beitrag von rc-radi am Di 24 Apr 2018, 11:26

Gerhard --- ich hoffe mal dass sich diese "modifizierte Anlenkung" auch so auswirkt, wie du dir das vorstellst....
Weißt ja - teilweise wird großes versprochen....und nur ein drittel gehalten... Klopfkopf

Kosten sind ??? Rolling eyes
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Beitrag von Bacardi-Joe am Di 24 Apr 2018, 12:22

John-H. schrieb:Moin Gerhard,
sehr bemerkenswert was du aus dem China-Bomber gemacht hast. Bravo

Klasse finde ich auch das du die Karosse so beschwert hast das sie jetzt nicht mehr asyncron
zum Chassis hin und her wackelt! 2 Daumen 2 Daumen

Danke Dir für's Lob, John! Freundschaft
Da freut sich meine kleine Modellbau-Seele! Wink

Ja, dem "Wackelpudding" hab' ich das Wackeln so ziemlich abgewöhnt.
Für was doch 1mm Alublech so alles gut ist (blaue Markierungen):

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Beitrag von Bacardi-Joe am Di 24 Apr 2018, 12:44

rc-radi schrieb:Gerhard --- ich hoffe mal dass sich diese "modifizierte Anlenkung" auch so auswirkt, wie du dir das vorstellst....
Weißt ja - teilweise wird großes versprochen....und nur ein drittel gehalten... Klopfkopf

Kosten sind ???  Rolling eyes
Keine Panik, Herbie! Tröstende

Ich hab' definitiv nicht vor, eine neue Metall-Vorderachse oder ähnlich kostenintensives Zubehör
einzubauen... evil or very mad

Ich denk' eher an Metallspurstangen und eine ebensolche Servoanlenkung. Und das Ganze dann
so spielfrei wie möglich. Kann dann auch ruhig etwas schwergängiger sein als "normal", macht goar nix.
Mit einem günstigen "Kraftservo" so ab 20 kg aufwärts ( Pfeffer ) das man (auch im hiesigen) Modellbaufachhandel
in Person vom Edi von Edi's Modellbaradies schon ab ca. 30 Euronen bekommt, sollte die dann etwas
schwergängige Anlenkung kein Problem darstellen.
(Oh Mann ey, was für'n ellenlanger Satz...puuh...)

Und dann schwebt mir auch noch ein sog. Panhardstab vor zur Querstabilisierung der Vorderachse.
Code:
https://de.wikipedia.org/wiki/Panhardstab
Somit kann das am Rahmen befestigte Servo beim Lenken nicht mehr die Achse quer zur Längsachse wegschieben, oder so... Grinsen
Mal schau'n wie und wo ich den Panhardstab am besten anbringen könnte... scratch

Bis denn dann... Winker 2
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Beitrag von rc-radi am Di 24 Apr 2018, 12:45

.....hab' ich das Wackeln so ziemlich abgewöhnt.....Für was doch 1mm Alublech so alles gut ist......

Ähm............hilft das auch bei uns....also das "Wackeln" in Hüfthöhe ? Ablachender Ablachender
Du weißt schon --- Stau am mittleren Ring..... Pfeffer

-------------------

Ich sag jetzt nicht mehr : "...du kannst mir mal den Buckel runterrutschen..." -- ich bin schon bei : "...du kannst mir die Ringe runterrattern..." Hüpfeding
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Beitrag von rc-radi am Di 24 Apr 2018, 13:01

....Und dann schwebt mir auch noch ein sog. Panhardstab vor zur Querstabilisierung der Vorderachse.....

Alder !!!! Jetzt wird´s aber technisch...... affraid Staunender Smilie Bravo

Apropos "Technik" : ich hatte früher mal einen Citroën GS....und der hatte eine sagenhafte Lenkung & Federung !


Code:
http://www.citroenorigins.de/de/autos/gs
Wendekreis unter 8 m !!....hat heute keiner mehr..... Pfeffer
Und - der konnte auch mir drei Rädern noch fahren..... sunny

Ich vermisse ihn..... tongue
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