WIKINGERSCHIFF 1:50 vergrößert auf 1:12,5 - Teil 2 -

  Admiral ENDRIK,

ich schaue Dir schon eine geraume Zeit beim Bau Deines Wikingerschiffs zu,  
Nun möchte ich Dir meine Bewunderung aussprechen.      Deine Art zu bauen gefällt mir.  
Alles ist so sauber verbaut und akkurat verarbeitet und das bei der größe.
Auch die Verzierungen wissen zu gefallen. Es wird auf jedem See die Blicke auf sich ziehen.  
................        

(Meine Meinung)
Verstehe das jetzt nicht falsch, daß soll auch kein nörgeln oder Kritik sein jeder baut so wie er möchte.
Ich weiss auch garnicht ob mir das zusteht aber ich habe ein bisschen Abneigung gegen den Antrieb.
Ich finde es ist einfach zu schnell auf dem Wasser (Video).
und die Schiffsschrauben sind nicht Standesgemäß für ein Wikingerschiff.
Bitte verstehe mich nicht falsch Dein Modell ist Spitze und absolut Klasse da gibt es nichts dran zu rütteln,
aber wenn ich so etwas bauen würde hätte es nur das große voll funktionsfähige Segel und eine Ruderanlage.
Und wenn Du mir jetzt böse bist .......dann vergiss meinen Beitrag und lasse ihn löschen. Ärgere Dich bitte nicht.

Ich schaue Dir aber weiter sehr gerne und mit Freude beim Bau Deines Wikingerschiffs zu.
P.S.  Die Nägel könnte man mit brüniermittel brünieren dann sehen die Köpfe wie alte Beschläge aus.

Mit freundlichen Gruß Horst        

Hallo Horst,

ich will Endrik mal vorgreifen
Natürlich hatten die damals keine Schiffschrauben...aber Ruderer.

Nur mit dem Segel alleine konnte (und kann man im Modellmaßstab erst recht) nur spezielle Kurse befahren in Bezug auf die Windrichtung.
Will heißen: Wenn Du Dein Modell in den Wind entlässt, kannst Du es nur mit Windkraft praktisch nicht mehr zum Startpunkt zurückholen.
Dann müssen die Ruderer ran - in diesem Fall Motore...mit Schrauben.

@ Endrik: Wenn es hier mal ruhiger ist, dann nur deshalb, weil wir immer erst die Kinnlade von der Tastatur wegbringen müssen.

Im Ernst: Tolles Boot, toller Bau und...es gibt ja auch Schleichfahrt.

Gruß Ulrich

Der Bastler schrieb:   Admiral ENDRIK,

ich schaue Dir schon eine geraume Zeit beim Bau Deines Wikingerschiffs zu,  
Nun möchte ich Dir meine Bewunderung aussprechen.      Deine Art zu bauen gefällt mir.  
Alles ist so sauber verbaut und akkurat verarbeitet und das bei der größe.
Auch die Verzierungen wissen zu gefallen. Es wird auf jedem See die Blicke auf sich ziehen.  
................        

(Meine Meinung)
Verstehe das jetzt nicht falsch, daß soll auch kein nörgeln oder Kritik sein jeder baut so wie er möchte.
Ich weiss auch garnicht ob mir das zusteht aber ich habe ein bisschen Abneigung gegen den Antrieb.
Ich finde es ist einfach zu schnell auf dem Wasser (Video).
und die Schiffsschrauben sind nicht Standesgemäß für ein Wikingerschiff.
Bitte verstehe mich nicht falsch Dein Modell ist Spitze und absolut Klasse da gibt es nichts dran zu rütteln,
aber wenn ich so etwas bauen würde hätte es nur das große voll funktionsfähige Segel und eine Ruderanlage.
Und wenn Du mir jetzt böse bist .......dann vergiss meinen Beitrag und lasse ihn löschen. Ärgere Dich bitte nicht.

Ich schaue Dir aber weiter sehr gerne und mit Freude beim Bau Deines Wikingerschiffs zu.
P.S.  Die Nägel könnte man mit brüniermittel brünieren dann sehen die Köpfe wie alte Beschläge aus.

Mit freundlichen Gruß Horst        

warum soll ich böse sein ..da gibt es andere sachen wo rüber ich mich aufregen kann...
zum glück ist es ja mein modell und ich habe keine abneigung gegen ein antrieb ...er dient ja auch nur zu unterstützung des bootes da es schon segel fähig ist..
und alles andere ist ja auch noch lange nicht fertig...
noch handelt es sich um einen rogbau..

ullie46 schrieb:Hallo Horst,

ich will Endrik mal vorgreifen
Natürlich hatten die damals keine Schiffschrauben...aber Ruderer.

Nur mit dem Segel alleine konnte (und kann man im Modellmaßstab erst recht) nur spezielle Kurse befahren in Bezug auf die Windrichtung.
Will heißen: Wenn Du Dein Modell in den Wind entlässt, kannst Du es  nur mit Windkraft praktisch nicht mehr zum Startpunkt zurückholen.
Dann müssen die Ruderer ran - in diesem Fall Motore...mit Schrauben.

@ Endrik: Wenn es hier mal ruhiger ist, dann nur deshalb, weil wir immer erst die Kinnlade von der Tastatur wegbringen müssen.

Im Ernst: Tolles Boot, toller Bau und...es gibt ja auch Schleichfahrt.

Gruß  Ulrich

danke
und ja es kann auch langsam fahren ...und segeln ..schnell geht auch aber es ist ja kein rennboot ne ..
mfg..Endrik

so jetzt kommen die ersten nägel ins spiel
erst mal an den plankenstöße
dann werden die planken mit nägel  beschlagen
noch schaut es alles etwas chaotisch aus ..ich klebe sie auch mit sekunden kleber ein der sich später gut vom eichenfurnier runter schleifen läst...aber geschliffen wird erst wenn alles mit den plankennägeln beschlagen ist..
ach schaut es für einige wohl nicht gleichmäßig aus aber das ist absicht da ich eine natürliche beschlagung vorziehe ,der abstand von nagel zu nagel beträgt 1mm was sich später vom bug bis zum heck noch ändern wird...
ich hoffe das hiermit einige fragen beantworten konnte wieso es so ausschaut wie es ausschaut...
mfg..Endrik..
warten wir erst mal ab bis die ca ..2000 nägel versengt sind ..

jetzt werden löcher gebohrt ..viele löcher...

Und die Fliege wird das Maskottchen ??

Saubere Arbeit

Das ist ja auch ne Arbeit für.....

aber gut sieht es aus!

T-Rex 550 schrieb:Und die Fliege wird das Maskottchen ??

Saubere Arbeit

ja die olle fliege hat mich geärgert die ganze zeit ...
danke dir...

John-H. schrieb:Das ist ja auch ne Arbeit für.....

aber gut sieht es aus!

wem sagst du das ..aber für heute is schluß..
morgen noch mal ne runde bohren und dann muss es mit den restlichen verzierungen weiter gehen ..
schön das es gefällt...

Moin Endrik,
wie immer eine saubere Arbeit. An deiner Art die "Nieten"* zu setzen sehe ich wie du prinzipiell arbeitest. Sauber und absolut exakt........

*Ich meine gelesen zu haben das die Wikis Nieten verarbeitet haben.

Plastikschiff schrieb:Moin Endrik,
wie immer eine saubere Arbeit. An deiner Art die "Nieten"* zu setzen sehe ich wie du prinzipiell arbeitest. Sauber und absolut exakt........

*Ich meine gelesen zu haben das die Wikis Nieten verarbeitet haben.

nieten nagel ja sowas in der art war es wohl...
es gab eisennieten und in england wurden holznägel bei der beplankung verwendet
die nieten wurden auch bootsnägel genannt...

.............genau Endrik, und in unserer kleinen Modellbauer Arbeit ist es egal wie die Teile heißen, sie sollen gut aussehen. Das ist uns wichtig, meine Meinung. Und nun bohr weiter, ist noch hell draußen , tschüss.

alles löcher auf der backbord seite sind gebohrt...ca 1200...löcher..schwitz..

sieht sauber aus, nur noch schnell die Nägel......................
Ne mal im Ernst, Ausdauer hast du, Schapo .

Plastikschiff schrieb:sieht sauber aus, nur noch schnell die Nägel......................
Ne mal im Ernst, Ausdauer hast du, Schapo .

danke aber schnell is da nicht in dem fall...
mal schauen ob ich heute noch anfange damit..

Sorry Endrik, das "schnell" sollte ein Scherz sein. Ich weiß wieviel Aufwand dahinter steckt, zumal du noch an jeden Nagel einen Tropfen Sek. Kleber geben musst.

hehe lach genau...da wahr ja noch was der sekunden kleber..der geht mir auch aus...weiß ich ja was ich morgen besorgen muss...
150 tuben schon verbraucht....
werd mal ne auflistung machen was ich verbraucht habe für das boot..
is bestimmt ne menge ..was es auch ist..

heute RUHETAG...
es grüßt euch der ENDRIK

das erste nagelpäckchen is aufgebraucht
noch 2a 40g aufnageln und die backbord seite is soweit fertig...
die nägel sind noch nicht alle mit sekundenkleber fixiert ...kommt später.... (morgen)
ERST MAL NACHSCHUB BESORGEN....

Fleißig Fleißig Endrik

JesusBelzheim schrieb:Fleißig Fleißig Endrik

immer

es wird wieder genagelt....

und wieder 500 nägel versenkt....


wünsche noch einen schönen abend ...
mfg.Endrik

500 ?? Wieviele werden das denn noch ?

Ääääääähm nö , das sieht nich nach versenkt aus , da is noch n bissi viel von außerhalb des Holzes Aber sons schon Fummelei mach mal weiter so