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Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8)

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Beitrag von Greyhawk am Mo 06 Jun 2016, 12:59

Bauphase 22 - Vorderreifen

Wir erhalten den zur schon gelieferten Felge passenden Vorderreifen und setzen dies.....laaaaaaaaaaaaaaaangweilig...

Bauphase 23 - Der vordere Kofferraum Teil 1

Die nächsten Bauphasen konzentrieren sich ausschließlich auf den vorderen Kofferraum, der mit immer mehr kleinen feinen Details ausgestattet werden wird.

Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 0EEshMel

Wir erhalten den Kofferraum selbst, sowie das Deckelschloss, den Klimaanlagen-Filter und 2 Gurtstopper.

Das Deckelschloss und der Filter werden einfach in die passenden Löcher im Kofferraum gedrückt und damit ist diese Bauphase auch schon wieder fertig.

Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 4mmalUsl

Noch schaut das ganze etwas "meh" aus, aber das wird sich schnell ändern.
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Beitrag von Greyhawk am Do 16 Jun 2016, 13:02

Bauphase 24 - Reserverad

Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 C8jz2AUl

Wir erhalten das Reserverad nebst Abdeckung.

Felge, Reifen und Abdeckung werden einfach zusammengeklipsts und im Kofferraum aufgesteckt

Die realistische Befestigung folgt mit den nächsten Ausgaben.

Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 AMx1Eutl

Die mit Lieferung 7 bearbeiteten Teile im Überblick

Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 WKyCzk6l

Nun beginnt die Wartezeit auf die nächste Lieferung. Ich befürchte, DeAgo hat diesbezüglich mal wieder Probleme. Ich warte schon seit ein paar Tagen auf das Versand-Avis.

EDIT: Und 10 Minuten nach dem Post trifft die Versandbestätigung ein.
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Beitrag von John-H. am Do 16 Jun 2016, 13:55

Da hast du ja baumäßig echt magere Zeiten. Very Happy

Aber es geht voran und das ist ja die Hauptsache! Wink
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Beitrag von Greyhawk am Do 16 Jun 2016, 14:43

Die nächsten Bauphasen werden wieder interessanter. Jetzt wo die Reifen alle durch sind, ist das Thema schonmal vom Tisch.
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Beitrag von Greyhawk am Do 30 Jun 2016, 13:54

Lieferung 8 beschäftigt sich ausschließlich mit der Fertigstellung des Kofferraums.

Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 RboGvMNl

Mit Bauphase 25 erhalten wir den Reserverad-Käfig und -gurte, Klimaanlagenschläuche, sowie die hydraulischen Teile der Bremsanlage.

Verbaut werden zunächst nur die Klimaanlagenschläuche die auf der bildrechten Seite einfach eingeklippt werden, sowie die beiden Reserveradgurte. Das sind tatsächliche kleine gummidurchzogene Textilgurte im Miniformat. Sehr hübsch.

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Beitrag von maxl am Do 30 Jun 2016, 16:59

Offenbar geht hier nichts wirklich schief, alles sitzt, passt, wackelt, hat Luft, wie es gerade nötig ist, ist super detailliert, die Gurte für das Reserverad - ein Traum... auch wenn manches fummelig ist, aber so macht Modellbau Spaß! Weiter gutes Gelingen wünscht Michael (maxl)
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Beitrag von Greyhawk am Mo 11 Jul 2016, 14:27

Bauphase 26


Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 UWLOQ9ih

Wir erhalten die Batterie mit Kabeln, den Scheibenwischwassertank, die Hupe, Heizungsgebläse und -Schlauch und einen Kupplungsflüssigkeitsbehälter.

Nichts davon wird verbaut, statt dessen finden die übrigen Teile der letzten Bauphase ein Zuhause

Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 VNIuAYil

Alle Teile können ohne Probleme zusammengesteckt werden, selbst die Schläuche sitzen bombenfest auf ihren Anschlüssen.

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Beitrag von maxl am Mo 11 Jul 2016, 22:45

Klar, dass deine S 3/6 in Frieden ruht, wenn man Bausätze von solcher Qualität bearbeiten kann! Das wird ein tolles Modell! Gruß Michael (maxl)
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Beitrag von Greyhawk am Mo 11 Jul 2016, 23:37

Du wirst lachen, ich bin noch dran an der S3, die ist nur mein "wenn ich grad bei allem anderen aufs trocknen warte" Kandidat, deswegen geht es sehr langsam. Ich bin da bei Ausgabe 33 und damit ist sie sogar weiter als die meisten meiner Bausätze. Ich rechne allerdings damit, daß all meine anderen Bauten vorher fertig werden. XD
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Beitrag von Greyhawk am Di 19 Jul 2016, 17:04

Bauphase 27


Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 Sr4EcZAl

Wir erhalten das Batteriefach mit Deckel, Aschenbecher und Gangschalthebel, Gurte und Aufkleber für diese.

Benutzt wird davon nichts, wir verbauen statt dessen die Teile, die mit Phase 26 geliefert wurden, also Batterie, Kabel, Kupplungsflüssigkeitsbehälter, Hupe und Heizungschlauch/-gebläse.

Das funktioniert ohne große Probleme, nur beim Verlegen des Kabels zum Minuspol der Batterie muß peinlichst genau darauf geachtet werden, den in der Anleitung beschriebenen Weg an den Käfigstreben vorbei zu nehmen, da dieses sonst zu kurz ist.

Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 DbaJWIWl

Das war Lieferung 8. Weiter geht es kurz mit dem Cockpit.
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Beitrag von Greyhawk am Fr 29 Jul 2016, 10:34

Bauphase 28 - Überprüfung der Pedale und Montage der Schalthebel

Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 H3CJhiGl

Wir erhalten eine Fußleiste für den Beifahrer und die ersten Elektronikteile (eine Testplatine und die Pedalschalteinheit)

Zunächst wird die Funktion von Gas und Bremse mit Hilfe der Testplatine und dem Batteriehalter aus der letzten Lieferung getestet. Die Schalteinheit wird nach erfolgreicher Prüfung erstmal wieder eingelagert.

Danach werden Schalthebel, Aschenbecher und die Fußleiste einfach in die Mittelkonsole bzw. den Cockpitboden gesteckt. Easy peasy.

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Beitrag von Greyhawk am Fr 12 Aug 2016, 10:16

Bauphase 29 - Montage der Sicherheitsgurte, Sitze und Fußmatten


Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 JEPUD2Pl

Wir erhalten den Sicherheitsgurt des Beifahrers, Aufkleber für die Gurte und die Fußmatten.

Die Sicherheitsgurte werden gewässert und auf Pappe zum Trocknen aufgespannt, um die lieferbedingten Falten herauszubekommen. Danach werden die Herstelleraufkleber mit doppelseitigem Klebeband angebracht und zusammen mit den Sitzen montiert. Schließlich werden noch die Fußmatten eingelegt.

Die Aufkleber wurden zuvor transparent grundiert und leicht mit Mattlack benebelt, um das Glänzen abzummildern.

Die Lautsprecher in den Seitenteilen wurden durch Hervorhebung der "Löcher" sichtbarer gemacht. Ich habe dafür handelsübliche schwarze Tinte verwendet.

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Beitrag von kaewwantha am Fr 12 Aug 2016, 13:57

Hallo Michael,
die Sitze und das komplette Cockpit sehen sehr gut aus.
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Beitrag von Greyhawk am Fr 02 Sep 2016, 10:51

Bauphasen 30 & 31 - Montage der hinteren Stoßdämpfer

Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 YSjRJvIl
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Heute ein Doppelpack. Wir erhalten insgesamt 4 Stoßdämpfer und 2 Teile der dazugehörigen Halterung.

Nach etwas Auftrag von Glanzlack auf Teilen der Stoßdämpfer werden diese an der oberen Halterung verschraubt.

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Beitrag von Greyhawk am Mi 12 Okt 2016, 10:40

Bauphasen 32 & 33 - Die unteren Frontaufhängungen

Die beiden Bauphasen sind weitgehend identisch nur spiegelverkehrt.

Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 EjWzv7ol

Geliefert werden jeweils ein Drehgelenk, Unterlegscheibe und Spiralfeder, die ins Lager wandern.

Verbaut werden die Frontaufhängung selbst, der Stoßdämpfer (nach kurzer Lackierung mit Glanzlack) und die Stabilisator-Koppelstange, die alle mit einer Schraube zusammengehalten werden.

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Beitrag von Greyhawk am Mo 17 Okt 2016, 15:33

Bauphase 34 - Die Zündspulen mit Halterung

Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 PVPjoSBl

Wir erhalten 2 Zündspulen mit dazugehöriger Halterung, sowie 2 Schläuche und den Ölfilter.

Die Schläuche und der Ölfilter wandern ins Lager, die Zündspulen werden in die Halterung geklipst und das war es schon wieder.

Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 CwBglkbl

Lieferung 10 im Überblick.

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Beitrag von Greyhawk am Di 25 Okt 2016, 10:35

Bauphase 35 - Der rechte Kühler


Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 6IYiWgvl

Wir erhalten den Kühler in 3 Teilen, einen Lüfter samt Haube sowie einen Kühlerschlauch, der ins Lager wandert.

Der Lüfter wird schlicht mit dem Kühler von innen verschraubt und die Kühlerteile danach zusammengesteckt/schraubt.

Gibt nicht viel mehr zu sagen zZ dazu, es klick klackt alles recht simpel zusammen

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Beitrag von Greyhawk am Mo 21 Nov 2016, 09:55

Bauphasen 36 & 37 - Die Vorderrad-Naben

Die beiden Bauphasen sind jeweils identisch für jede Nabe, also auch die Materialbeutel

Lamborghini Countach LP 500S (DeAgostini / 1:8) - Seite 3 TVEMPBsl

Wir erhalten je die Nabe (mit Bremsbacken), die Bremsscheibe, Achswelle und Kühlschlauch mit Anschluß.

Die Bremsscheibe landet im Rad, der Rest wird zusammengesetzt und ergänzt um das Drehgelenk, daß vom Bau der unteren Aufhängung/Dämpfung noch übrig ist.

Zusammen schaut die komplette Lieferung 11 dann so aus.

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Beitrag von John-H. am Mo 21 Nov 2016, 10:00

Na es geht ja voran Michael! 2 Daumen

Kühlschlauch an der Bremse Question
Ist das nicht eher der Schlauch für die Bremsflüssigkeit Question scratch
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Beitrag von Greyhawk am Mo 21 Nov 2016, 10:18

Nope. Die Bremscheiben beim Countach würden ohne gezielte zusätzliche Kühlluftzuführung so heiß laufen, daß es einem grad die Räder wegbrennt. Sagt zumindest das spärliche Infobeiwerk.
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Beitrag von John-H. am Mo 21 Nov 2016, 10:31

Aha, man lernt ja nie aus! Very Happy Freundschaft
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Beitrag von Figurbetont am Mo 21 Nov 2016, 10:52

...glühend heiße Bremsscheiben kommen bei Normalautos
auch vor.... aber kaum im normalen Flachlandbetrieb.
Aber hier bei uns im Ort zum Beispiel kann man mit geschlossenen Augen
am Geruch erkennen , aus welcher Ecke das Auto stammt.
Die langen Abfahrten von den Eifelhöhen ins Tal überfordern
die Flachländer beim Bremsen ziemlich regelmäßig....die stehen schon mal fünf Kilometer auf dem Bremspedal....aha...ein Holländer, oder Norddeutscher....

Hauptsache sie kommen gut unten an....trotz glühender Beläge...
wir brauchen sie ja, unsere Touris....schließlich verdienen wir unsere
Brötchen mit denen....lustig isses trotzdem.

liebe Grüße
vom Ossi Very Happy
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Beitrag von Greyhawk am Fr 06 Jan 2017, 13:02

Mir fällt grad auf wie sträflich ich diesen Baubericht vernachlässigt habe. Da ich den Rückstand eh nicht mehr aufholen kann, spring ich mal nach vorne.

In der Zwischenzeit bin ich bei Bauphase 47 angekommen. In den Bauphasen seitdem wurde der Unterboden zusammengesetzt, sämtliche Aufhängungen nebst Stoßdämpfung gebaut und installiert, die Lenkung (AUS METALL!!!) montiert, der Frontspoiler und das erste Karosserieteil am Heck eingesetzt und das Batteriefach installiert.

Es ist Zeit für die Hochzeit.

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Beitrag von Greyhawk am Fr 03 März 2017, 14:03

15/25: Hochzeit, Steuerplatine, Kühler,
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16/25: Armaturenbrett und Funktionstest der Licht und Tonkontrollen in der Lenksäule. Ölfilter, Kühlung, und Kühlungsschläuche. Motorhaube

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Beitrag von bulle am Sa 04 März 2017, 08:56

Hallo Michael

Das gibt mit Sicherheit ein wunderschönes und sehr gut gebautes Modell um das ich Dich fast beneide.

Aber man kann ja nicht alles haben. Traurig 1

Jedenfalls bleibe ich, wie bisher, als stiller Beobachter dabei.

Viele Grüße

Alfred
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