Kleiner Rheinbummel am 03.03.15 in Königswinter

Hallo zusammen! Das Wetter war ja gestern relativ unbeständig  von Sonnenschein bis Schneeregen war alles dabei, aber glücklicherweise war gegen Mittag das Wetter relativ klar - und daher hier meine "Fotoausbeute" vom Rhein in Königswinter (genauer gesagt Niederdollendorf).

Fangen wir doch an mit:
TMS Main-Spessart
Ex-Name: Va-Banque, FRANKEN, gemeldet in: Schollbrunn
Länge: 110,00 m, Breite: 10,50 m, Tiefgang: 3,20 m, Tonnage: 2550 to
Maschinenleistung: 1520 PS bei 1600 U/min ( Bj: 2003 ), Maschine: Caterpillar 3512 B
Baujahr: 1993, erbaut in: Oderwerft Eisenhüttenstadt, Bau-Nr.: 2605

Gefolgt vom TMS PIA
gemeldet in: Duisburg
Länge: 85,95 m, Breite: 9,60 m, Tiefgang: 3,50 m, Tonnage: 1750 t / später 1642 t
Maschinenleistung: 1000 PS, Maschine: Caterpillar C 32
Baujahr: 2011, erbaut in: WISmarine GmbH, Wismar

Auf nach Holland mit der GMS Pealko
gemeldet in: Rotterdam
Länge: 110,00 m, Breite: 11,45 m, Tiefgang: 3,55 m, Tonnage: 3210 t
Maschinenleistung: 1700 PS, Maschine: Mitsubishi S 16 R-C2MPTK
Bugstrahl: 650 PS Volvo Verhaar Omega-Jet
Baujahr: 2008, erbaut in: Stocznia Konstal, Wroclaw, Ausbauwerft: Asto BV, Raamsdonksveer



Irgendwie fiel mir die Ladung auf - ob das Brammen sind oder die (Luken-)deckel?

Ein paar Impressionen - man(n) hält ja immer die Augen auf..

Ein schöner Rücken und so..



Die Fähre wurde (noch?) nicht erneuert und rasselt vor sich hin..



und die Personenschifffahrt ruht noch



was DA wohl für ne Geschichte hintersteckt... nehmen wir mal an, den hat einer nur verloren..
(der hing übrigens fest an nem Ast...)

Und eine ältere Dame kommt vorbei:

GMS Lübbenau, gemeldet in Lübbenau
Länge: 67,00 m, Breite: 8,20 m, Tiefgang: 2,35, Tonnage: 888 t
Maschinenleistung: 420 PS, Maschine: SKL 8 NVD 36A,
Baujahr: 1961 erbaut VEB Rosslauer Schiffswerft, Rosslau, Bau-Nr.: 2876

Wer bremst ist feige------



Nein - das sah nur durch das Tele so knapp aus....

Der "Übeltäter" war das TMS Somtrans V
gemeldet in: Antwerpen
Länge: 86,00 m, Breite: 11,40 m, Tiefgang: 2,91 m, Tonnage: 1607 T
Maschinenleistung: 1500 PS, Maschinenhersteller: ABC
Baujahr: 1999, erbaut in: Daewoo Mangalia Shipyards

Ab und zu kommt dann doch der "Touri" durch.. am anderen Ufer des Rheins grüsst Bonn - Bad Godesberg





ein paar Schwäne und Enten sind auch dabei,



oder Züge - die Bahnstrecke war genau hinter mir - aber ich hätte dafür jedesmal die Böschung zum Rhein hin wieder "hochklettern" müssen



Fand ich jetzt auch faszinierend - teilweise lief ich nur auf Muschelschalen.. und dabei ist das Meer noch relativ lang hin..



Wie gesagt - war kein angenehmes Wetter - ziemlich "frisch"..

Zum Vorgeschmack - da mache ich einen sep. Beitrag zu auf:

VSS Bonn der WSA Köln (VSS = Verkehr-Sicherungs-Schiff)



HIER geht es im Moment weiter mit der TMS DAMIANO

gemeldet in: Werkendam
Länge: 85,00 m, Breite: 9,60 m, Tiefgang: 3,00 m, Tonnage: 1568 t
Maschinenleistung: 1300 PS, Maschine: Caterpillar C 32 acert, Bugstrahl: 568 PS Cummins v.Wijk
Baujahr: 2009, Bauwerft: China Combinatie, Ausbauwerft: Veka, Werkendam,De Toekomst B.V.

Vorbei fährt der Koppelverband Privileg und Privileg 2

Name: Privilege
Ex-Namen: Hoop op Zegen, Marinier, Josha, gemeldet in: Dordrecht
Länge: 95,50 m, Breite: 11,45 m, Tiefgang: 3,45 m
Tonnen: 2553 t, TEU: 160
Maschinenleistung: 2x 1521 PS, Maschinen-Hersteller: Caterpillar
Bugstrahl: 600 PS Cummins v.Tiem
Baujahr: 1998 Bauwerft: Ceske Lodenice, Usti, Ausbauwerft: Bodewes in Millingen
Verlauf:
1998 bis 2006: Hoop op Zegen aus Lemmer, 2006 bis 2008: Marinier aus Zwijndrecht, 2008 bis 2011: Josha aus Boxmeer

Name: Privilege 2
Ex-Name: Hoop op Zegen III /Marinier & Josha II
Länge: 76,50 m, später: 94,50 m, Breite: 11,45 m, Tiefgang: 3,60 m, später: 3,62 m
Tonnen: 2400 t, später: 3162 t TEU: 160
Maschinenleistung: 571 PS, Maschinen-Hersteller: Scania Veth
Bugstrahl: 571 PS Scania Veth
Baujahr: 2005 Bauwerft: Santirul Naval Constanta, Ausbauwerft: Gebr. Jooren, Werkendam
Verlauf:
2005 bis 2006: Hoop op Zegen III aus Lemmer
2006 bis 2008: Marinier aus Zwijndrecht
2008 Bis 2011: Josha II aus Boxmeer



Sie wird hier von GMS Würzburg passiert









So - und hier endet auch der "nasse Bilderreigen", ich hoffe die Bilderauswahl hat euch Spass gemacht!

Hallo Frank,
vielen Dank für die tollen Bilder.

Danke für die schöne Bilder Frank

Hoffe du hast nicht all zu viel frieren müssen für die Bilder

Gern geschehen, freut mich wenn euch meine Auswahlt gefällt! (sind in Wirklichkeit 95 Bilder...)

.. Ehrlich gesagt DOCH Peter Auf dem Fussweg von der VSS Bonn zum Parkplatz zurück ging ich dem Wind entgegen und ... brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr......
Ich hatte ja noch "Arbeitskleidung" an (Jacket (immerhin aus Wolle) + Anzugshose)...

Schöner Bildbeitrag
sogar bisschen Eisenbahn war dabei .
mfG
Jürgen(S)

Gern geschehen! Es donnerten da genug Güterzüge vorbei und Regios - aber ich hätte wie gesagt die Böschung kpl. immer raus/runter rennen (mehr RUTSCHEN vom Erdboden her) müssen.. dadurch sind nur 2 Bilder entstanden - einmal die Schweizer Maschine und DIE hier

Frank Kelle schrieb:Gern geschehen, freut mich wenn euch meine Auswahlt gefällt! (sind in Wirklichkeit 95 Bilder...)

.. Ehrlich gesagt DOCH Peter Auf dem Fussweg von der VSS Bonn zum Parkplatz zurück ging ich dem Wind entgegen und ... brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr......
Ich hatte ja noch "Arbeitskleidung" an (Jacket (immerhin aus Wolle) + Anzugshose)...

Dachte Ich mir doch Frank, denn an dem Tag hatten wir hier auch einen sehr starken kalten Windzug
Danke fürs durchhalten

Hallo Frank.
Echt klasse, deine Bilder und deine Daten dazu.
Zur Gms Pealko:
Das Schiff fährt leer, die Gebilde sind Lukendeckel mit der ( Blauen) Stapelmaschinerie.
Damit kann der Frachtraum in kurzer Zeit auf- und zugedeckt werden.
Eine erhebliche Arbeitsersparnis, mein Vater hat sie immer verflucht, wenn er von dieser Arbeit erzählte.
Eine Frage hätte ich noch:
in welchem Zeitraum hast du denn die Fotos gemacht?
Gruß
Alex

Gern geschehen und danke für das Lob Alex!
Zeitraum.... böööö... wird ungefähr ne 3/4 Stunde gewesen sein - wenn überhaupt. Bin auf jeden Fall kurz nach 12.00Uhr am Parkplatz angekommen. Ich hatte meine Mittagspause da gemacht, "rein zufällig" ergab sich die Planung so

Hallo Frank.
Na, da war ja ganz schön was los auf dem alten River.
Gruß
Alex

Ja - langweilig wurde es mir da noch nie.. Ich habe inzwischen ein paar Ecken mir rausgesucht, wo man a) ein relativ gutes Schussfeld hat und b) "Rastmöglichkeiten" = Parkplatz usw. vorhanden sind. Imbussbuden sollte man allerdings NICHT da suchen - die Preise sind teilweise extrem.

Wie überall, wo`s schön ist.

neee... das würde ich so nicht "unterschreiben".
Kenne da in LINZ am Rhein z.B. ne klasse Pommesbude, auch fast am Rhein aber wirklich zivile Preise (und lecker Schnitzel) (direkt gegenüber vom Bahnhof und in der Nähe des einzigen freien Parkplatzes)

Solche "Pausenecken" wo Alles passt sind schon etwas feines... Ich freu mich auf die nächsten Bilder

Danke für den schönen Spaziergang am Rhein.