Darwins Beagle´s U 96 von Hachette/Amati

Sieht doch schon gut aus.Es gibt auch schon Fortschritte bei den Jungs,
schon gesehn?

Bravo, Christian...freut mich für dich und sieht sehr vielversprechend aus!

Hallo Christian,
es freut mich, dass deine "OP" so glimmlich abgelaufen ist.
Solltest du nochmal eine Leimstelle wieder lösen müssen, hätte ich den Tip mit Wasser.
Auch ich musste bereits verleimte Spanten wieder herauslösen. Dazu wässerst du die Leimstelle ausgiebig
mit einen dickeren Wasserfarbenpinsel, tränkst immer wieder nach.
Nach ca. 1/2 Std. hat sich der Leim soweit angelöst, dass du das verleimte Teil mit Sorgfalt wieder "heraushebeln" kannst.
Dies funktioniert auch mit sogen. "wasserfesten" Leim, da dieser nur oberflächlich wasserfest ist. Wird er permanenter Feuchtigkeit
ausgesetzt verhält er sich wie der andere Leim auch.
Diesbezüglich kannst du auch in meinem BB nachschauen.
Ich hoffe aber, dass du den Tip zukünftig nicht benötigst.

Sehr schön  
Meine Lieferung kam auch gestern an.
Interessant zu sehen das du deine Teile schon verbaut hast und schön zu lesen das du zufrieden bist.
Ich glaub wir machen alles richtig mit der zusätzlichen Sektion.
Auch der Innenausbau vom Hersteller schaut schon sehr vielversprechend aus.

Deswegen sage ich mir immer,
Eile mit Weile........   

Wartet ab was da noch alles kommen kann......   

Bei mir wird der Rumpf erst zusammen geklebt wenn alle Teile da sind,
auf der Rückseite des Großen Fotos sieht man sehr schön wie die einzelnen Segmente
zusammen kommen.....   

Hallo Leute,

ClydeBarow schrieb:Sieht doch schon gut aus.Es gibt auch schon Fortschritte bei den Jungs,
schon gesehn?

Danke Ralf! Jeps, die Vorschau geht ja leider nur bis Ausgabe 15.

providereMS62 schrieb:Bravo, Christian...freut mich für dich und sieht sehr vielversprechend aus!

Hi Michael. Vielen Dank auch dir   . Zu Beginn sieht ja alles noch relativ gleich aus. Ich bin auf die Außenverkleidung gespannt und auf die Änderungen bzgl. der Torpedosektion. Das wird noch interessant.  

Wolfgang schrieb: Ich hoffe aber, dass du den Tip zukünftig nicht benötigst.

Hi Wolfgang. Danke für deinen Ratschlag   . Ich hoffe ebenfalls, dass ich zukünftig die Teile nicht mehr demontieren muss.

Nordolf schrieb:Sehr schön
Ich glaub wir machen alles richtig mit der zusätzlichen Sektion.
Auch der Innenausbau vom Hersteller schaut schon sehr vielversprechend aus.

Hi Stephan. Auch dir sei gedankt   ! Ich denke auch, dass das Verbauen der Zurüstteile die richtige Entscheidung war. Die Fortschritte zeige ich weiter unten.

Der Rentner schrieb: Bei mir wird der Rumpf erst zusammen geklebt wenn alle Teile da sind

Jeps, Reinhard. Gerade bei Etappenbausätzen sollte man manchmal mehr Geduld walten lassen  . Das hab ich nun auch berücksichtigt, indem ich die Kielsegmente noch nicht miteinander verbunden habe.

So liebes Wolfsrudel, nun geht es weiter.

Die Ausgaben 12-15 wurden verbaut. Auch hier hab ich wieder auf die altbewährte Legowinkelverleimmethode zurückgegriffen. Wie immer, wurden sämtliche Rußränder mit einer Schlüsselfeile entfernt.







Alle Kielteile wurden noch nicht miteinander verleimt. Das hat den riesengroßen Vorteil, die Einzelspanten rechtwinklig auf einer ebenen Arbeitsplatte auszurichten. Die Vorgehensweise in der Bauanleitung ist für Anfänger eher nachteilig, da die leicht empfindlichen Hohlspanten auf der Steuerbordseite unnötig belastet werden und dadurch sogar brechen könnten. Außerdem kann man die zu verklebenden Spanten nicht mehr gut am Kiel ausrichten.

Hier mal das bisherige Bauergebnis:





Abschließend noch Detailaufnahmen des im Originalbausatz NICHT enthaltenen Bugtorpedoraums. Wie man sehen kann, passen die Bauteile 1:1 hervorragend mit den Originalreilen zusammen. Ich vermute, dass es beim Verbauen der folgenden Amati-Bauteile kaum zu nennenswerten Problemen kommen dürfte. Aber man soll ja bekanntlich den Tag nicht vor dem Abend loben  







Nun heißt es wieder warten auf die nächste Lieferung, wo die Verbindung der Steuerbord- und Backbordseite mittels Schrauben im Zentrum stehen wird. Bis dahin werde ich mich um eine Helling. kümmern. Näheres dazu demnächst. Euch bis dahin eine gute Zeit! Ahoi   

Hallo Christian,

ich freue mich immer wieder von Neuem und kann mir ein (positiv gesinntes) Schmunzeln nicht verkneifen, wenn ich die Legosteine im Einsatz sehe!

Wenn man deine Baufortschritte mit den modifizierten Bauteilen sieht, kann man kaum erwarten bis es wieder weiter geht. Es freut mich auch, dass die modifizierten Bauteile so optimal mit denen des Bausatzes harmonieren. Ich kann dir zu deiner Entscheidung nur nochmal gratulieren, einen Fehler hast du damit bisher auf jeden Fall nicht gemacht!

Also, bis dahin und "denn man tau"!

providereMS62 schrieb: einen Fehler hast du damit bisher auf jeden Fall nicht gemacht!
Also, bis dahin und "denn man tau"!

Hi Michael,

vielen Dank. Ich denke auch das es die richtige Entscheidung war, den Torpedoraum zu bauen. Zu deiner norddeutschen Redewendung musste ich erstmal recherchieren  

"Dann man tau" ist grob übersetzt eine freundliche Aufforderung, etwas zu tun. Sie können diese hören, wenn jemand Sie bittet, mitzuhelfen oder Sie dazu einlädt, etwas gemeinsam zu unternehmen. Eine hochdeutsche Entsprechung von "Dann man tau" ist in etwa die Redensart "Dann mal los". Hierbei fällt vor allem der Unterschied zwischen "man" und "mal" und auch zwischen "los" und "tau" auf."

In diesem Sinne, Michael   .

...na, das hat doch "Gesicht"- Christian.
Gruß Thomas

Schöne Ostern wünsche ich dir noch!  

Hallo Christian   Toll sieht dein Boot schon aus, klasse Arbeit. Denke mal die Mühe hat sich gelohnt bzw wird sich lohnen  und alles weitere wird sich zeigen. Hut ab zu deinen Mut und weiterhin viel Erfolg.
Gruß Ralf

Hallo Christan
Man kann schon erahnen was es wird  
Ich hoffe das ich in 3-4 Monaten noch das Abo
abschließen kann.

Vielen Dank für eure Beiträge,

@ Thomas: danke für dein sprichwörtliches Kompliment  

@ Michael: dir und allen anderen wünsche ich ebenfalls frohe Ostern!  

@ Ralf: auch dir danke für deine Worte. Da die Torpedosektion ja quasi auch ein Bausatz ist, hoffe ich auf gutes Gelingen. Das wird schon passen. 

ClydeBarow schrieb: Ich hoffe das ich in 3-4 Monaten noch das Abo
abschließen kann.

Hi Ralf,

ich möchte dir jetzt keine Angst machen .Aber ich hab anfang Januar bei der Internationalen Presse angerufen (Vertrieb Hachette)  und gefragt, ob ich das U 96 Abo NACH dem Ende des Black Pearl Abos (im Juli 2014) abonnieren kann. Die freundliche Frau am Telefon meinte, der Abschluss eines Abos sei nur in den ersten sechs Monaten möglich, danach nicht mehr. Bei der Black Pearl konnte man nach einer Weile auch kein Abo mehr abschließen. Ich rate dir, dich lieber nochmal zu erkundigen. Meine Angaben sind natürlich ohne Gewähr.

Euch allen Frohe Ostern!!!!        

Hallo Christian
Danke für die Info ich werd am Dienstag mal da anrufen und mich schlau machen.

Hallo Leute,

lange habe ich nichts von mir hören lassen. Die letzten Wochen war einfach zu viel los und ich bin kaum ans Bauen gekommen. Nun geht es aber auch hier weiter.

Zunächst suchte ich ein geeignetes Brett für eine Helling. Im Keller wurde ich fündig. Wofür man Teile alter Ehebetten noch verwenden kann   Seht selbst:

Zuerst wurde mit Bleistift und mit Hilfe einer langen Leiste eine Mittelinie aufgezeichnet:





Anschließend legte ich die bereits miteinander verleimte Steuerbordseite und die unverleimten Segmente der Backbordseite nebeneinander, um zu sehen ob alles seine Richtigkeit hat:



Im Baumarkt kaufte ich zwei Packungen billiger Metallwinkel. Tipp: Man sollte die "Winkel" niemals als Winkelmaß zur Ausrichtung der Spanten gebrauchen, da die Rechtwinkligkeit doch sehr zu wünschen übrig lässt (sieht man an späteren Bildern genauer). Meine Empfehlung: LEGO Steine  



Im Supermarkt gab´s Fußball Sammelkarten aus Plastik, die zusätzlich in Folie eingepackt sind. Sehr sinnvoll. Die Verpackung zweckentfremdete ich als Klebeunterlage für die Verbindung zweier Segmente.



Zum Montieren der Winkel nahm ich zwei Holzplattenreste der Rumpfsektionen und klemmte sie, mit einem Winkel an jeder Seite, mittels einer Klemme fest. Mit einer Ahle markierte ich dann exakt die Mitte der Bohrlöcher. Dies hat folgenden Hintergrund: setzt man die Schraube nicht genau in der Mitte, so wird der Winkel um einige Millimeter verschoben, was dazu führt, dass die Winkel nicht mehr eng am Rumpf anliegen und man etwas dazwischenklemmen muss.



Außerdem markierte ich die Position der Winkel mit Bleistift um die richtige Position kontrollieren zu können.



Dann müssen eigentlich nur noch alle Winkel an ihrem Bestimmungsort festgeschraubt werden. Ich habe darauf geachtet, dass ich das Boot auch Kieloben in die Helling setzen kann. Dabei muss man auf die Querstreben achten und die Winkel entsprechend ihrer Länge auswählen. Wenn die Winkel zu lang sind (oder an der falschen Stelle positioniert), stoßen die Querstreben gegen die Winkel und das Boot passt nicht mehr rein.





Erste Rumpfhälfte passt:



Anschließenmd wurden nach und nach, Abend für Abend, die einzelnen Segmente mit der Steuerbordseite verleimt. Hierbei ist darauf zu achten, dass sich die Kielsegmente nicht durch das Festklemmen verschieben. Einige Millimeter Ungenauigkeit könnten sich später evtl. böse rächen. Sämtliche Teile, auch die Teile des Zurüstkits der offenen Torpedosektion, passten haargenau.



Und so sieht der bisherige Bauzustand aus. So langsam kann man wunderbar die Form erahnen.







Hier ein Blick auf die offene Torpedosektion:



Alles schnurgerade entlang der Mittelinie.



So, das war´s erstmal. Nun mal wieder warten auf ide Plasteteile. Wow.

Wie viele andere auch, so plane ich, die Wassereinlässe zu öffnen (komischerweise sind die beim gezeigte Modell auf der Hachette Homepage auch offen...zumindest scheint es so...oder sie sind schwarz angemalt). ich habe schon einige Überlegungen angestellt. Vielleicht übernehme ich eine Idee aus dem historischen Schiffsmodellbau. Dort werden nämlich auf die unteren Decks, hinter die Kanonenrohrattrappen, einfach schwarze Leisten geklebt. um eine Tiefenwirkung zu erzielen, müsste man dafür natürlich ein bisschen von dem Spant wegnehmen. Auf der anderen seite, ist die Auflage- und Klebefläche für das Plastikteil eigentlich groß genug. Warten wir´s ab.

Die Innenverkleidung der Bugtorpedosektion ist ebenfalls schon bestellt. Bin schon auf die weiteren Arbeiten gespannt (vor allem die Farbgebung dürfte für mich noch eine Herausforderung werden, da keine Erfahrung). Eigentlich hätte ich Lust darauf, das ganze Modell etwas älter aussehen zu lassen. dafür muss ich aber noch recherchieren.

Wer Tipps zum Anmalern hat (Rostspuren, brushen...keine Ahnung wie die anderen Fachbegriffe heißen): Immer her damit. Ihr könnt gerne eure Tipps in meinen Baubericht schreiben ich sage schonmal danke im Voraus   

Schöne Baufortschritte Christian   
Dein Hinweis auf die Rechtwinkligkeit der Stuhlwinkel kann ich nur unterstreichen:
Verwendung als Halterung: ja; als Richtmaß auf keinen Fall.
Übrigens: den Bau der Helling habe ich noch vor mir.

 

Ich bin auch bald soweit......   

  Christian
Wofür doch ein altes Bett nicht alles gut ist   
Sieht gut aus bis jetzt.Es gibt auch die ersten
Bauteile für den Torpedoraum schon gesehn?
Die Winkel hab ich auch die kannste wirklich nur für so
etwas gebrauchen.

Hi Leute,

dankeschön.

ClydeBarow schrieb:Es gibt auch die ersten
Bauteile für den Torpedoraum schon gesehn?

Jeps, Ralf. Hab ich schon geordert. Wie gesagt, ich muss mir mal Gedanken über die Farbgebung des Modells machen. Gerade was die Inneneinrichtung angeht bin ich mir noch nicht sicher, wo es langgehen soll. Auf den Amati-Bildern sind ja bspw. die Wände beige. Ich hätte eher erwartet, sie sind grau o.ä. Hat jemand Fotos aus dem Innern eines U-Bootes?   

Hallo Christian,
schau mal hier:

Code:

http://www.u-boot-archiv.de/dieboote/farben_maerz_1940.html

  Christian
Wolfgang war schneller mit dem Link   
Hab jetzt auch das Abo ich beginne aber mit
Ausgabe 4   

Hallo Christian. Tolle Arbeit und Tipps. Zum Thema Rost. Ich nehme ein Stück Eisen lege es in ein Glaß und gieße Essig da zu . Nach einer weile rostet es, wenn sich genug Rost gebildet har krate ich ihn ab filter den Essig durch einen Kaffefilter und mahle nach dem trocknen den Rost in einem Mörser. Mit dem Roststaub erziehle ich recht schöne Ergebnisse. Hoffe konnte dir da mit helfen Gruß vom Highlander,

Hi Chris, mein Rost is ne Freischnauze Mischung zwischen folgenden Farben: Revell Rost Aqua und n Schuß Kupfer von Citadell, beides miteinander mischen und via Drybrush auftragen. Ich geb dir den Tipp es erst mal in Tropfenform zu testen, ich nehm meißt 4 Tropfen Revell Rost und ein Tropfen Kupfer von Citadell. Du solltest für dich die Mischung so machen wie du sie haben willst und erstmal die Varianten solang testen und rumeperiementieren bis du die für dich passende Mischung hast.

Tolle Erklärung, Bebilderung und Umsetzung...einfach Topp! Mehr ist hier nicht zu sagen!!!  

Wow, Leute!

Herzlichen Dank für die hilfreichen Tipps, Links und Tricks  . Ihr seid klasse!!!