Der lustige Modellbauer
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FAUN L8 Allradkipper

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Beitrag von Seilbagger am Di 14 Mai 2013, 21:57

Hallo zusammen,

derzeitiger Zustand. Da ich immer alles durcheinander weiterbaue, kommen demnächst weitere Baufortschritte

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Beitrag von John-H. am Di 14 Mai 2013, 21:58

Sieht sehr vielversprechend aus! 2 Daumen
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Beitrag von Spinni am Di 14 Mai 2013, 23:07

Da "zäumst" Du den Wagen also von hinten auf.. Wink
macht aber schon was her,
obwohl noch eine Menge Arbeit drinsteckt.
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Beitrag von kaewwantha am Mi 15 Mai 2013, 06:50

Hallo Wolfgang,
auch der LKW sieht bisher hervorragend aus.
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Beitrag von Seilbagger am Fr 17 Mai 2013, 21:44

Hallo zusammen,

zu guter letzt noch der Baubericht für dieses Fahrzeug, dann müsste ich erst mal wieder in die Werkstatt um weiter zu bauen.

Angefangen habe ich damit schon Anfang 2008, dann aber wegen mehrfach missratenen Versuchen ein Fahrerhaus zu bauen immer wieder auf die Seite gelegt.

In diesem Fahrzeug sind die mit Abstand teuersten Komponenten eingebaut, die ich mir jemals geleistet habe. Angetriebene Vorder- und Hinterachse mit Differentialsperren und 3-Gang Getriebe, alles von Wedico und in der Metallausführung. Dazu noch von der Firma Bianchi eine 4-stufige Kipperspindel. Damit war das Modellbau-Budget von bestimmt 2 Jahren schon mal weg.

Die Trilexfelgen dagegen waren sehr günstig von Veroma, mussten aber mit Adapter für die Wedico Achsen passend gemacht werden. Der Rest ist dann wieder komplett selber erstellt.

FAUN L8 Allradkipper L8ak005o6dm1hbgvk

Die Kippspindel besteht aus mehreren Edelstahlhülsen, die innen ein durchgehendes und aussen nur am unteren Ende sitzendes Gewinde haben. Durch Drehung fahren die Hülsen dann nach und nach aus und erinnern an eine hydraulische Stufenpresse

FAUN L8 Allradkipper L8ak033syrnbwztd9

Die Motor-Getriebe Kombination passt eigentlich nicht in einen Hauber, daher wird ein Teil später ins Fahrerhaus reichen. Kann man aber kaschieren. Dafür bleibt unter der massigen Motorhaupe Platz für einen großen 12Volt Akku.

FAUN L8 Allradkipper L8ak078xm7ps0zru3

FAUN L8 Allradkipper L8ak041gsejzf6wqp

FAUN L8 Allradkipper L8ak0799jxh4071oz

FAUN L8 Allradkipper L8ak0820jmnb6c8wr

FAUN L8 Allradkipper L8ak087387sziak10

FAUN L8 Allradkipper L8ak094f1q0nx6mow

FAUN L8 Allradkipper L8ak100x0cndp4s5w

FAUN L8 Allradkipper L8ak10476tafwrc0p


Bis hierhin war ich gekommen und verlor dann die Lust daran

FAUN L8 Allradkipper L8ak121vke9oju5cd
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Beitrag von Seilbagger am Fr 17 Mai 2013, 22:01

Hallo zusammen,

vor kurzem nun habe ich nach jahrelanger Unterbrechung wieder weitergebaut

FAUN L8 Allradkipper L8ak202210xjpk3rm

FAUN L8 Allradkipper L8ak203kxhf1v6op5

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Beitrag von Glufamichel am Sa 18 Mai 2013, 16:19

Hallo wolfgang,

Du brauchst dich als Karosseriebauer aber auch nicht zu verstecken.Musste mich jetzt erst mal schlau machen hier.Feinblechner der alten Schule 2 Daumen Ich werde auch wieder vorbei schauen....
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Beitrag von Spinni am Sa 18 Mai 2013, 16:28

Seilbagger schrieb:dann aber wegen mehrfach missratenen Versuchen ein Fahrerhaus zu bauen
sowas kann einem auch die Motivation rauben, weiterzumachen..
wär aber wirklich schade, wenn er für immer halbfertig einstauben würde
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Beitrag von Figurbetont am Sa 18 Mai 2013, 17:56

Ich kann mich an die Faun-LKWs gut
erinnern....als Kind war ich immer begeistert
davon, an den Begrenzungspfosten auf den
Stoßstangen zu ziehen....
Die waren unten in Gummi gelagert und haben
so schön gewackelt.
Alles Erinnerungen und schön zu sehen wie sowas
aus Blech gemacht wird.....echt toll.

liebe Grüße
vom Ossi Very Happy
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Beitrag von Seilbagger am Sa 18 Mai 2013, 18:01

Danke für die Komplimente,

verstauben wird der nicht, ich bin ja am Weiterbauen.
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Beitrag von John-H. am Sa 18 Mai 2013, 20:57

Wolfgang bei deiner Detailarbeit bin ich echt sprachlos! Bravo
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Beitrag von Seilbagger am Sa 04 Jan 2014, 18:23

Hallo zusammen,

hier ging es jetzt auch mal weiter. Das Fahrerhaus ist komplett aus Kupferblech verlötet und besteht aus einem einzigen Stück.

FAUN L8 Allradkipper L8ak223wlzdrq9f6a

FAUN L8 Allradkipper L8ak224u79zimdc5l

FAUN L8 Allradkipper L8ak228xqrd2ilkmu
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Beitrag von Seilbagger am So 05 Jan 2014, 16:23

Hallo zusammen,

so sieht das schon mehr nach Faun aus.

FAUN L8 Allradkipper L8ak230u0vlyhk4xt

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FAUN L8 Allradkipper L8ak232qs7x4zb9nr
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Beitrag von JesusBelzheim am So 05 Jan 2014, 16:26

Das sieht richtig gut aus Wolfgang  Bravo 

Wie Ich sehe sind aber deine Älteren Bilder alle verschwunden  scratch 
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Beitrag von Seilbagger am So 05 Jan 2014, 19:13

Hallo zusammen,

au, wahrscheinlich hab ich die alten Fotos nicht richtig eingesetzt, ich habe noch welche im Tageslicht:

FAUN L8 Allradkipper L8ak235ojrl60avht

FAUN L8 Allradkipper L8ak2349zqp1ox0tn
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Beitrag von Seilbagger am Mi 02 Apr 2014, 19:00

Hallo zusammen,

Metamorphose:

aus dem hier:

FAUN L8 Allradkipper L8ak2110


ist inzwischen das hier geworden:

FAUN L8 Allradkipper L8ak-310

FAUN L8 Allradkipper L8ak-311

FAUN L8 Allradkipper L8ak-312

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Beitrag von John-H. am Mi 02 Apr 2014, 22:02

Wieder feine Arbeit Wolfgang! Bravo




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Beitrag von Jörg am Mi 02 Apr 2014, 23:26

Klasse, Wolfgang ... das Führerhaus entwickelt sich wirklich vorteilhaft! Cool 

Am Besten in Naturmetall belassen ...  Wink 
mit Farbanstrich ist das so eine Sache ...  Nix wie weg 
(Scherz!)

Gruß - Jörg -  Wink
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Beitrag von Seilbagger am Di 20 Mai 2014, 20:16

Hallo zusammen,

zwischendurchhabe ich hier auch etwas weitergebaut

FAUN L8 Allradkipper L8ak-313


Als "Kiesbomber" der 50er Jahre benötigt der natürlich ein passendes Anhängsel, ausgesucht habe ich mir dafür einen 2-Seiten Luftkipper mit 3-achs Fahrwerk, wobei die hintere Achsgruppe einen Achslastausgleich erhält.

FAUN L8 Allradkipper 3ah-0010


Die Federn sind aus Federbronze selbst hergestellt und jedes der 6 Räder ist doppelt kugelgelagert

FAUN L8 Allradkipper 3ah-0011

FAUN L8 Allradkipper 3ah-0012

FAUN L8 Allradkipper 3ah-0013

FAUN L8 Allradkipper 3ah-0014

FAUN L8 Allradkipper 3ah-0110

Würde man die hinteren Federn so wie in jedem Baukasten einfach an den Rahmen schrauben, würde bei jedem kleinen Hubbel eines der Räder unschön in der Luft hängen, durch den Achslastausgleich verteilt sich der Raddruck immer gleichmäßig:

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Beitrag von JesusBelzheim am Di 20 Mai 2014, 20:31

Eine saubere Arbeit Wolfgang, der Achslastausgleich funktioniert einwandfrei  Bravo 
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Beitrag von John-H. am Di 20 Mai 2014, 21:24

Wieder mal eine grandiose Arbeit von dir Wolfgang! Bravo
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Beitrag von Seilbagger am Di 20 Mai 2014, 21:31

Danke für die Zustimmung.

Für die Federn habe ich mir extra eine Vorrichtung gebaut, Material ist 0,3mm Federbronzeblech in 6mm Streifen geschnitten. Die Augen bestehen aus eingelöteten 4mm Messingrohrabschnitten und die silberfarbenen Krallen sind aus dem metallischen Innenleben eines ausgedienten Scheibenwischerblattes. Für den Preis einer handelsüblichen Blattfeder kann ich einen ganzen Fuhrpark damit ausrüsten und zudem noch in jeder gewünschten Länge, was ja bei käuflichen auch nicht geht.

FAUN L8 Allradkipper Blattf10

FAUN L8 Allradkipper Blattf11

FAUN L8 Allradkipper Blattf12

FAUN L8 Allradkipper Blattf13
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Beitrag von Seilbagger am Mo 26 Mai 2014, 21:50

Hallo zusammen,

weiter ging es mit dem Hänger.

Aus Messing entstand die Deichsel

FAUN L8 Allradkipper 3ah-0111

FAUN L8 Allradkipper 3ah-0112

FAUN L8 Allradkipper 3ah-0113

FAUN L8 Allradkipper 3ah-0210

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Beitrag von John-H. am Mo 26 Mai 2014, 21:57

Und sogar die gefederte Kette! Very Happy
Klasse Wolfgang! Bravo
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Beitrag von Seilbagger am Mo 26 Mai 2014, 22:01

John-H. schrieb:Und sogar die gefederte Kette! Very Happy
Klasse Wolfgang! Bravo


Danke John,

das lässt sich in dieser Größe ja relativ einfach nachbauen.

Wie früher üblich hängt das Ersatzrad an der vorderen Bordwand

FAUN L8 Allradkipper 3ah-0310

FAUN L8 Allradkipper 3ah-0311

Jetzt fehlen noch die seitlichen Bordwände, danach muss ich mir erst mal Gedanken machen, wie ich die Brücke zum Kippen (wird nur nach 2 Seiten kippen können) hoch kriege. Da passen sicher ca. 10 Kg Erde rein

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