Der lustige Modellbauer
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Hochsee Schlepper Havyard 844-XL

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Beitrag von Elana27 am Do 30 Aug 2012, 20:47

Hallo

das ist der Baubericht von meinen Schlepper Havyard 844-XL
im Masstab 1:60.
Orginalmasse
Länge: 92,00m
Breite: 22,00m

Ich werde von diesem Rumpf eine Form herstellen, den Rumpf und ein paar Aufbauten werden dann aus GFK hergestellt.
Hier ein paar Bilder, ich werde immer nach Bauvorschritten neu Bilder einsetzen.

Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn0924

Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn0930

Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn0931

Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn0932

Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn0933

Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn0934

Gruß Uwe


Zuletzt von John-H. am Do 30 Aug 2012, 21:15 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet (Grund : Zwei Beiträge zusammen gelegt!)
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Beitrag von John-H. am Do 30 Aug 2012, 21:17

Hallo Uwe, das hast du ja einen schönen Rumpf gebaut! 2 Daumen

Aber warum möchtest du da noch eine Form von machen,
der sieht doch richtig gut aus Question scratch

PS ich habe die Bilder in den ersten Beitrag kopiert!
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Beitrag von Frank Kelle am Do 30 Aug 2012, 21:19

Prima! Ich finde es immer wieder Klasse, wenn ein Rumpf kpl. hergestellt wird - ich könnte das nicht.

Mal schnell ein Originalbild dazu:
Code:
http://www.havyard.com/prod_images/doc_300_4.jpg
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Beitrag von John-H. am Do 30 Aug 2012, 21:22

Das kannst du auch Frank, man muß sich damit nur beschäftigen! Wink
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Beitrag von Elana27 am Do 30 Aug 2012, 21:27

Hallo
Hier noch ein Bilde von dem nächsten Deck jetzt kommt noch die Kommandobrücke.
Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn0935
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Beitrag von Elana27 am Do 30 Aug 2012, 21:32

Habe lieber einen GFK Rumpf, ist schon stabil und habe keine Spanten im Weg beim ausbauen.
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Beitrag von kaewwantha am Do 30 Aug 2012, 21:43

Hallo Uwe,
der Rumpf sieht Klasse aus.
Den würde ich auch so verwenden. Du brauchst nur einige der Spanten rausnehmen und schon hast Du Platz, oder sind die Spanten ganze Scheibe, sprich innen nicht ausgesägt?
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Beitrag von John-H. am Do 30 Aug 2012, 22:06

Elana27 schrieb:Habe lieber einen GFK Rumpf, ist schon stabil und habe keine Spanten im Weg beim ausbauen.

Na du kannst doch den Rumpf auch laminieren!!
John-H.
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Beitrag von Kapitän Odin am Do 30 Aug 2012, 22:34

Hallo Uwe,

schön das du auch den weg hier hin gefunden hast,
John ich kann dir sagen lass den Uwe mal machen ich kenne seine Modelle die sind alle SUPER.

Ich werde auf alle fälle dran beiben.
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Beitrag von John-H. am Do 30 Aug 2012, 22:41

Dran bleiben tu ich auch auf jedem Fall Thorsten,
ist ja "mein" Bereich! Wink

Und wenn du das sagst,
warte ich mal ab! Wink
John-H.
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Beitrag von storebaelt am Fr 31 Aug 2012, 09:17

Hallo Uwe,
das sieht sehr vielversprechend aus ich werd mal drängeln und in
der ersten Reihe Platz nehmen Hochsee Schlepper Havyard 844-XL 903948
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Beitrag von JesusBelzheim am Fr 31 Aug 2012, 12:22

Ein schoener Rumpf Uwe 2 Daumen
Da nehme ich auch mal Platz Very Happy
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Beitrag von urbs38 am Fr 31 Aug 2012, 15:31

tachschön Uwe,-
das mit der Negativ - Form wird für mich interessant Winker 3
Sicherlich eine geteilte Form , denn als Negativ-Wanne dürfte es zu Problemen kommen beim ausformen wegen der Unterschneidungen,- oder ?
urbs38
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Beitrag von Elana27 am Fr 31 Aug 2012, 17:33

Hallo Günter
Die Form für dieses Schiff wird zweiteilig vielleicht auch dreiteilig, das weis ich noch nicht . Ich muß mal sehen wie ich das mit Bugspitze und dem Deck mache.

Gruß Uwe
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Beitrag von urbs38 am Fr 31 Aug 2012, 18:47

hai Uwe,
da gibt es aus meiner Sicht paar Möglichkeiten
1. längsgeteilt als Ideal-Lösung (der ganze Kahn )
2. Wannen-Negativ ,- dabei müßte m.E. aber Bugwulst nach der Gesamt-Formgebung abgetrennt und gesonderte Form erhalten.
Wiederanbringung wäre ja problemlos.
Möglicherweise treten aber auch im Heckbereich Ausformungsprobleme auf.

Selbst habe ich aber auch schon kleinere Unterschneidungen ausformen können, wenn zunächst nur 2 .. 3 dünne Lagen laminiert werden.
Da bleibt det Janze noch ziemlich elastisch und man(n) kann es "rauszerren". Und dann noch entsprechend bis zur gewünschten Stabilität nach-laminieren.
Für das Deck würde ich dann eine gesonderte Form vorsehen.Ist aber nur meine ,- vollkommen unmaßgebliche - Meinung. Very Happy
Werde Deine Lösung interessiert verfolgen.
bis denne
urbs38
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Beitrag von Elana27 am So 02 Sep 2012, 08:14

Hallo
Hier Billder vom zweiten Deck , mit Frästeile für den Überhang rechts und links.

Gruß Uwe
Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn0936

Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn0937

Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn0938

Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn1010

Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn1011
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Beitrag von JesusBelzheim am So 02 Sep 2012, 12:17

Hallo Uwe
Das sieht gut aus Bravo
Werden die kleine schlitzen noch zu gemacht?
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Beitrag von Elana27 am Do 27 Sep 2012, 21:11

Hallo

hier ein paar Bilder von der Brücke

Gruß Uwe
Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn1017
Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn1016
Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn1015
Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn1014
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Beitrag von John-H. am Do 27 Sep 2012, 22:29

Hallo Uwe, der Brückenaufbau sieht ja absolut Klasse aus, Bravo
wie hast du denn die Fenster so sauber ausgeschnitten Question
John-H.
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Beitrag von gipsy the barbet am Fr 28 Sep 2012, 06:58

Hallo Uwe

sieht schon mal gut aus Einen Daumen
da steht aber noch viel Spachtel - und Schleifarbeit an Very Happy

Grüsse
Billy
gipsy the barbet
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Beitrag von Elana27 am Fr 28 Sep 2012, 07:53

Hallo John
Ich habe eine CNC Fräse für diese arbeiten.

Gruß Uwe
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Beitrag von John-H. am Fr 28 Sep 2012, 09:16

Aha, Ok, das erklärt die sauberen Ausschnitte,
danke für die Info! Freundschaft
John-H.
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Beitrag von Kapitän Odin am Fr 28 Sep 2012, 09:51

Hallo Uwe,

Top arbeit erste klasse staune immer wieder wie du mit diesem kleinen Maßstab klar kommst.

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Beitrag von Elana27 am So 30 Sep 2012, 18:00

Hallo
So jetzt bin ich wieder ein Stück weiter, die Schräge für den Rand ist eingeklebt.

Gruß Uwe
Hochsee Schlepper Havyard 844-XL Dscn1019
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Beitrag von JesusBelzheim am So 30 Sep 2012, 18:41

Sehr schoen gemacht Uwe Bravo
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